Pfanzelt Seilwinde Probleme

Bei mir ist es am Ende eine 6t Krpan mit allem (Funk, Schildverbreiterung, Seilausstoss) Kettenwinde geworden - die kann ich 3 mal total zerstören und ist immernoch billiger als Pflanzelt. - für mich war die Pflanzelt leider nicht wirtschaftlich Forstseilwinde Pfanzelt S150 oder S160 Bin auch besitzer einer pfanzelt Getriebe winde würde sie auf keinen Fall ohne Funk und seil Ausstoß kaufen. Vor allem wenn man meistens alleine im Wald ist. Im großen und ganzen bin ich recht zu frieden mit der winde. Zwei Seilwinden im Test. Kommt jedoch auch nicht sehr viel zum Einsatz Kein Unternehmen nur eigenwald. Forstseilwinde Pfanzelt S150 oder S160 Bin auch besitzer einer pfanzelt Getriebe winde würde sie auf keinen Fall ohne Funk und seil Ausstoß kaufen. Kommt jedoch auch nicht sehr viel zum Einsatz Kein Unternehmen nur eigenwald.

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Das Seilwinden Modell S-line ermöglicht dies auf dem Preisniveau einer Kettenseilwinde und hat trotzdem die Qualität einer hochwertigen Seilwinde mit maximaler Sicherheit. Mehr erfahren Profi Getriebeseilwinden Starkholzbergung in flachem Gelände oder Durchforstung in Berglagen – die Anforderungen an eine professionelle Getriebeseilwinde unterscheiden sich nach ihrem Einsatzgebiet. Pfanzelt Profi Getriebeseilwinden werden auf Basis eines variablen Baukastensystems zusammengestellt und können so optimal an die unterschiedlichen Einsatzbedingungen angepasst werden. Seilwinde Pfanzelt eBay Kleinanzeigen. Mehr erfahren Aggregate und Fahrzeugseilwinden Aggregate und Fahrzeugseilwinden Die Pfanzelt Modulbaureihen für Fahrzeugwindensysteme bieten Seilwinden mit Hub- und Zugkräften von 30 bis 160 kN. Dabei stehen für verschiedene Einsatzzwecke unterschiedliche Windenantriebe zur Verfügung. Die Seilwinden sind ideal geeignet für Rettungsfahrzeuge, Fahrzeuge im Militärbereich oder LKWs im in der Landschaftspflege sowie der Gewässerunterhaltung.

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Nur bei Pfanzelt ist dieser Schutzmechanismus serienmäßig. Frontanbau (Option) Anstelle des serienmäßigen Stirnradgetriebes kann dieses optional auch als Stirnradgetriebe mit einem zweiten Zapfwellenstummel mit Drehrichtungsumkehr für den Anbau der Seilwinde in der Front geliefert werden. S-line Seilwinden Testbericht Die Forstliche Ausbildungsstätte Ort und waren für uns mit einer Pfanzelt S-line Seilwinde S160 im Wald und haben ihn getestet. "Getriebeseilwinden waren bislang nur für Profis mit entsprechend schwerem Gerät interessant. Mit der S-line Baureihe bietet Pfanzelt diese Technik auch für kleine Traktoren im Bauernwald an. Pfanzelt Getriebeseilwinden für den Forst. Zusammen mit der FAST Ort/Gmunden haben wir die S160 in der Praxis getestet. " Mehr erfahren Technische Daten S150 S160 S172 Jetzt individuell zusammenstellen Konfigurator Konfigurator Konfigurator Zugkraft untere Seillage 50 kN 60 kN 72 kN Zugkraft obere Seillage 40 kN 47 kN 56 kN Serienmäßige Seillänge (hochverdichtetes Forstseil mit Gleithaken) Ø 10 mm x 70 m Ø 11 mm x 70 m Ø 12 mm x 60 m Profi–Forstfunkanlage Funkanlage mit Kippschalter, Drucktaster und Notaus-Taster Pfanzelt Präzisionssteuerung PPS Rückeschildbreite (Serie) 1.

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Bei den genannten Winden-Preisen verstehe ich jetzt auch ein wenig, dass man gewillt ist 300 € Aufpreis für eine Fernbedienung mit Kipphebelschaltern (anstelle von Folientastern (? )) zu zahlen - sind die Schalter außen auch vergoldet? Gruß Adi Falke Moderator Beiträge: 22553 Registriert: Mo Dez 15, 2008 20:15 Wohnort: SüdOst-Kärnten, AUSTRIA Website von petrovic » Mi Nov 03, 2010 22:39 @ Falke, Die Steuerung einer Getriebewinde ist viel genauer als bei einer Kettenwinde. Ich kann sie also cm für cm ein ziehen lassen. Das lösen geht auch sehr kontroliert und das ist wichtig für das Windenunterstützte Fällen. Dann gibt es noch das Manuelle Lastsenkventiel womit man die Bremse absolut super Dosieren kann. Die 300€ für die Kipphebel sind Pflicht! Die Folienvernbedienung ist nicht wirklich gut. Ich hab sogar noch etwas mehr hin gelegt und mir gleich den B&B F9 Funk mit Motor Start/Stop und drehzahlverstellung gekauft 1000€ Aufpreis. Unsere 7, 2t Winde hat auch weniger zugkraftverlust von der unteren zur oberen Seillage.

Die Seilgeschwindigkeit mit der 540-er Standgas ist sehr langsam, kein Motorabwürgen, darf man aber mit 750-er oder 1000-er fahren. mfg. Pfanzelt 9172 s-line Hallo, mein Cousin der vorher eine 6 to. Tajfun hatte ist jetzt Besitzer einer 9172.... ich fragte wie er denn zufrieden sei, er meinte jetzt hat er eine Seilwinde und das zuvor war ein Sch.. ß.. viele Reparaturen.. Ich wollte mir auch eine Funkwinde anschaffen -wenn neu dann wärs die 65er Tajfun geworden. (das Heimische Top-Produkt verschlingt doch ein mehrfaches) ich vor zwei Tagen in einer örtlichen Anzeige auf ein begehrtes Objekt gestoßen bin und dann war Schnelligkeit Wählen der Nummer bis zum Kauf (per Handschlag)75 min und das bei 70 km Entfernug bei schneeglatter Fahrbahn........ ist eine Ritter 5 HbC PatrolS ueller Stotterbremse, Motor Start /Stop, Gasverstellung. 80m 11erSeil-hochverdichtet, Eigenölversorgung, 180er Ketten, eine 6to Umlenkrolle, umgurt und Sappie, 12 Jahre alt mit max. 50 Bh., also so gut wie Besitzer ist kein 73jähriger Hobby -Brennholzwerber der sich jetzt wirklich zur Ruhe setzen will!