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#1 cityboy Member Threadstarter Hallo Zusammen, mir hat ein Bekannter erzählt er macht das beim Volvo immer selbst. Klemmt den Schlauch vom Getriebölkühler ab und lässt es bei laufenden Motor raus pumpen und füllt solange Öl nach bis es in der gleichen Farbe raus kommt...... wäre das aus Eurer Sicht wirklich machbar auch bei meinem WH CRD 3. 0? LG Christian #2 Heisseluft Lalala... Man kann vieles machen wenn der Tag lang das Getriebe aus versehen trocken läuft, hast du halt die Brille Risiko liegt da immer bei dir selbst. Der Ölfilter sollte auch mitgetauscht sich dann nur ob vorher oder hinterher oder vor und hinterher. #3 Zuletzt bearbeitet: 16. 12. 2021 #4 Blacksmurf1972 Google doch mal "Getriebespülung nach Tim Eckart". Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, dass das die einzig sinnvolle Möglichkeit ist, ein Getriebeleben zu verlängern. Nicht ohne Grund gönnen sich die meisten mir bekannten Taxler diesen Service. Getriebespülung selber machen. Da investierst du so alle 60. 000km etwa 300 - 350 Euro, ist allemal besser als selber rum zu machen.

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#19 #20 Ein ganz billiges Teil aus der Bucht, such mal nach Ölabsaugpumpe 12V. Man sollt halt immer einen Lappen drunter liegen haben...........

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Geht genauso nur du siehst besser wenn aus der Leitung frisches Öl kommt. #8 Und wer es bequemer haben will kauft sowas. klick mich #9 Ist das Ironie, oder ernst gemeint? Getriebeölspülung selber machen ? - Multitronic Forum. Und falls das Zweite zutrifft, wärst du so freundlich und würdest mir das erklären, wie du zu der Meinung kommst. #10 Fragst du das ernsthaft. Bei einer sogenannten Spülung wird auch nix anderes gemacht altes Öl raus neues rein mehr macht die Maschine auch nicht. Den reinigunszusatz kannst du auch beim manuellen Wechsel zugeben. #11 Oelspuelungen sind reine Geldmacherei und komplett unnötig und einfach nur eine einfachere Form des Ölwechsels - ich mache dir 10 mal schneller eine Ölspülung, als einen richtigen Ölwechsel mitsamt Filter, reinigen des Schaltgeräts von Hand usw. #12 Ok, danke für die Antworten, haben mir weitergeholfen. Mein Fazit das ich aus den Informationen ziehe ist, das eine Getriebespülung grundsätzlich eine gute Sache ist aber das vollautomatische Gerät nur Luxus und die Werkstätten zocken einen mit den Preisen für die Spülung ab wenn man Material, sowie Arbeits- und Zeitaufwand berücksichtigt.

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#1 Hallo, da die umliegenden Werkstätten durchnittlich 400 Euro für die Automatikgetriebespülung verlangen, bin ich überlegt ein paar euro mehr auszugeben, mir ein Spülgerät zuzulegen und es selbst durchzuführen. Getriebespülgerät Link Das Spülgerät hab ich mir angeschaut, hat jemand erfahrungen damit... spricht was dagegen? Oder geh ich zu blauäugig an die sache dran? Spülung ist ja sogar ohne Gerät möglich aber ich habe nichts gegen ein wenig Komfort und wenn das Gerät Idiotensicherer ist wäre mir das die Investition wert. Bin schon auf Eure Meinungen gespannt. Ach, nebenbei erwähnt fahre ich einen 2003er e39 530d mit Automatik... is ja klar #2 Gerade für Selbermacher empfiehlt es sich, das Öl einfach regelmäßig und in verkürzten Intervallen zu wechseln. Das ist nicht nur idiotensicher und günstiger als Spülen. Das ist auch aus technischer Sicht besser, da man immer mit frischem Öl unterwegs ist. #3 Richtig. Getriebespülung selber machen es. Ich wechsle alle 30tkm mit Filter #4 Mir ist nicht bekannt das und wenn nicht wann das Getriebeöl mal gewechselt wurde, daher denke ich das eine Spülung besser ist.

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#5 Hab heute mal das Öl mit dem neuen Messstab gecheckt. Gemessen kalt. Der ölstand geht aber übers warm Maximum. Shit. Das öl selbst schaut ok aus. mein verdacht jetzt. da hat jemand ohne Ahnung getauscht. was kann passieren mit zu viel Öl? Muss ich sofort ablassen? LG #6 Dave1989 Prinzessin Lada Wird bei diesen Getriebe nicht warm und mit laufendem Motor in N gemessen? Kalt ohne Motor würde ich raten: Sehr falsch. #7 danke. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. bin nochmal runter. mitaufenden motor passt's. danke #8 raik Rostphobiker Gesundes ATF sieht man eigentlich kaum auf dem Meßstab und schimmert dabei leicht rötlich. Ist das Ende schwarz eingefärbt, oder doch metallfarben? #9 ich tausche es sowieso. sobald ich weiß mit welchem öl. fuchs atf 4134 oder mopar atv +4 oder das castrol. spülen sollte selbst gehen. ich hab vor einen schlauch anzustecken und das system selbst durch zu spülen... #10 Candyman ɹǝqɯǝW Da wurde vorhin in #8 eine Frage gestellt. Sie war recht klar formuliert. #11 Ist scheinbar egal. Die Idee, eine Getriebesspülung selber zu machen, ist ja auch nicht das gelbe vom Ei.

Dann haben Sie Glück und können mit etwas niedrigeren Kosten rechnen, da für die Spülung nicht so viel Öl gebraucht wird. Insgesamt belaufen sich die Material- sowie die Werkstattkosten auf etwa 400 Euro, je nach Werkstatt kann es aber auch etwas teurer werden. Es lohnt sich also, Angebote zu vergleichen. Lassen Sie sich beraten und im Anschluss einen unverbindlichen Kostenvoranschlag geben, damit Sie genau wissen, mit welchen Kosten Sie rechnen müssen. Getriebespülung vs. Getriebeölwechsel » Der Getriebespüler.de. Die Vorteile einer Getriebespülung Das Verfahren der Getriebespülung sieht einen Wechsel von etwa 97 Prozent des Altöls gegen unverbrauchtes, frisches Öl vor und soll die Lebensdauer von Automatikgetrieben durch das Entfernen von Abrieb und Rückständen aus dem Getriebe wesentlich verlängern. Doch wie sieht es mit den Symptomen aus, etwa wenn das Fahrgefühl unruhig ist und das Auto beim Schalten ruckelt? In den meisten Fällen ist nach der Spülung ein Nachlassen der Fehlersymptome schon spürbar, nachdem das Auto nur wenige Kilometer gefahren wurde.