Tristar Mit Safe Bag Replacement
Auf jeden Fall ist der Einbau einer solchen Bank und der zugehörigen 3-Punkt-Gurte ein tiefgreifender Eingriff. Zudem sehe ich das Problem, dass bei den neueren Bussen das Lochbild im Boden total anders als beim LT ist, das macht einen Einbau schwierig. Meiner Ansicht nach gelten aber die für das Baujahr des LT gültigen Bestimmungen, was Anforderungen an die Sicherheit angeht. Jedoch kann anscheinden ein Prüfer ablehnen, wenn er die Sicherheitstandards der damaligen Zeit nicht gewährleistet sieht. Ich weiß nicht, ob es in einem Verhältnis zu diesem speziellen Fahrzeug steht, das jetzt durchzukämpfen, mit Umbaumaßnahmen und anderen Prüfern usw. Wahrscheinlich ist der Weg des geringeren Widerstandes, einen LT zu finden, der halt zB. die Liegebank von Westfalia bereits eingetragen hat und diese dann auf 3-Punkt-Gurt umzurüsten. Tristar mit safe bag review. Es gibt dafür spezielle Gurte, die nachträglich an den vorhandenen Beckengurt mit einem weiteren Gurtsschloss drangeklickt werden, die müssen dann halt irgendwo hinten oben stabil befestigt werden.
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Unter einem statischen Gurt versteht man einen Gurt ohne Aufrollautomatik. Er muss manuell gestrafft bzw. verstellt gibt keinen Kindersitz, der mit einem automatischen Zweipunktgurt verwendet werden kann. Natürlich sind alle Sitze auch mit dem "normalen" 3 Punkt Gurt nutzbar und mindestens auch nach der Prüfnorm ECE 44-03 zugelassen. Bitte beachten Sie aber, dass die "Beckengurttauglichkeit" spätestens bei 25 kg Körpergewicht endet. 2PG = Zweipunktgurt / Beckengurt 3PG = Dreipunktgurt ÜBERSICHT: Die "gelb" hinterlegten Kindersitze werden nicht mehr produziert, sind aber teilweise gebraucht oder noch über das Internet zu beziehen. Tristar mit safe bag parts. Verschiedene Modelle wurden auch ersetzt und werden unter dem gleichen oder sehr ähnlichen Namen, aber jetzt ohne Beckengurtzulassung, angeboten. Bei Systemen, die auch für die Gr. 3 zugelassen sind, ist zu beachten, dass die Verwendung von 25 - 36 kg dann nur noch mit dem 3 Punkt Gurt möglich ist. Gruppen-einteilung Gewicht Name des Systems Hersteller Gr. 0 plus - 13 kg Autobaby mit Safety Base Fa.
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Nachrüsten von Gurten für Rücksitze Moderator: Mods Hallo alle zusammen, seit ca. 1 Jahr sind wir Wohnmobilbesitzer und ich hab' schon viele Tipps aus eurem Forum gewonnen. Heute habe ich mich endlich angemeldet und habe auch gleich eine Frage. In unserer ca. 12 Jahre alten Concorde gibt es auf den hinteren Sitzen nur Beckengurte. Nun möchten wir einen 3-Punkte-Gurt nachrüsten für den Kindersitz unseres Sohnes (das ist ein Concord lift evo Sitz für 3-12 Jährige). Kann man das als "Laie" selbst einbauen? Wohnmobil Forum. Vielen Dank schon mal für eure Antworten. Albatros Mitglied Beiträge: 16 Registriert: 18. 02. 2008 - 22:51:24 von leni » 19.
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Wir haben den Tristar plus Safebag gekauft und sind sehr zufrieden. Unser Sohn sitzt sehr bequem, den Tisch akzeptiert er auch (ist schon was anders als so normale Sitze Gr. II und III). Schau mal auf der Seite von Storchenmühle, da gibt es Bilder. Viele Grüße, Susanna 2 Halli hallo! Doch, den Römer Vario gibt es noch! Den habe ich selbst im Februar bei BabyOne gekauft! (Wir haben nämlich im Sharan in der Mitte auch nur einen Beckengurt und konnten deswegen bislang nie mal ein Kind dort hinsetzen. ) Also geh' nochmal gucken! Kindersitz mit 2-Punkt-Gurt -. Sonst ruf' bei BabyOne an - vielleicht schicken Sie ihn Dir ja sogar zu, wenn Du keinen Fachmarkt in der Nähe hast! Tel. : 0541 (für Osnabrück) - 5690799 Viel Glück! Silke. 3 es gibt ihn also noch... was kostet der eigentlich neu? habe den noch nie online oder in unserem babymarkt gesehen... auch bei babyone ist der online nicht zu finden, aber ich werde noch mal geschäfte abklappern... 4 Dieses Thema ist gerade jetzt genau unser "Problem" Hatten ja bis jetzt auch einen Sharan, mit integrierten Kindersitzen, und mußten uns keine Gedanken mehr dazu machen.
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