Grill Bei Norma Pizza | Nissan Micra K11 Getriebeöl Einfallen 2017
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#1 Moin zusammen, auch hier wieder nach der tollen Beratung für das Motoröl nun die Frage - welches Getriebeöl bietet sich für meinen K11 an? Bzw. gleich meine Frage - Spricht was gegen das Motul Gear 300 75W90? Das habe ich mir bisher ausgeguckt. Die FÖA hat mich überzeugt! 1. Autohersteller, Model, Baujahr: • NISSAN Micra K11, Baujahr 1995, EZ. 02. 01. 1996 2. Motor-Leistung: • CG10DE, 54PS, Benzin 3. Öl-Volumen des Getriebes: • ~3, 1l - 3, 3l 4. Handschaltung - Automatik (CVT, DSG, etc. ): • Handschaltung, 5 Gang 5. Fahrprofil - Motorsport, Kurz- Langstrecke: • Arbeitsweg 20km pro Strecke (~90% AB, 10% Stadt) • Wochenenden 100-600km (meist ~70% AB, 30% Land) 6. Geplante Ölwechsel-Intervalle: • Was ist sinnvoll beim Getriebeöl/Schaltgetriebe? 7. Jahres- & Gesamtlaufleistung: • 15. 000km - 20. 000km • 139. 000km 8. Kupplung wechseln Nissan Micra (K12, K13, K14) - Kosten und Arbeitsschritte. Bisher genutztes Öl: • Nicht bekannt 9. Bisheriges Schaltgefühl: • Gut/unauffällig 10. Sonderheiten am Getriebe: • Keine 11. Hersteller-Freigaben und Viskositäten: • Temperaturabhängig, von SAE 75W bis SAE 140W • 75W-90 und 80W-90 bei Temp.
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Das bleibt Pemco/Mannol und wird dann mit Lubegard "gepimpt" und in entsprechend kurzen Intervallen gewechselt. #16 In der engeren Auswahl stehen nun: Motul Gear 300 75W90 (tolle FÖA mit ~600Bor) Valvoline TDL 75W90 (tolle FÖA mit ~500Bor) Valvoline 75W90 (.. Valvoline... ) Meguin 75W90 (gute Erfahrung im Ex grünen K11) Mannol 75W90/80W90 (könnte gut und günstig sein) Theoretisch würden mich Frischölanalysen der Öle interessieren (vor allem vom "normalen" Valvoline und Meguin). Getriebeöl für NISSAN Micra K11 - Welches Getriebe- & Differentialöl? - Ölanalysen und Ölanalytik für Motor und Getriebe. Und für NXi vom Penrite 75W90 GL4. Ohje Schade, dass die über oelcheck jetzt so teuer sind #17 Schade, dass die über oelcheck jetzt so teuer sind *hust* *hust* #18 Ich werfe noch Pakelo in den Raum. #19 Also ich nutze im Golf und im Derby das Ravenol TSG 75W-90. Das dürfte für deinen Fall sicher auch passend sein. Gruß Basti
#5 Hallo zusammen, danke für die 2 hilfreichen Links. Oben auf dem Getriebe ist nur ein Massekabel, welches an die Karosserie geht. Sonst ist da nix weiter drauf. Dann kann es ja nur die Ablassschraube sein. Wenn noch wer Ideen oder hilfreiche Tipps hat, dann werden diese gerne angenommen. Nr. 10 & Nr. 16 werden beide als Ablassschrauben bezeichnet, da werde ich mal schauen, welche tiefer liegt. Dann sollte ja eine Ablass und die andere Befüllung sein oder? Habt ein schönes Wochenende. Grüße #6 So, dann möchte ich hier Rückmeldung geben. Also das Getriebe hat eine Einlassschraube (10er Sechskannt) und eine Ablssschraube (14er Sechskant müsste es gewesen sein). Wie beschrieben oben Nr. 16. Hat alles super geklappt. Dazu habe ich noch Motoröl samt Filter und die Zündkerzen sowie Luftfilter und Thermostat + komplette Kühlflüssigkeit erneuert. Somit geht es dem Micra jetzt wieder gut. Danke für eure Hilfe. liebe Grüße #7 Somit geht es dem Micra jetzt wieder gut. Nissan micra k11 getriebeöl einfallen -. Na, das ist doch die Hauptsache.