Anzugsdrehmoment Injektor Schraube M6

Diskutiere Bitte brauche Anzugsdrehmoment Bitte im Motor & Co. Forum im Bereich Modellübergreifende Themen; Hallo Leute! Brauche Bitte ein Anzugsdrehmoment für einen Passat 3BG 1, 9 TDI 96KW AVF Motor Und zwar habe ich die PD Einheiten überprüfen lassen... #1 Hallo Leute! Und zwar habe ich die PD Einheiten überprüfen lassen und jetzt muss ich sie wieder einbaun, natürlich brauche ich jetzt das Anzugsdrehmoment für die (M6) Schrauben der Pumpe Düse Elemente und das Anzugsdrehmoment und Anzugsreinfolge für die 8 Schrauben der PD-Kipphebelwelle Natürlich gebe ich die Schrauben auch neu. Lg Chris:bia: #2 Piet08 Hi. PD Elemente 12 Nm + 3/4 Umdr. (270°) weiterdrehen Schrauben der PD-Kipphebelwelle 20 Nm + 1/4 Umdr. (90°) weiterdrehen Gruß Peter #3 Hideki PD Elemente einstellen nicht vergessen... kontermutter 30nm #4 1, 9 TDI Motor AVF Bj. Anzugsdrehmoment injektor schraube m6 en. 2001 in eine 3BG Bj. 2002 Karosserie einbauen: Hallo Zusammen, Ich habe einen Passat 3BG mit 1. 9 TDI AVF Motor. das Auto ist Bj. 05. 2001 und möchte diesen Motor in eine Karosserie von einem... Tuning Firma kommt nicht ins Motorsteuergerät: Hallo Leute, habe da mal eine frage, war wegen meinen hohen Verbrauch von meinem ( VW Passat 3BG 1, 9 TDI PD 96 kw AFV) mit 2x 60 Liter auf 738 KM... 2XX PS Einkaufsliste: Hallo Zusammen, Ich darf mich an dieser Stelle erstmal vorstellen, da dies mein erster Eintrag hier in diesem Forum ist.

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Muss ich das Loch nur schauber machen und hochfesten Kleber holen, den einsatz einkleben und warten.... Ich kenne das so, dass man eine Gewindenummer grösser einschneidet und darin den einsatz eindreht, aber hier war das nicht so, 8 mm loch und glatt... Die Injektorschraube bzw. deren Einsatz klebst du nicht ein, die bekommt 7nm und 90°. Das hält kein Kleber. Eine Möglichkeit ist, Helicoil M8 einzusetzen und den Halter aufbohren, sodass ne 8er Schraube passt. So würde ich es versuchen. endlich mal einer der Helicoil kennt und einsetzt. Respekt Herr Kollege, vielleicht kommen wir doch aus dem selben Stall Helicoil kenne ich auch, das Problem ist allerdings ein ganz anderes. Das Loch ist schon vom Vorbesi auf 8, xx mm aufgebohrt.... Anzugsdrehmomente? | Astra-H-Forum. da schneidest du kein M8 Gewinde mehr ein. Kernloch 6, 8 bei M8. 7 NM? Ich dachte 80 NM wird die Dehnschraube angezogen. Das einzige was meinem Mechanikerkollegen nun eingefallen ist, Metallex. Temperaturbeständig bis 180° Druckbeständig bis 40 atü Ich selber hatte das noch nie benutzt, aber es liest sich mal gut.

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#99 Für mein Verständnis gelten die Werte nicht für Automatik. Steht ja explizit Kupplung da. 120 Nm klingt schon eher nach SW17. Kenn mich mit Automatik net aus, hätte erwartet Schwungrad and Kurbelwelle ist genau die Stelle der 3 genannten Schrauben. #100 Ich verstehe den Aufbau so: Kurbelwelle - Schwungrad - Drehmomentwandler Dann fehlt das in der Liste. Genau, das wäre bei der SW das gleiche Anzugsmoment wie bei Radschrauben. Anzugsdrehmoment injektor schraube m6 10. Habe die Schrauben bei 2 Fahrzeugen gelöst und da fühlte es sich aber nicht nach ganzen 120Nm an. Konnte die unter dem Auto liegend mit einer mittleren Ratsche und ein wenig Schlägen ohne Probleme lösen. 10

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Danach den Injektor mit Aceton sowie Halterungen reinigen. Alles wird wie neu... Thema:? Drehmoment für Injektor-Schrauben?

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1 … 4 5 Seite 5 von 10 6 10 #81 Vorderachsträger an Motorträger: M12 8. 8 Schrauben ersetzen, 77Nm Scheint also zu passen. #82 Zitat Original von Sebastian99 Vorderachsträger an Motorträger Vorderachsträger an Motorträger? Ich meine den Vorderachsträger an Karosserie! #83 Ist der einzige Wert der im "AZD Vorderachsaufhängung" Dokument steht für den E39 Edit: Mit welchem Drehmoment wird die Lima an den Block geschraubt beim M54? Finde zwei Werte: 1. Generator an Lagerbock; Typ: M40 / M42 / M43 / M44; 43Nm 2. Generator an KGHM; Typ: N42, N46, N62; M8; 21Nm Gefühlsmäßig klingt 43Nm passender. #84 Missing-In-Army: 77Nm ist schon richtig. Anzugsdrehmomente Motor | langzeitauto.de. Die Bezeichnung ist komisch. In russischen TIS ist etwas andere und passende Bezeichnung Sebastian99: ich würde auch 43Nm nehmen #85 So Ladies, Da der M57 vernachlässigt wurde kommen jetzt ein Paar Drehmomente: Motor Turbolader Turbo an Krümmer - 50 nm Schlauchschellen - 6 nm Hohlschrauben - 25 nm Überwurfmutter - 30 nm Kat an Turbo - 42 nm Ölwanne Ölablassschraube - 25 nm Ansaugbrücke Obere Schrauben (M6) - 10 nm Untere Schrauben (M7) - 15 nm Auspuffkrümmer M8-Schrauben - 20 nm (Muttern erneuern! )