T4 Airbag Ausbauen
VW T4 - Airbag Steuergerät 1J0 909 603 - Reparatur/Prüfung Beschreibung Fehlercodes Software Hinweis Einbaulage Fehlerbeschreibung Nach einem Unfall sind Crash-Daten gespeichert und können nicht gelöscht werden. Aber auch durch andere Fehler im Airbag-Steuergerät lässt sich der Fehlerspeicher nicht löschen und die Airbag-Warnleuchte brennt. Wir können das Airbag-Steuergerät prüfen und reparieren. ► 65535 - Steuergerät defekt ► Crashdaten gespeichert Die fahrzeugspezifischen Daten bleiben nach der Reparatur erhalten. Der Fehlerspeicher muss gelöscht werden. Der Ein- und Ausbau sicherheitsrelevanter Teile sollte nur durch eine Fachwerkstatt durchgeführt werden. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Bitte beachten Sie hierzu unsere AGBs. Bei Ein- und Ausbau des Airbag-Steuergerätes immer die Batterie abklemmen!
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Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. T4 airbag ausbauen 1. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
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Verboten ist es jedoch nicht - und TÜV Prüfung braucht man auch nicht. Der Fahrerairbag ist allerdings nicht mit dem Beifahrerairbag gleichzusetzen. Soweit ich weiss hat VW die im Trapo nicht aus Kundenfreundlichkeit sondern aus Zwang serienmässig verbaut. Beim Fahrerairbag wäre ich also vorsichtig und würde mich wirklich genau erkundigen bevor ich den abklemme. Beifahrer ist kein Thema. #7 >>und somit erlischt die betriebserlaubnis und der Versicherungsschutz >Blödsinn! >Ein Airbag ist nicht vorgeschrieben. T4 airbag ausbauen auto. Ich zitiere hierzu mal ein paar Passagen zur STVZO Thema Airbag: Fahrzeuge mit Typgenemigung vor dem 01. Also ein paar Dinge müssen schon beachtet werden beim Abschalten eines Airbag. Beifahrer ist kein Thema. #8 Irgendwie geht das hier in die falsche Richtung, habe leider keine Zeit gehabt. Was ich gefunden habe war. Es geht nicht um den Fahrerairback. Ich kann einfach nicht glauben, dass der Beifahrerairback nich mit einfachen Mitteln Aktiviert bzw. deaktiviertv werden kann.
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#6
>>und somit erlischt die betriebserlaubnis und der Versicherungsschutz >Blödsinn! >Ein Airbag ist nicht vorgeschrieben. Im T4 Transporter war zumindest der Beifahrerairbag bis zum Schluß ein kostenpflichtiges Extra, genau wie das ABS. Ich zitiere hierzu mal ein paar Passagen zur STVZO Thema Airbag: