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Solange sich die Anzeige überhaupt bewegt, liegt es meist nicht an dieser. Eher an Kontaktproblemen irgendwo zwischen der Anzeige und dem Schwimmer. Zuletzt bearbeitet: 27. Februar 2014 Moin! Da fallen mir so einige Möglichkeiten ein: - der Spannungskonstanter spinnt - das ist das kleine meist schwarze Kästchen auf der Rückseite der Armaturentafel - der Geber hat Macke - z. B. Messbahn korrodiert oder durchgeschliffen ( der Geber ist eig. Bei meinem Ford Transit leuchtet die Tankanzeige weiter. Was tun?. nur ein Potentiometer) - Übergangswiderstände in der Verkabelung - Tankentlüftung zu - die Kraftstoffpumpe hat durchaus genug Kraft um soviel Unterdruck aufzubauen, das der Tank zusammenfällt Die Anzeige kann man fast ausschließen, die gehen meist ganz oder gar nicht. Somit macht auch das versetzen des Zeigers wenig Sinn. Grüße Chris Mir fällt auch noch eine Möglichkeit ein. Vorausgesetzt die Aussage 40 Liter stimmt, muss es sich zwangsläufig um einen MK2 handeln. Dann wird wohl der Schwimmer am Tankgeber etwas Sprit gezogen haben, dadurch ist der etwas schwerer und überträgt den falschen Wert zur Anzeige.
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Ob es nun wie weiter oben geschrieben 34 Liter sind... keine Ahnung. Jedenfalls mehr als die heute getankten 25 Liter. Was mir jedoch heute abend aufgefallen ist, ist die Tatsache, dass die Anzeige einen vollen Tank anzeigt. Also ist im oberen Bereich wohl alles richtig. Umso verwirrender finde ich es, dass nur im unteren Bereich falsche Anzeigen da sind... Falls es noch wichtig ist... Es ist ein 80er Baujahr mit der kleinen Maschine... 1er Fiesta dann 34 Liter. Tankanzeige defekt? | FordBoard | Das Ford-Forum | Deine Community rund um das blaue Oval. Unabhängig von der Motorisierung. Auf die letzten ca. 10 Liter sind die Anzeigen relativ ungenau. Ist jedenfalls meine Erfahrung mit diversen verschiedenen Fahrzeugen. Unterm Strich bleibt primär: Tank ausbauen, Schwimmer und Kontakte kontrollieren. Um den Schwimmer zu kontrollieren braucht man den Tank nicht ausbauen, der sitzt an der Seite. Ausreichend leerfahren genügt. Dann werde ich das mal probieren... denn so ist es ziemlicher Mist... auf jeden Fall bedanke ich mich für die Tipps cuba Forums Semi-Profi 13. April 2004 553 0 Havanna, Kuba Um den Schwimmer auszubauen einfach die Spritleitung und den Kontakt abziehen.
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#1 Huhu, ich hab seit letzter Woche das Problem das meine Tankanzeige hin und wieder streikt, einmal ist sie auf 0 obwohl ich vollgetankt hab, dann hängt sie wieder auf halbvoll usw. das ganze ändert sich immer sobald ich den wagen ausmach und wieder starte. ich finde das doch schon etwas merkwürdig. Wie wird den der tankinhalt bei meinem Focus bestimmt? mit nem schwimmer? ach ja es ist ein 3 türer von 2003. hab zwar was von irgendwelchen platinen mal gehört, aber kann mir da nicht wirklich was drunter vorstellen. vor allem woran könnte das liegen das er sich ständig ein neues "Anzeigenformat" aussucht? Danke schonmal Nika Mitglied seit 14 Januar 2005 Beiträge 34 #2 Das gleiche Problem hatte ich auch. Da ist der Schwimmer im Eimer. Zu deinen Platinen: In manchen Autos werkeln Druckdosen zur Tankinhaltsbestimmung. Die messen das Tankvolumen über das Gewicht, welches auf ihnen lastet... Was das ganze kostet, kann ich dir leider nicht sagen. Ford transit tankanzeige mit tropfen 50ml. Mir ist es auf meiner 1. Fahrt passiert. Auto gekauft und genau 54 M zur Tanke gefahren ---> Schwimmer defekt.
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Also soweit ich mich erinnere haben alle "kleinen" Motoren beim MK1 einen 34 Liter Tank! Nur der XR2 hatte den 40 Liter Tank serienmäßig. Ich habe meinen Fiesta MK1(Bj. 01/1977) von 1983 bis 2000 gefahren (ca. 250. 000 km) und meine Tankanzeige war zuverlässig wie eine schweizer Uhr! Wenn der Zeiger das Reservefeld nach links wieder verlässt, war noch genau ein Bierglas voll (0, 2 Liter) im Tank, d. h. ich konnte 33, 8 Liter tanken! Ich habe das Auto immer noch, wartet auf Restaurierung. Beim MK2 waren aber zumindest ab 1, 1 Liter der 40 Liter Tank an Bord, glaube ich. 40 Liter gabs erst im 83er und da nur unter gewissen Voraussetzungen. Deshalb habe ich oben gefragt. Schön. Hilft dem TE aber auch nicht weiter. Ford transit tankanzeige mit tropfen xl 100 x. Das ist so auch nicht richtig. So kleine Biergläser........ :-( Du musst in einer sehr traurigen Gegend wohnen. Meine Teetasse hat mehr Volumen. Hallo und danke für die zahlreichen antworten... erstmal muss ich mich selbst korrigieren. Meine Fifi hat keinen 40 Liter Tank. So weit ich weiß nur 32 Liter.
Ich jedenfalls habe die Angewohnheit immer bis zur Unterkante Tankverschluß zu tanken. Soll man aber nicht, heißt es, da der Tankinhalt zum Beispiel die Möglichkeit des Ausdehnens aufgrund der höheren Lufttemperatur haben kann da es ja im großen Lagertank der Tankstelle und somit im Erdreich (meist) erheblich kühler ist. Dennoch kann ich nach dem ersten Ausschalten der Zapfpistole meist noch ca. 15 Liter bis zum Stehkragen nachfüllen. Wieviel das nun insgesamt tatsächlich sind kann ich nicht sagen. Dafür benötigt es wohl ein Leerfahren bis zum Motoraus. Aber soweit will ich es nicht kommen lassen...! Ich bin übrigens der Peter aus OB regnerische 13 Grad 07 Okt 2014 20:45 #26918 von ahrens Moin Ich glaube zu wissen das 80lit. reingehen. Und bei 12 lit. rest kann ich mir schon vorstellen das dann die Warnlampe angeht man geht von 100 km Fahrstrecke aus. Problem mit der Tankanzeige - Elektrik und Beleuchtung - Ford Puma Forum. Gruß Hellmann Wir fuhren einst von einem Wohnmobil getragen, das war auf Pump, sonst nicht viel zu sagen. Heut haben wir ein solches: "Hobby Toskana 750 exclusiv FLC" So ein Ding.