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von 19%) 270, 00 € (netto zuzüglich MwSt. von 19%) für Mitglieder des VDEI Darin enthalten sind Tagungsunterlagen zum Download, sowie ein Teilnahmezertifikat. Hotelkosten sind nicht inkludiert. Bauen unter eisenbahnbetrieb seminar english. Anmeldung Eine Anmeldung ist erforderlich. Bitte nutzen Sie hierfür unser Online-Anmeldeformular. zur Anmeldung Mitarbeiter der Deutschen Bahn AG können sich direkt bei DB Training unter der Produktnummer Hk5029 anmelden. zur Anmeldung im DB Intranet Zurück

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Weitere Informationen finden Sie auf den Seiten 3–5 der Bahn Praxis B 9/2015.

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9 Funktionsausbildung zum Technischen Funktionsabnehmer bidirektionaler Funk 2. 2 Regelmäßige Fortbildung für Personen, die sich selbst sichern oder in einer Gruppe von bis zu drei Personen die Sicherung übernehmen (2UE) * In Kooperation mit VDEF Bildung nach Maß

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Seminare & Workshops Verkehrstechnik/Logistik Eisenbahnverkehr Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig. "Alle Cookies ablehnen" Cookie "Alle Cookies annehmen" Cookie Kundenspezifisches Caching Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers. Bauen unter eisenbahnbetrieb seminar die. Schienenfahrzeuge fahren in den meisten Fällen auf Gleisen, die parallel zueinander angeordnet sind, sogenannten Schienen. Auf diesen werden die Fahrzeuge mittels passend geformter Laufflächen geführt. Dank der geringen Rollreibung, die ein Stahlrad auf einer Stahlschiene verursacht, können so große Gütermengen mit vergleichsweise geringem Energieaufwand transportiert werden. Sicherer, zuverlässiger und sparsamer sind auch in der Bahntechnik Themen, die immer neue Entwicklungen notwendig machen. So müssen von der Entwicklung, dem Bau, der Produktion bis hin zum Einsatz konsequent Optimierungen durchgeführt werden, um am Markt Wettbewerbsfähig bleiben zu können.

Das heißt, jede teilnehmende Person erhält wöchentlich eine neue Lektion per E-Mail zugesandt. Der Arbeitsaufwand pro Woche beträgt in der Regel nicht mehr als eine Stunde. Nach etwa 4 Monaten ist diese Disponentenschulung zum Thema Grundlagen Bahnbetrieb abgeschlossen. DMB - Lehrgänge / Seminare - Ausbildung. Die Lektionen sind sehr abwechslungsreich gestaltet mit: Einfachen Erklär-Videos MP3-Tondokumenten zum unterwegs Hören PDF-Files mit umfangreichem Handbuch (ca. 120 Seiten) über 150 Quizfragen zum Aktivieren des Stoffes Zugriff auf die wichtigsten Gesetze, Richtlinien und Vorschriften Die Teilnehmenden dürfen das gesamte Lernmaterial inklusive passwortgeschützte Videos herunterladen und für spätere Wiederholungen archivieren. Was muss ich sonst noch wissen? WER DARF TEILNEHMEN? Jeder Mensch, der seine Kenntnisse des Schienenverkehrs erweitern und vertiefen möchte. Dieser Selbstlernkurs ist besonders geeignet für Disponenten, Betriebsplaner und Leitstellenmitarbeiter, die keine bahnbetriebliche Ausbildung haben und ein solides Grundwissen erwerben wollen (z.

BEVOR SIE WEITERLESEN, BEANTWORTEN SIE BITTE DIESE 7 FRAGEN: Sind Sie Disponent, Betriebsplaner oder Quereinsteiger im Bahnbetrieb oder wollen Sie es werden? Möchten Sie oder Ihre Mitarbeitenden Ihre bahnbetrieblichen Kenntnisse auffrischen, vertiefen oder völlig neu erwerben? Haben Sie oder Ihre Mitarbeitenden manchmal Probleme, sich beim Fahrpersonal oder Infrastrukturbetreiber durchzusetzen und deren Argumente zu entkräften? Sind Sie der Meinung, dass jeder Mensch, der bei einem Eisenbahnunternehmen in Führung, Produktion, Öffentlichkeitsarbeit und Controlling arbeitet, wissen sollte, wie das System Eisenbahn funktioniert? Haben Sie etwas Zeit und Geld? Und sind Sie bereit, einiges davon in sich, Ihr Unternehmen bzw. Ihre Mitarbeitenden zu investieren? Haben Sie manchmal das Gefühl, dass Sie oder Ihre Mitarbeitenden in Sachen Eisenbahn im wahrsten Sinne des Wortes nur Bahnhof verstehen? Möchten Sie oder Ihre Mitarbeitenden das 1×1 des Bahnbetriebs in möglichst kurzer Zeit lernen? VDV-Akademie | Lehrgänge Eisenbahnbereich (VDEF). Die Grundlagen des Bahnbetriebs zu kennen, ist ein Muss für Disponenten und Betriebsplaner, damit sie auf Augenhöhe mit waschechten Eisenbahnern kommunizieren können und ernst genommen werden.