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Klar kann in 2 Wochen der Ölpumpenantrieb in Arsch gehen, aber irgendwie fühlt der sich grad geil an Ich will dich eig. bloß ermutigen bei dem 3C zu bleiben, wenn er dir so gut gefällt. Darf man fragen was dein budget wäre? Vllt. findet man ja auch im Bekanntenkreis jemanden der einen verkauft. Lg, Tobi #8 Budget läge so bei +-6500, bei Mobile findet man für das Geld schon allerhand vernünftige Angebote, die mir zusagen würden. Aber wie gesagt.. Der Wagen scheint mir besonders mit den Motoren eine tickende Zeitbombe zu sein, deshalb werde ich mich wohl doch von dem Gedanken verabschieden müssen... #9 relax_baby für den preis würde ich lieber zu Ford oder opel wechseln oder ein 3bg! den willst aber nicht mehr! #10 Ich weiß, das klingt nach wenig für ein so neues Auto. Aber für den Preis bekomme ich das, was ich gern hätte, also warum mehr ausgeben? Nur habe ich keine Lust auf die möglichen Folgekosten (die bei 100. 2.0TDI Motoren-was beim Kauf beachten/welcher ist der Beste?. 000 wie bei 200. 000km auftreten können). Mal sehen, evtl. kann ich mich doch noch mit dem 3BG anfreunden.

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Was auch geht ist Umbau ohne Ausgleichswellenmodul auf Technik vom 1, 9TDI wie es bei mir gemacht wurden ist. Habe ich leider erst rausgefunden nachdem ich die Ölwane abgeschraubt hatte. 30. 2014, 20:15 #18 Was heißt Umbau auf Technik 1, 9TDI wird da einfach das AGWM ausgebaut? 2.0 tdi sechskant download. und was kommt dann vom 1, 9er rein??? 30. 2014, 21:19 #19 Ja AGWM kommt raus und ne einfache Ölpumpe mit Kettenantrieb ausm 1, 9er tdi kommt rein. 30. 2014, 21:39 #20 War nicht ein rauherer Motorlauf die Auswirkung? Geändert von Fernmelder (30. 2014 um 21:57 Uhr) Aus Datenschutzgründen blinke ich nicht mehr

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