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Die Masten, Kabinen etc. alles schön nach Vorbild. Der Sound ist auch dem Original entsprechend. Ein Manko hat das Teil aber für mich, vorallem wenn man die mitgelieferten Tal- und die Bergstation verwendet. Im Original werden die Kabinen zum Ein- und Aussteigen der Pasagiere aus dem Seil in den Stationen ausgkuppelt und laufen auf Schienen erheblich langsamer als das Seil. Wenn man die Stationen umbaut und komplett in ein Gebäude einbaut, wie z. B. in Gaschurn, Gargellen (A) etc. fällt das nicht auf. Seilbahn 1:87 eigenbau bewegd und beleuchtet. H0 | eBay. Mit freundlichen Grüßen Christian #13 Hallo Christian Das ist natürlich ein Kompromiss denn man in diesem Massstab fast eingehen muss um eine betriebssichere und zahlbare Bahn zu haben. Es gibt aber unter den Modell-Seilbahnern so "verrückte" Tüftler die eine kuppelbare H0-Gondelbahn gebaut haben: RxS_b6JceU0 k6XaADbwHgY Aber ohne viel Geduld und sehr geschickte Hände ist das wohl kaum hinzukriegen #14 So faszinierend diese Seilbahn auch ist, das Schaukeln der Kabinen während ihrer Fahrt stört mich doch sehr.

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#19 Schaut mal, was ich hier gefunden habe.. faszinierend, würde Spock sagen.. [media] [media] Genial umgesetzt! 1 Seite 1 von 2 2

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Hängt das eventuel mit der Seilspannung oder mit dem Gewicht der Kabinen zusammen? Ich würde auf jeden Fall damit experimentieren indem ich in die einzelen Kabinen Blei einlassen würde. Ob dann der Motor noch mitmacht, ist eine andere Frage. Bruno #15 Bruno, Du hast mir gerade die Worte aus dem Mund genommen! Vielleicht genügt nur wenig Gewicht, um eine Beruhigung herbeizuführen. Sonst sieht die Bahn super aus. H0 Umlauf-Seilbahn von Jägerndorfer - Erfahrungen zu neuen Produkten - Albulamodell Forum. Gruss Martin #16 Ja das Schaukeln ist in dieser Nenngrösse grundsätzlich ein Problem bei dem mit Gewicht etwas dagegen gehalten werden kann. Das Problem ist schon, dass das Seil natürlich unter Spannung stehen muss (ein nicht gespanntes Seil kann auch nicht angetrieben werden) und dadurch sich Schwingungen relativ leicht übertragen. Eine all zu schwere Kabine kann so z. Schwingungen auslösen wenn sie ab einem Masten fährt. Ich hab bei mir im Heim-Büro die JC-Bahn nun mal aufgebaut. Klappt soweit ganz gut, aber ist halt nicht perfekt ausgerichtet. Das führt z. bei der Einfahrt in die Bergstation dazu, dass die Kabinen gegen die Führung fahren und so ziemlich schaukeln, was wiederum das ganze Seil zum wanken bringt... Für nen definitiven Ausbau muss man wirklich 100% perfekt ausgerichtete Stationen und Masten haben, dann läuft die Bahn super und die Kabinen schaukeln nur mässig obwohl sie relativ leicht sind.

Die Laufeigenschaft über den Mittelmasten finde ich schon sehr gut, aber die Stationen haben noch Potential bei meinem Aufbau Hier nun mal mein Video: BGuxyssyLr8 Das Schaukeln bei den Aufnahmen rund um 01:45 kommt eben gerade daher, dass zu diesem Zeitpunkt eine Kabine durch die Bergstation fährt und sowohl beim Ein- als auch Ausfahren das Seil ins Schaukeln bringt... #17 Hallo zusammen An einer solchen kuppelbaren Gondelbahn habe ich als 14, 15jähriger tagelang mit FisherTechnik gebastelt und nicht wirklich hingekriegt. Aber meine Sesselbahnen haben viel weniger geschaukelt, wenn sie eine Stütze passiert haben.. dafür haben sie optisch und vom Finish nicht zu meiner Eisenbahn gepasst. Modellbahn seilbahn h0. Die Modelle von Jägerndorfer finde ich wirklich sehr gelungen vom Aussehen, jedoch möcht ich kein Preiserlein sein, das da in der Kabine sitzen muss. Gruss Andreas #18 Hallo Andreas Das Bähnli sieht wirklich genial aus! Faszinierend auch wie die Gondeln auch beim Verlassen der Station beschleunigt werden.