Br-Forum: Elektronisches Fahrtenbuch | W.A.F.

Interessant dann auch der letzte Absatz. Erstellt am 21. 2022 um 21:20 Uhr von Vielfahrer Ja es ist ein Chip am FS. Vielen Dank für den Link. Mir geht es eher darum, dass ich xa. 15x am Tag meinen Führerschein zücken muss, um das Fhz zu bewegen. Mal gespannt wie lange mein Papierfüherschein dies mitmacht, vor allem ist es sehr umständlich. Wir haben einen Zugangschip mit RFID Chip diesen hätte man können sicherlich auch programmieren und den hat man ständig parat. Erstellt am 21. 2022 um 21:30 Uhr von Dummerhund In jedem Fall ist der BR in der Mitbestimmung und es sollte vorab eine BV erstellt werden. In dieser könnte unter anderem auch geregelt werden das der AG sich am Umtausch von Papier auf Plastik FS (obwohl irgendwann muss jeder seinen Papier FS tauschen) beteiligt. Mitbestimmung für BR besteht hier: Erstellt am 22. Betriebsvereinbarung elektronisches fahrtenbuch webfleet solutions. 2022 um 13:20 Uhr von moreno Na was passiert denn wenn sich jemand weigert einen Chip an seinen Führerschein zu installieren? Ich kann mir nicht vorstellen, dass der AG über den Privatbesitz verfügen kann weder mit noch ohne BV!

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Dabei müssen aber auch die Person und der Zeitpunkt der nachträglichen Eintragung im Webportal dokumentiert werden. Beim Ausdrucken von elektronischen Aufzeichnungen müssen nachträgliche Veränderungen der aufgezeichneten Angaben grundsätzlich technisch ausgeschlossen sein – oder zumindest im System dokumentiert werden. Fahrtenbuch auf Tauglichkeit prüfen (lassen) Für die Anerkennung einer elektronischen Fahrtenbuch-Software besteht kein Zertifizierungsverfahren. Dienstwagen, Fahrtenbuch / 3 Elektronisches Fahrtenbuch | Haufe Personal Office Platin | Personal | Haufe. Die Ordnungsmäßigkeit elektronischer Fahrtenbücher bleibt deshalb immer einer Einzelfallprüfung vorbehalten, die regelmäßig im Rahmen der Lohnsteuer-Außenprüfung vorgenommen wird. Alternativ kann z. B. auch einen Monat lang das elektronische Fahrtenbuch geführt und dann dem Finanzamt zur Prüfung vorgelegt werden. So kann man sich vergewissern, ob das Finanzamt das (elektronische) Fahrtenbuch anerkennt. Dokumentation etwaiger GPS-Abweichungen Bei einem elektronischen Fahrtenbuch sind die GPS-Ermittlung der Fahrtstrecken und die dadurch entstehende Abweichung vom Tachostand des Fahrzeugs grundsätzlich unbedenklich.

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Nach Maßgabe von R 8. 1 Absatz 9 LStR muss ein Fahrtenbuch folgende Mindestangaben enthalten: Datum und Kilometerstand zu Beginn und am Ende jeder einzelnen Auswärtstätigkeit, Reiseziel und bei Umwegen auch die Reiseroute, Reisezweck und aufgesuchte Geschäftspartner. Elektronisches Fahrtenbuch Aufgrund der zunehmenden Technisierung werden immer mehr elektronische Fahrtenbücher eingesetzt. Aber nicht alle marktgängigen Fahrtenbücher genügen den Anforderungen der Finanzverwaltung. Betriebsvereinbarung elektronisches fahrtenbuch finanzamt. Laut Amtlichen Hinweisen zu den Lohnsteuerrichtlinien, H 8. 1 - Elektronisches Fahrtenbuch, kann ein elektronisches Fahrtenbuch nur dann anerkannt werden, wenn sich daraus dieselben Erkenntnisse wie aus einem manuell geführten Fahrtenbuch gewinnen lassen. Beim Ausdrucken von elektronischen Aufzeichnungen müssen nachträgliche Veränderungen der aufgezeichneten Angaben technisch ausgeschlossen, zumindest aber dokumentiert werden. Diese Rechtsauffassung basiert auf höchstrichterlicher Rechtsprechung, z. BFH-Urteil vom 16.

