Rungen Für Rückewagen

Komme auch so langsam zu dem Entschluss feste Rungenbänke mit steckbaren, geraden Rungen aufzubauen, vorausgesetzt es wird was mit meinem Eigenbau Projekt. Ich sehe bei den geraden Rungen auch noch den Vorteil, ist mal wirklich eine verbogen, einfach Stahl in dieser Größe nachbestellen, sicherlich billiger als eine geschwungene, drehbare nachzubestellen. Mir ist auch auf der Suche nach gebrauchten Rückewägen aufgefallen das auf den Bildern sehr oft die Rungen verbogen sind. Bei einer festen Rungenbank gehört schon viel Gewalt dazu diese zu biegen, da muss man den Wagen schon flach legen, was nicht Sinn und Zweck der Sache ist, ein wenig Gefühl bei und für die Sache gehört eben auch dazu. Holz-Rückewagen. Bei meinen Paar Fuhren die ich mit einem Rückewagen gefahren habe konnte ich nicht sonderlich Vorteile drehbarer Rungen erkennen. Wenn du ein eine enge Gasse fährst wo sich die Rungen drehen kommste Vollbeladen sowieso nicht mehr raus. Gruas Hoizawoiza hoizawoiza Beiträge: 21 Registriert: Sa Mär 03, 2012 19:54 Zurück zu Forstwirtschaft Wer ist online?

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Holz-Rückewagen

Ich hab auch schon vorne 2m u. hinten 2m geladen, mittig dann noch 2m quer, da gehen auch nochmal 2-(3-4)... Ster rein( Rahmen ist bis auf 6m Ladelänge ausziehbar). Das war trockene Fichte. Habe bisher nur auf 5m ausgezogen, müsste mal die Achse auch noch verschieben (neg. Deichselstützlast). Tatanka, das nenne ich mal Lastrahmenfläche, auf was für ein Fahrzeug kommen die? Kipper? Das "Graue" ist ein Zackenschutz? 777 Beiträge: 2114 Registriert: So Dez 19, 2010 10:25 Wohnort: NEW von Tatanka » Do Jan 14, 2016 19:57 Zackenschutz? Die halten das Holz auf dem Ist aber mit viel Arbeit verbunden und mit vielen Dreh und Frästeilen. Ein Forstunternehmen sagte uns, die kaufen ihre Rungen nur in Schweden, alles andere als Schwedenstahl taugt nix. Also haben wir Biggest gebaut, auch ohne Schwedenstahl. Und wie schon gesagt wurde: Ein Anticken an die Rungen von einer dicken Buche und schon ist die Runge verbogen, das bleibt halt nicht aus. Man kann also nie dick genug bauen hehe. Tatanka Beiträge: 292 Registriert: So Dez 20, 2009 16:44 von hoizawoiza » Fr Jan 15, 2016 8:17 Hallo zusammen, vielen Dank für die freundlichen und sachlichen Antworten mit Beispielen und Bildern.

Der Holzanhänger FB70 eignet sich für den Transport von Brennholz, Zellstoff und anderen Holzstämmen. Die Ladelänge des Anhängers beträgt 3. 7 m, kann jedoch auf 4. 0 m verlängert werden, während eine Rahmenverlängerung am Zentralrohrrahmen montiert wird. Der Anhänger kann mit der Bereifung einer Größe von 400/60×15. 5 – Rillen- oder Stollenprofil ausgestattet werden. Die Traktionsprofil kann bei feuchten Waldbedingungen hilfreich sein. Der Forstanhänger ist serienmäßig mit 3 verschiebbare Rungenbänke mit 6 Rungen ausgestattet. Abhängig von der Länge der Holzstämme können die Rungenbänke entlang des Zentralrohrrahmens verschoben werden, um der erforderlichen Länge der Ladung zu entsprechen. Bei Bedarf kann man zusätzlich einen Rungenbank oder Rahmenverlängerung mit Rungen hinzugefügen. Um den spezifischen Anforderungen jedes Benutzers gerecht zu werden, bieten FB70-Anhänger eine breite Palette an Optionen und Zubehör. ALLGEMEINES Max. zulässiges Gesamtgewicht*, kg 9000 Nutzlast, kg 7000 Eigengewicht, kg 1300 Ladefläche, m 2 1.