Hochwertiger Cordierite Diesel Partikelfilter Für Motoren Abgasbehandlung - China Dieselpartikelfilter, Cordierite Dpf
Es gibt eine Alternative, den Siliziumkarbid (SiC) Keramikschaumfilter. Installationsmethode: Das Produkt wird in die Abgasanlage eines Dieselmotors eingebaut und filtert mit einem Wanddurchflussverfahren Partikel fünf (PM) mit einem Abscheide-Wirkungsgrad von bis zu 98%. Es ist ein wirksames Mittel, um das Phänomen des schwarzen Rauchs von Abgas zu kontrollieren, und es kann auch die Lärmbelastung stark reduzieren. Wir können verschiedene Arten von Fallen mit einer Lochdichte von 100 Mesh und 200 Mesh herstellen. Das Produkt kann die Emissionsnormen von EURO V, EURO vi, EPA, etc. Erfüllen und kann in Dieselfahrzeugen und allgemeinen Maschinen weit verbreitet sein. Merkmale: 1. Partikelfilter qualität cordierite pizza stone. Die Behandlung und Deodorierung von Schwarzrauch ist offensichtlich, und die Deckkraft ist nahe bei Null 2. Das im System verwendete Filterelement hat eine lange Lebensdauer 3. Das Reinigungssystem wird automatisch gestartet, gesteuert und einfach zu bedienen 4. Intelligentes Regenerationsregelungssystem zur Reduzierung des Energieverbrauchs 5.
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(2MgO-2Al2O3-5SiO2), das auch bei Monolithen des Katalysators verwendet wird. Dieselpartikelfilter sehen den Katalysatorkernen sehr ähnlich, jedoch haben sie den unverkennbaren Unterschied, dass DPF-Kerne abwechselnde geschlossene Kanäle haben. Cordierit-Filter bieten aufgrund ihrer Porosität eine hervorragende Filtrationseffizienz. Cordierit haben auch bessere thermische Dilatationseigenschaften als die, die gemacht werden, oder Siliciumcarbid. Diese Tatsache verhindert, dass thermische Schock-Rissbildung stattfindet, wenn der DPF richtig verwendet wird. Partikelfilter qualität cordierite pierre. Cordierit-Filter sind günstiger herzustellen als die aus Siliziumcarbid. Chekliste in allen Sprachen herunterladen
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Faurecia empfiehlt – für die Erstausrüstung und den Aftermarket – DPF mit hochwertiger Siliciumcarbid (SiC) Keramik. Denn auch Kfz-Hersteller nutzen ausschließlich SiC, wodurch alle Dieselmotoren perfekt auf die Materialeigenschaften abgestimmt sind. Darüber hinaus nehmen DPF aus Siliciumcarbid deutlich mehr Feinpartikel auf und können, im Gegensatz zu Cordierit DPF, gereinigt bzw. WALKER DPF Rußpartikelfilter Dieselpartikelfilter EVO C 73077 Cordierite mitte | Grelly Italia. wiederaufbereitet werden – mehr Qualität, die sich nicht nur in der Erstausrüstung, sondern auch auf dem Ersatzteilemarkt auszahlt. Für den Aftermarket bietet Faurecia Service zusätzlich zu SiC Rußfiltern, ein Sortiment aus Cordierit DPF, empfohlen für Langstreckenfahrprofile. Siliciumcarbid (SiC) Cordierit Max. Temperatur >2000 °C 1400 °C Partikelspeicherfähigkeitsgrenze 14 g/l 6 g/l Gewicht 0, 8 kg/l 0, 4 kg/l VORSICHT BEI CORDIERIT: Die geringere Hitzebeständigkeit von Cordierit kann zu einer schnelleren Überhitzung und sogar zum Schmelzen des Dieselpartikelfilters führen. Die Easy2Fit Kits können Sie hier finden:
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Artikelnummer: 11017188 Diesel-Partikel-Filter: Prüfzeichen: E9-103R Material: Cordierit DPF und KAT kombiniert mit Montagematerial Artikelnummer: 10038894 Qualität: Cordierite Länge [mm]: 900 Gewicht[kg]: 7.
Walker® Dieselpartikelfilter (DPF) - Walker®DPF EVO S Der Siliziumcarbidfilter (SiC) besteht aus einem dunkelgrauen, künstlichen Mineral, das für seine sehr hohe Härte und Abriebfestigkeit bekannt ist. Fast alle Erstausrüster (mit wenigen Ausnahmen) verwenden Siliziumcarbidfilter. Zwei DPF-Typen für den Aftermarket - Krafthand. Er hat einen Schmelzpunkt von ca. 2650 ° C. Siliziumcarbidfilter haben aufgrund des hohen linearen Ausdehnungskoeffizienten (5, 1 mm / m-ºC (~ 25ºC bis ± 1000ºC) gegenüber 1, 7 mm / m-ºC (~ 25ºC bis ± 1000ºC) des Cordierits einige Schwachstellen, Vorhandene Verpackungsprobleme, um sie zu lösen kleine DPF-SiC-Kerne werden aus Einzelstücken hergestellt, während größere DPF-Kerne in Segmenten hergestellt werden, die durch einen speziellen Zement getrennt sind, so dass die Wärmeausdehnung des Kerns durch den Zement absorbiert wird und nicht die Verpackung. SiC-Kerne sind teurer zu produzieren als Cordierit-Kerne, aber sie sind in ähnlichen Größen hergestellt. Walker® Dieselpartikelfilter (DPF) - Walker®DPF EVO C Der Cordierit ist ein keramisches Material aus Aluminium-Magnesiumsilikat.