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Wenn ihr eh täglich fahrt, wird die Batterie durch die Lichtmaschine ja bei der Fahrt nachgeladen... dann ist Solar eher nicht so wichtig. Auch dazu findet ihr viel Infos hier im Forum - viele haben das auch so stufenweise umgesetzt... Gruß, Jörg #4 Moin, Alternativ zum Trennrelais könnt ihr auch einen Ladebooster verbauen. Besonders wenn ihr eine AGM Verbauen wollt, ist das die ideallere Lösung zum vollständigen laden der Batterie! Ansonsten müsst ihr den für euch passenden Stromverbrauch ermitteln und daran eure Batterie/Lademöglichkeiten anpassen. #5 Was ist denn der Unterschied zwischen Trennrelais und Ladebooster? T4 camping ausbau bausatz america. #6 Das eine schaltet nur durch, das andere erhöht die Ladespannung und lädt nach Kennlinie #7 Um treffendere Tips zu geben, solltest Du noch ein paar Eckdaten nennen: Soll der Umbau "gleich richtig" gemacht werden, oder probiert ihr erst mal rumm Planung für ein Jahr, oder für lange wie hoch ist euer Budget, was darf es maximal kosten wie sind eure Fähigkeiten #8 das erste kriegt man "so", das zweit erst ab 170, -€.... #9 lederuwe Es soll schon gleich richtig gemacht werden.

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Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Hallo Zusammen, Wir bauen gerade unseren T4 aus und sind etwas überfordert mit dem Thema Elektrik. Bisher haben wir geplant eine AGM Batterie mit 100-120 Ah und ein Trennrelais einzubauen. Reicht das für das Nachladen der Batterie aus oder braucht man noch mehr? Als Verbraucher haben wir eine Kühlbox, Lichter, Wasserpumpe und USB Ladebuchsen fürs Handy geplant. Alles mit 12 V, einen Wechselrichter brauchen wir also nicht. Wir wollen die Möglichkeit haben, flexibel zu sein und auch mal außerhalb eines Campingplatzes zu stehen, gehen aber auch auf Campingplätze. Camper Van Ausbau Module für VW T4 / T5 / 6 / 7 MB Fiat Ford..... in Bayern - Illertissen | Ersatz- & Reparaturteile | eBay Kleinanzeigen. Einen CEE Anschluss möchten wir daher auch machen. Solar wollten wir vielleicht irgendwann mal nachrüsten, ist aber aktuell nicht geplant. Könnt ihr bestimmt Produkte empfehlen? Was gibt es alles zu beachten und ist dieser Plan einigermaßen umsetzbar? LG Lena #2 Da oben rechts ist ein Suchfeld... #3 Hallo Lena, Bisher haben wir geplant eine AGM Batterie mit 100-120 Ah und ein Trennrelais einzubauen.

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Kostenpflichtig #Vanlife: Dresdner Studenten bauen Carl-und-Carla-Transporter zum Campervan um Bildunterschrift anzeigen Bildunterschrift anzeigen Romy Böhme und Alexander Schäfer sind mit ihrem T4 schon viel unterwegs gewesen. Den Ausbau haben sie allein gemeistert. © Quelle: Anja Schneider #Vanlife – ein Trend, der sich mittlerweile im Stadtbild verewigt hat. Überall stehen sie, die Wohnmobile, umgebauten Lieferwagen oder alten Camper. T4 camping ausbau bausatz paris. Doch wie sieht es hinterm Blech aus und wo sind die Dresdner damit unterwegs? Wir haben nachgefragt. Heute: Romy und Alexander haben einen Transporter in ein Zuhause auf Rädern verwandelt. Share-Optionen öffnen Share-Optionen schließen Mehr Share-Optionen zeigen Mehr Share-Optionen zeigen Dresden. Das Auto ist gekauft, jetzt noch vier Wochen Ausbau und dann geht's los. Dass am Ende beinahe eineinhalb Jahre vergehen werden, bis der VW T4 nach ihren Vorstellungen fertig ist, hätten Romy und Alexander vor zweieinhalb Jahren nicht gedacht. Ausbau dauert länger als geplant Loading...

