Ups, Bist Du Ein Mensch? / Are You A Human?

1 Seite 1 von 9 2 3 4 5 … 9 #1 Hi Jungs Ich hab meinen Diesel Chippen lassen. Bin soweit zufrieden. Nur stört mich der bescheidene Partikelfilter. Dieses Ding muss definitiv raus. Sobald der fängt aus zu brennen hab ich einen Leistungsverlust + wenn dieser seinen Ausbrennprozess beginnt dröhnt mein Auspuff unschön (wie ein pfurzen in einer leeren Lagerhalle)... Was muss ich beachten? Bmw e60 partikelfilter ausbauen usa. Einfach ausbauen? Muss da noch was rauscodiert werden? Oder kann ich an die Temperaturfühler irgendwelche Widerstände ranhängen, wenn ja welche, um dem Motor vor zu gaukeln dass er noch mit einem DPF bestückt ist? Brauche euren Rat LG Kayhan #2 Hallo Ausbauen und aus den Fahrzeugauftrag rauscodieren soll angeblich funktionieren. Ich werde es selbst in den nächsten Wochen wenn mein Adapterrohr fertig ist ausprobieren ob es funktioniert. Bitte hier nicht schon wieder diesen Beitrag zum Anlass nehmen und uns Maßregeln wegen TÜV / AU / Abgaswerte / Steuerhinterziehung / wasweißichnoch usw.. Es wäre schön wenn wir hier nur über ev.

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#19 Original von crunk86 nee, passt schon. Mein "Prüfer" ist da nicht so streng #20 gibts hier schon neue infos was stand der dinge ist? 9

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wegen der auspufflautstärke muss ich dann wohl bis zum WE warten wie es sich nach dem softwareupdate verhält. wenn er im heissen zustand immernoch zu laut ist, werde ich wohl zwei halbmonde einschweissen müssen, damit er leiser wird kann mir einer erklären wie es im unteren bereich so krass dröhnen kann? (etwa 1200-2000 UPM) bei konstanter geschwindigkeit. ich hatte bei meinem alten e39 530d auch eine magnalfow drunter mit kat aber und der hat bei genau 2000upm und konstanter geschwindigkeit gedröhnt. das war auf dauer nervig. womit hängt das zusammen? lg kayhan #76 Als hätte ich das nicht gesagt....... #77 weiss ich doch fülli. das soll nur ein kleiner report sein. Bmw e60 partikelfilter ausbauen in de. man findet so wenig über dieses thema im netz. #78 Das stimmt allerdings Aber der Klang ohne ESD ist einfach der Wahnsinn Das dröhnen ist nach anpassung der Software weg! #79 Original von Fülli Das stimmt allerdings das ist ja mal geil das zu hören ich hab ja noch nen sportauspuff drunter echt hammer sound kann es kaum erwarten.

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Kosta quanta wenn ich fragen darf? Mfg Charly #99 So auto wieder bekommen Hab es machen lassen Und ich bin sowas von zufrieden mit der arbeit Ach ja der Sound ist brutal geil #100 Ich würde nie meinen DPF nur wegen Sound oder Minimaler Leistung eintauschen... Der schwarze Rauch und das rußen würde mich jedesmal stören wenn ich fahre - kauft euch nen Benziner 9

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Mit euren Tools kann man es nicht abschalten! #90 Wäre es möglich mit DIS oder EDIABAS den DPF raus zu programmieren? Und wenn ja wie? Oder was wär wenn man den Drucksensor vor den Vorkat verlegen würde. Da müsste doch auch ein gegendruck anliegen. Die frage ist nur ob dieser ähnlich des DPF ist. #91 geht nur mit Tuning Hardware die ein tuner besitzt! Wurde auch schon öfter besprochen! #92 ich dachte mal ich klemme mich mit meiner frage einfach mal hier ich hier falsch bin, bitte verschieben. ich wollte gerne wissen um wieviel leistung/ps, der dieselpartikelfilter den motor kastriert? habe zwar schon hier und da gelesen das der dpf dem motor leistung nimmt, aber niergendwo wieviel. Bmw e60 partikelfilter ausbauen 2016. deshalb meine frage. #94 Hat bei mir noch keiner messen lassen #95 wer macht sowas im ruhrgebiet krefeld wäre super #96 Da kommt die abschaltung dann von mir, ob er die Hardware auch verbaut glaub ich nicht! #97 Miner. Bekommt heut den Filter raus und dann sehen wir mal wie es so sein wird #98 na da bin ich ja gespannt... machste selbst oder lässte machen?

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