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Beim wechseln meiner hinteren Bremsklötze, wurde noch eine Reichweite von 3000km angezeigt, die Belagstärke war noch etwa 2, 5 - 3mm, da ging das Resetten ohne Probleme #13 Naja, es kommt ja auch darauf an wie man bremst etc. Der Bordcomputer richtet sich ja nur nach Normwerten, der überprüft ja nicht aktiv, wieviel von den Bremsklötzen noch da ist. Vielleicht hat auch der Vorbesitzer da irgendwie Mist gebaut mit dem Serviceintervall und deshalb stehen nun noch 9000km dort. Mal angenommen, der Vorbesitzer hat die ersten Klötze auch bei 9000 Restkilometern wechseln lassen, hat den BC aber erst bei 3000 Restkilometern resettet. Bedeutet: Die neuen Bremsklötze sind 6000km "mehr abgefahren", als der BC es anzeigt. Bremsen zurückstellen BMW F20? (Service, BMW F20 ). E: Oder der BMW--Händler bei dem ich den Wagen gekauft habe, hat den Intervall einfach zurückgesetzt um den Kunden mutwillig zu täuschen #14 O. K. ja gut, das wäre eine Erklärung. Bei mir war es ein Neuwagen, vielleich liegt es daran. #15 Wenn die Bremsbelagfühler gewechselt werden, dann geht das auch bei 0 km Reststrecke mit dem Bordcomputer, egal ob Neu- oder Gebrauchtwagen oder was vorher einmal war.

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Da steht wie man die Serviceintervallanzeige für die Bremsen vorn und hinten zurücksetzt. Da steht auch das das ganze nur bei intaktem Verschleißfühler geht. Wäre es da nicht ne Möglichkeit zu versuchen das hintere Intervall zurückzusetzten und somit zu erfahren ob der Fühler noch heile ist? #10 Bei meinem E46 hatte ich einen ganz ähnlichen Fall. Bremsbeläge (+ Fühler) vorn in einer freien Werstatt ersetzt, Lampe bleibt an. Bmw 4er bremsen zurücksetzen 2015. Schließlich half Bremsflüssigkeit - Schwimmerschalter einmal betätigen. Nach einigen Minuten ging die Lampe dann aus. #11 Im Buch steht wirklich das bei verschlissenen Belegen die Hebebühne rot am BC leuchtet und parallel dazu das "Bremssymbol" Ja, die Hebebühne leuchtet rot, das Bremssymbol gelb. Da steht wie man die Serviceintervallanzeige für die Bremsen vorn und hinten zurücksetzt. Da steht auch das das ganze nur bei intaktem Verschleißfühler geht. Bei durchtrenntem Verschleißfühler zeigt die Intervallanzeige nur noch Striche, keine Restlaufzeit. Ich würde den Tipp von Ulf verfolgen, womöglich ist da was mit der Bremsflüssigkeit.

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000 stellen, dh Symbol im BC ist nicht mehr rot sondern wieder orange - der Fehler lässt sich aber nicht löschen. lg Ja, letztendlich hat es dann mit Carly funktioniert. Ich war da auch ziemlich überrascht.

#1 Moin Moin, habe noch 3 grüne Balken und das Uhresymbol für einen fälligen Bremsflüssigkeitswechsel wird angezeigt. Wie setze ich NUR den Wechsel der B-Flüssigkeit zurück? Diverse Möglichkeiten über Tastenkombi oder Massebrücke beschreiben, so lese ich es zumindest, nur den KOMPLETTEN Serviceintervall zurück zu setzen. LG Luftgekühlt #3 Frag mal nen Codierer, die koennen das. #4 Zitat Du bist mir ja ein Codierer Doch es geht, zumindest am HIGH Kombiinstrument ist es machbar. Ich mache es auch immer! Hier steht es beschrieben. #5 Hab hier auch noch was gefunden: 1. Zündung aus 2. Taste des Tagekilometerzählers links im Instrumentenkombi gedrückt halten 3. Zündschloß in Stellung 1 (Radiostellung) 4. Taste nicht loslassen, obwohl Test 1 erscheint 5. Nach ca. Bmw 4er bremsen zurücksetzen 2014. weiteren 5 Sekunden erscheint Ölservice oder Inspektion. Jetzt Taste loslassen. 6. Wird die linke Taste jetzt gedrückt und ein paar Sekunden festgehalten, ist der Service zurückgestellt. Wird die Taste nur kurz gedrückt, dann wird in den Bremsflüssigkeitsintervall gewechselt, der dann ebenfalls durch Festhalten der linken Taste zurückgestellt werden kann Alles anzeigen Kleine Ergänzung: - bis Pkt.