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Reicht das für das Nachladen der Batterie aus oder braucht man noch mehr? Zu den Batterien haben wir hier schon oft geschrieben - daher mal ne Zusammenfassung: Beitrag Zweitbatterie, Ersatz oder Ausbau, Themensammlung Ich habe mal ein paar Themen mit Infos dazu rausgesucht: Für die Camper-Modelle und daher das gesuchte Thema): Zweitbatterie Empfehlung Hier noch andere Infoquellen zum Thema Batterie und Verkabelung - weil ich sie gerade rausgesucht hatte: Hier das Thema mit der "einfach und billig - Forums-Batterie" Panther 95 + 30%: Welche Batterie als Zweitbatterie? Hier auch: Empfehlung Bordbatterie California Hier gehts um die "Sondermodelle" mit wenig Anspruch und guter Leistung von Optima: AGM Batterien … Als Verbraucher haben wir eine Kühlbox, Lichter, Wasserpumpe und USB Ladebuchsen fürs Handy geplant. Multivan 2 Camper Umbau - Rad / Reifen / Fahrwerk - T4Forum.de. Der Hauptverbraucher dürfte dabei die Kühlbox sein. Da gibt es gewaltige Unterschiede - je nach dem wie alt die Kühltruhe ist und welche Kühltechnologie sie nutzt. Welches Modell habt ihr denn?

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Und ein ausgefülltes Profil nebst freundlicher Vorstellung wird hier auch gern gesehen. VG, Robert #5 Wäre es vielleicht sinnvoller, den Atlantis für gutes Geld zu verkaufen und einen weniger gut ausgestatteten T4 zu kaufen, bei dem Du nicht die Hälft dessen, was Du teuer bezahlt hast, ausbaust, weil´s stört? Nur mal so... Grüße, Mario #6 Ich will auch mal meinen Senf dazugeben… Ich bin auch Besitzer eines T4 Atlantis Bj. 2000 und baue ihn derzeit aus. T4 camping ausbau bausatz la. Ausbau bedeutet für mich die Charme des Bullis zu erhalten und einfach reisetauglicher zu machen. Einbau von Außensteckdose, Luftstandheizung, Solarpanel, Beimex Gardinen usw. Ein paar Dinge habe ich schon geschafft. Auch die Höherlegung auf normales Multivan-Niveau ist schon erfolgt mit Auflastung der HA (rosa Federn). Stück für Stück geht es weiter. Wenn ich dir einen Tipp geben darf und da schließe ich mich Mario Albrecht an, verkaufe ihn und kaufe dir einen Transporter den du ausbauen kannst. Oder erhalte deinen schönen Atlantis und mache ihn reisefertig.

Da würde ich kurz einhaken: es fließt nicht wirklich Strom, die abgesicherten Verbraucher werden nicht funktionieren (typischerweise kommen so 10mA durch). Ein Kurzschluss ist demnach trotzdem kein Problem. Man wird aber trotz gezogener Sicherung Spannung am Verbraucher messen (Batteriespannung -2, 5V ca.. ) - das ist tatsächlich doof bei der Fehlersuche. Die LED bekommt Masse über den abgesicherten Verbraucher. Wenn der aber garnicht eingeschaltet ist, wird sie auch nicht leuchten, selbst wenn für Sicherung durch ist. Zuverlässig funktioniert das nur bei Glühlampen und Motoren ohne zusätzliche Elektronik. #18 Zitat Die LED bekommt Masse über den abgesicherten Verbraucher. Zuverlässig funktioniert das nur bei Glühlampen und Motoren ohne zusätzliche Elektronik. Vanlife: Zwei Dresdner haben Carl und Carla T4 zum Camper umgebaut. Mitlesen lohnt sich immer wieder, jetzt weiß ich warum bei mir trotz ausgeschaltet Sicherung der Kondensator immer wieder aufleuchtet 😬 #19 Kondensatoren können nicht leuchten... #20 Alles eine Frage der Spannung... 1 Seite 1 von 5 2 3 4 5