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Campstergurus Offline Expert Boarder Beiträge: 268 Dank erhalten: 367 Wieso transportierst Du die Räder nicht einfach im WoWa? LG Campster weiß, Bj Ende 2017, Auslieferung 03/2018; 150 PS, Verbrauch über alles 7, 3 l/100 km, Blackroof seit 04/2021 Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten. ADAC: So sicher sind Rückbänke im Wohnmobil - Mein Spöggsken Markt. Threesixty Junior Boarder Beiträge: 14 Dank erhalten: 3 4 Räder und abklappbar ist eigentlich nicht möglich. Ich habe den Thule 928 mit einer Erweiterung. Habe das Stahlseil zur Sicherung im gekippten Zustand etwa 6cm nach hinten versetzt. Wenn ich den Lenker des Rades auf der Erweiterung um 90° drehe und die Pedale demontiere, kann ich die Haube gerade so öffnen. Sind wirklich nur Millimeter... Campster white, Baujahr 2020, 177PS, SP 5, Siebensitzer, Lichtpaket, Webasto, feste Kühlbox Long Leif Larsen Platinum Boarder Beiträge: 1489 Dank erhalten: 1317 Du musst nur am Abgrund parken, oder mit den Hinterrädern auf die Keile fahren oder ein Bordstein benutzen dann kannst Du 90° abklappen... Campster bestellt Nov 2016, geliefert 6.

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Das ist also keine spezielle Konstruktion von Hobby. Womos mit gleichem Fahrgestell haben es gleich/ähnlich gelöst. Vielleicht kann man auf dem Schrottplatz so ein Gestell mit etwas Glück finden. aws Thomas 16 Mär 2017 20:54 #7 Hi @all, nun das es nicht einfach wird habe ich mir schon gedacht. Das mit der sonne vorne plazieren ist super. Aber es werden 2 benötigt. nicht jetzt aber später. Ich habe schon mal vergeblich nach einem Gurtbock ausschau gehalten. Wenn jemand einen übrig haben sollte, ich wäre sehr dankbar. sonnst bleibt mir nur der zubehör Handel. Reimo hat ja einen ganz guten den ich auch verwenden würde. Nur der Tank macht mir noch kopfzerbrechen. aber die Bilder helfen schon mal echt weiter. Pösslforum - Das Forum für alle Freunde der Pössl und Globecar Mobile und natürlich für alle Camping Begeisterte. - Wo Baby im Camper schlafen lassen ? - Pösslforum. 16 Mär 2017 22:10 #8 @Thomas, sehe ich das richtig das der Gurt nur in der Mitte abgestützt ist? Kannst du vielleicht ein paar Bilder von der Seite am Gang machen. ist hier noch einmal eine Strebe? Ein paar Maße wären auch super. 17 Mär 2017 01:47 #9 zur Not kann man ja auch nen Tank unters Wohnmobil machen.. ist dann zwar nicht Frostsicher, spart aber ne Menge Stauraum.. Oder bei Reimo anrufen, ob's für die Konsole nen vorgesehenen Tank gibt... 17 Mär 2017 10:44 #10 Danken schrieb: sehe ich das richtig das der Gurt nur in der Mitte abgestützt ist?

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ABER: Der ABL-Fehlerspeicher wird dir vermutlich sowieso nicht viel vom Motor erzählen. Bei der Maschine gibt es nicht viel Elektronik. Möglicherweise lassen sich die Gewindehülsen aus- und einschrauben. Grundsätzlich achte ich da auch nicht so wirklich drauf - da ich mich anfangs aber doch auf die Fensteranzahl versteift habe, war mir vor allem der Typ "Transporter" ins Auge gefallen. Caravelle und Multivans hab ich, glaube ich, keine gesehen die weitestgehend geschlossen hinten sind. Caravelle und Multivan sind "Fensterbusse", genauso wie der Kombi. Ein einzelnes Fenster hinter der B-Säule fahrerseitig heißt nicht, dass der Wagen ein PKW ist. Ein solches Fenster In einen fensterlosen Bus nachrüsten geht schneller, als einen rostarmen Bulli zu finden. Ein solcher Bus mit WERKSEITIG verbautem Fenster kann die Umwandlung in einen Mehrsitzer erleichtern, das weiß aber erst nach genauer Prüfung. Pösslforum - Das Forum für alle Freunde der Pössl und Globecar Mobile und natürlich für alle Camping Begeisterte. - Heckträger/Fahrradträger für CAMPSTER - Seite 19 - Pösslforum. Ein LKW T4 mit mehr als 3 Sitzplätzen ist ein sehr seltener "Mixto", der hat dann jenes einzelne Fenster und eine recht aufwändige Konstruktion mit Trennwand nahe C-Säule.