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800 Euro versteuern muss. Fahrten zwischen Wohnung und erster Tätigkeitsstätte sowie Heimfahrten würden diesen Betrag noch erhöhen. Geht man davon aus, dass das Fahrzeug im Jahr 12. 000 Euro Kosten verursacht – für Abschreibung oder Leasing, Steuern und Versicherung sowie für Benzin – und dass die private Nutzung nur 25 Prozent beträgt, müssen über die Fahrtenbuch-Methode nur 3. Betriebsvereinbarung elektronisches fahrtenbuch excel. 000 Euro versteuert werden. "Auf diese Weise können Sie schnell 1. 000 Euro im Jahr und mehr einsparen. Und das war kein außergewöhnliches Beispiel", so Robert Knemeyer. Verschiedene technische Lösungen für das digitale Fahrtenbuch am Markt Doch das Führen eines Fahrtenbuchs bedeutet, dass jede Fahrt zeitnah dokumentiert werden muss. Diesen Aufwand kann ein elektronisches Fahrtenbuch abnehmen, das automatisch Fahrtbeginn, Fahrtende, Fahrtzeit und die gefahrenen Kilometer festhält. Der Fahrer muss dann noch angeben, ob die Fahrt privat oder geschäftlich war, ob er von der Wohnung zur Arbeitsstätte oder von dort nach Hause gefahren ist und welchen Reisezweck die Dienstreise hatte beziehungsweise wer besucht wurde.

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Ein im Nachhinein geführtes Fahrtenbuch gilt entsprechend als nicht ordnungsgemäß und kann daher im Rahmen einer Lohnsteueraußenprüfung verworfen werden. In diesem Fall muss der geldwerte Vorteil zwingend nach der 1% - Regelung angesetzt werden. Datenerfassung in einem Webportal Nach Auffassung der Finanzverwaltung gilt ein (elektronisches) Fahrtenbuch auch dann als zeitnah geführt, wenn der Arbeitnehmer die Pflichtangabe "Anlass der Fahrt" nicht unmittelbar nach Fahrtende, sondern erst zu einem späteren Zeitpunkt nachträglich in einem Webportal einträgt. Betriebsvereinbarung für GPS Ortung - Moving Intelligence. Hierbei muss jedoch sichergestellt sein, dass der Anwender und der Zeitpunkt der nachträglichen Eintragung im Webportal dokumentiert werden. Die Finanzverwaltung hat keine Bedenken, wenn bei einem elektronischen Fahrtenbuch, in dem alle Fahrten automatisch bei Beendigung jeder Fahrt mit Datum, Kilometerstand und Fahrtziel erfasst werden, der dienstlichen Fahrtanlass innerhalb eines Zeitraums von bis zu sieben Kalendertagen nach Abschluss der jeweiligen Fahrt in einem Webportal nachgetragen wird und alle übrigen Fahrten dem privaten Bereich des Arbeitnehmers zugeordnet werden.

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Die Finanzverwaltung empfiehlt aber, den tatsächlichen Tachostand im Halbjahres- oder Jahresabstand zu dokumentieren. Dokumentationssichere Änderungsmöglichkeit elektronischer Fahrtenbücher Bei einem elektronisch geführten Fahrtenbuch bedeutet die "geschlossene Form", dass von der Software die Eintragung in Buchform nachgebildet wird, sodass die Eintragung auf Einzelblättern ausgeschlossen ist. [3] Revisionssicher ist die Software dann, wenn nach der erstmaligen Eingabe die Daten nicht mehr verändert werden können bzw. eine nachträgliche Änderung – ebenso wie beim Fahrtenbuch in Papierform – vom System dokumentiert und nachvollziehbar dargestellt wird. Die Möglichkeit zur Änderung der Daten, ohne dass eine Dokumentation erfolgt, führt zur Nichtanerkennung des Fahrtenbuchs. Dienstwagenbesteuerung: Elektronisches Fahrtenbuch | www.dashoefer.de. Die Daten elektronischer Fahrtenbücher müssen elektronisch von der Finanzverwaltung geprüft werden können. [4] Zu beachten sind außerdem die Grundsätze zur ordnungsmäßigen Führung und Aufbewahrung von Büchern, Aufzeichnungen und Unterlagen in elektronischer Form sowie zum Datenzugriff (GoBD).

Fahrtenbuch App & Co. : Auf die richtige Nutzung kommt es an "Auch das beste System hängt davon ab, dass es richtig benutzt wird", gibt Robert Knemeyer zu bedenken. "Die grundsätzliche technische Vorlage kann natürlich vollkommen konform mit den Anforderungen der Finanzbehörden sein. Wenn aber die Anwendung nicht so durchgeführt wird, wie es vorgesehen ist, hilft das nicht", sagt er und führt als Beispiel an, dass auch papierbasierte Fahrtenbücher, bei denen der Nutzer eigentlich nichts verkehrt machen kann, gelegentlich nicht anerkannt werden. "Tatsächlich sind die richtige Nutzung und das richtige Bedienen viel ausschlaggebender als eine Zertifizierung", so Robert Knemeyer. Weitere Informationen: Whitepaper: Steuern sparen mit dem elektronischen Fahrtenbuch Firmenwagenrechner: Berechnen Sie, wie viel Steuern Sie sparen können

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Wed, 31 Jul 2024 00:25:09 +0000