Yamaha X-Max 125 Leistungssteigerung
Das Gewicht des neuen Yamaha XMAX Außerdem wurde es gegenüber dem 2020er Modell um 9 Kilo leichter und bleibt bei einem Gesamtgewicht von 166 kg. 5 4 3 2 1 (1 stimme, im mittleren: 5 von 5)
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Viele Grüße Michael Das Problem. Mit der Leistungssteigerung verändert sich das Abgasverhalten und somit wär es nichtmehr Legal;) Woher ich das weiß: Beruf – KFZ Meister Der technische und somit finanzielle Aufwand dürfte immens sein. Ich schließe mich ansonten der Antwort von Parhalla2 in vollem Umfang an.
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Yamaha verpasst seinem sportiven Leichtkraftroller NMAX 125 ein Lifting zugunsten von weniger Emissionen und verbesserten Fahreigenschaften. Selbst auf ruppigem Pflaster präsentiert er sich als smarter Stadtflitzer. Fahrbericht, Daten, Preis. Komfortabler Sportscooter mit 12 PS Reduzierter Verbrauch Sehr gute Preis-Leistung Sieht man mal von den Erfolgen diverser Vespa-Modelle bei den Motorroller-Verkäufen in Deutschland ab, rückt schnell der Yamaha NMAX 125 in den Vordergrund. 1260 Exemplare haben die Japaner 2020 hierzulande ausgeliefert, 2019 waren es noch 563. Yamaha X.max 125, Motorrad gebraucht kaufen | eBay Kleinanzeigen. Damit war der NMAX 125 im vergangenen Jahr der erfolgreichste Leichtkraftroller aus nicht-italienischer Produktion. Dass er gute Chancen hat, diesen Status zu wahren, verdeutlicht die soeben zu den Händlern gekommene Version 2021. Sie weist neben optischen Retuschen eine technische Überarbeitung auf, die nicht nur den Verbrauch und die Emissionen drückt, sondern vor allem die Fahreigenschaften verbessert sowie den Fahr- und Bedienungskomfort erhöht.
Dafür erstmals ein Dankeschön an alle, die hier so fleißig ihre Erfahrungen teilen! Nun aber zum Grund meines Beitrages: Ich bin voriges Jahr auf ein 2018er Modell der X-Max 125 umgestiegen, bin aber nicht ganz zufrieden mit dem unregelmäßigen Drehzahlverlauf, bzw. der nicht wirklich linearen mich auf die Pulleys gebracht hat. Mein Plan ist also auf die TechPulley Hochleistungskupplung TPX2K-135A + 8, 5g Gleitrollen + Gleitstücke um zu steigen. Frage 1: Nun bin ich mir aber nicht sicher, ob ich die Gleitrollen SR2012/6 oder die neuen FR12012/6 nehmen kann/soll, bzw. ob ich bei den TechPulley-Rollen ein anderes Rollengewicht einsetzen muß um adäquate Ergebnisse zu erreichen. Kann mir da jemand weiter helfen? Frage 2: Gibt es die Kupplung nur im Bundle mit der grünen nicht passenden/benötigten Feder, oder gibt's die auch solo? Mir geht es nicht so sehr um's Geld dabei, aber mir wiederstrebt es eine neu gekaufte Feder zu entsorgen.... Frage 3: Gibt es schon Erfahrungswerte bezüglich der Abstimmung der Federn in der neuen TechPulley Kupplung bzw. Yamaha x max 125 leistungssteigerung eintragen. kann man die Emfehlungen für die HIT Kupplung 1:1 übernehmen?