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Es ist für mich okay, wenn ich mir zunächst ne solide Basis kaufe und die dann nach und nach selbst ausbaue. Als Heimwerker weiß ich mit Schweißgerät, Kreissäge etc. umzugehen. Auch hab ich mal ne Weile in ner Werkstatt gearbeitet wo ich viel mit GfK zu tun hatte - also auch in dem Bereich trau ich mir Reparaturen und Modifikationen zu. Ich hätte gerne ein permanentes Bett, was ich nicht ständig auf/abbauen muss, aber zeitgleich die Möglichkeit mit Laptop oder zum Essen an nem Tisch zu sitzen. Eine Dusche und Toilette hingegen sind mir nicht so wichtig. Eher ein Waschbecken - aber auch sowas ist ja relativ einfach nachgerüstet. Gerne hätte ich so wenig Fenster wie möglich im hinteren Teil des Fahrzeugs, da ich eher Nachtmensch bin und bei Licht nicht gut schlafen kann. Sitzplatz nachrüsten wohnmobil versicherung. Die Belüftung könnte ich mir mit ner selbstgebauten Mikrokontrollersteuerung z. B. temperatur- oder luftfeuchtigkeitsgesteuert selber bauen. Ich bin früher gerne Bulli (T4) oder Sprinter gefahren, auch nen Movano hab ich schon einige tausend Kilometer getrieben.

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Und zum mobilen Arbeiten muss ich mir ein ausreichendes Solarsysem einbauen. Hier mal meine Anforderung stichwortartig: -Platz für Motorradtransport -Isoliereung -Standheizung -Solarsystem -Kühlbox -gerne 3 eingetragene Sitzplätze -Platz um mindestens bequem zu zweit zu übernachten -Möglichkeit Windsurf-Equipment zu transportieren (aufm Dach oder falls groß genug im Innenraum) Vor einigen Jahren hatte ich noch naiv an einen Kangoo-Camper-Ausbau gedacht, aber wenn man wirklich mehrere Wochen am Stück darin wohnen möchte, ist das doch etwas klein. Optisch gefallen mir die alten Ducatos ziemlich:... Sitzplatz nachrüsten wohnmobil aufkleber kompass 50. Aber auch mit nem Mercedes 308 oder ähnlichem könnte ich mich anfreunden. Was mir nicht so gefällt sind Fertigwohnmobile, deren Aufbau 100% aus GFK besteht. Ich weiß nicht so recht mein Gefühl sagt mir, dass ich mich damit nicht wohl fühle. Aber nen GFK-Dach (wie bei dem Ducato-Bild) fänd ich okay. Da ich - zumindest in den nächsten 1-3 Jahren - keine Garage für das Gefährt habe, wird es erstmal draußen stehen.

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Vor allem anderen würden daher meine primären Blicke sich auf den Zustand der Karosserie und zugleich auf den aWrtungszustand richten. Was nutzt ein schicker Ausbau, wenn die Substanz nicht stimmt? Da bekommt die Frage mit der Anzahl der Fenster quasi Bedeutungslosigkeit. -- Definiere Transporter. Ein "kurzer" T4 mit LKW-Zulassung hat maximal drei Sitzplätze, zwei davon dann auf einer recht engen starren Sitzbank. (Hinten = keine Sitze) Einen LKW in ein Wohnmobil umbauen geht zwar, aber das ist ein ziemlicher Aufwand, insbesondere, wenn sich dadurch die Anzahl legaler Sitzplätze für Mitfahrer erhöhen soll. Einen PKW mit (mobiler) Einrichtung nach Wunsch versehen ist vergleichsweise ein Kinderspiel. Sitzplatz nachrüsten wohnmobil wassersport zentrum gmbh. Und bei den Sitzen hinten bietet sich ein breites Spektrum an Möglichkeiten. -- Wenn ein Auto geschweißt wurde, heißt das erst einmal lediglich, dass das Auto für den Zeitpunkt der letzten Prüfung soweit ok war. Alles andere hängt davon ab, wie gut es gemacht wurde und wie gut konserviert. Nicht dokumentierte Aussagen helfen da nicht.

Dafür dürfte es mit der Erweiterung für das 4. Fahrrad wohl nicht mehr klappen, aber das dürfen andere dokumentieren... Hier einige Fotos: Dieser Beitrag enthält Bilddateien. Bitte anmelden (oder registrieren) um sie zu sehen. Folgende Benutzer bedankten sich: camp-bruno, Hansasteged, Jojo. P, AlexSt Letzte Änderung: von Big-Red. Grund: Bilder in den Beitrag eingefügt EMW Beiträge: 27 Dank erhalten: 6 Hallo zusammen, da mit meinem alten Thule Träger (Euroway G2 923) auf der AHK die Heckklappe nicht aufgeht überlege ich auf einen Träger für die Heckklappe umzusteigen. (da bei meiner AHK der Abstand zur Unterkante Heckklappe klein ist). Ich habe allerdings Bedenken das die Heckklappe auf Dauer beschädigt wird, ist ja einiges an Gewicht was dann dranhängt bei 3 Fahrrädern. Hat jemand hier Erfahrungen? Danke. Campster, Bj 2017, 180 PS, Automatik Renner Senior Boarder Beiträge: 153 Dank erhalten: 175 Hi, wir haben den Thule BackPack Heckklappenträger (siehe meinen Beitrag hier unter #111) seit einem guten Jahr im Einsatz.

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