Frostschutzmittel Silikatfrei [ 3Er Bmw - E36 Forum ]
VG, Thomas #10 Hallo Klaus, ich würde erst mal mit dem Kühlmittel Messgerät nachmessen bis wieviel Grad die Flüssigkeit im System noch Frostsicher ist. In der Regel verdampft nur der Wasseranteil im System. Somit ist es ausreichend auch nur Wasser nachtzfüllen solange der Frostschutzanteil im Heizungswasser noch ausreichend ist. Wir verwenden auch Glysantin G 40 Schönes Wochenende #11 ".. Alde ist das Glysantin G40 identisch mit dem Alde mittel... " Gruß, Wolfgang Glysantin G48 (Blau/Grün) wurde von MB bis 2014 verwendet. Die gleiche Flüssigkeit ist auch in der Alde von unserem Fahrzeug. MB schreibt im Serviceheft vor: Kühlmittel erneuern alle 15 Jahre/alle 300. 000 km. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Habe darauf bei Alde angefragt wieso deren eigentlich identische Heizungsflüssigkeit alle 2 - 4 Jahre gewechselt werden soll? Antwort, weil die Alurohre so dünnwandig sind! Darauf ich: die Alulamellen vom Motorkühler sind doch eher noch feiner? Damit war das Gespräch beendet #12 Der Frostschutz G13 ist auf Basis von Glyzerin statt Glykol (G11-G12++).
G13 Mit Silikat Facebook
#15 Ist ein wenig später geworden, hier mal das Silikatsäckchen, sobald das Kühlwasser draußen ist sieht man das sofort.
G13 Mit Silikat Video
Da würde ich auf jeden Fall mal nach schauen lassen, wenn du jetzt schon 1. 2L nachkippen musstest. #3 Was denkst du kostet das ganze in etwa? Gesendet von meinem Nexus 5X mit Tapatalk #4 Wenn es daran liegen sollte, musst du schon mit ca 1000€ rechnen. Die Bauteile sind nicht ganz billig und der Tausch lässt sich auch sehr bescheiden durchführen. Wie gesagt lass erstmal eine Werkstatt drüber schauen. G13 mit silikat video. #5 Falsches Frostschutzmittel ist aber sehr gefährlich, das solltest du in Zukunft unbedingt vermeiden. Es gibt nämlich welche, die zusammengemischt ausflocken und dir dann das ganze Kühlsystem verstopfen können. Da gab es schon Motorschäden wegen. Welche genau das sind und ob die beiden, die du gemischt hast das tun weiß ich nicht. Aber wenn du nicht das richtige Mittel hast dann füll lieber nur Wasser nach #6 Ja, da hast du vollkommen Recht. Ich dachte im Internet gelesen zu haben, dass G13 und G12 mischbar seien. Aber auf dem Edeka Ding steht nicht explizit G12, sondern das was ich weiter oben geschrieben habe.
Dem einen wurde Mannol AF12+ rot (silikatfrei) und dem anderen wurde Liqui Moly KFS 11 eingeflt --- beide haben keine direkte BMW Zulassung, werden aber von den Khlmittelherstellern genau fr diese Fahrzeuge freigegeben. Habe mir bisher immer ROWE Hightec ANTIFREEZE AN blau geholt.... nur leider ist es weder mit einem Hyundai i20 (muss silikat und ethylenglykol frei sein), noch mit einem Twingo I (silikatfrei rot) kompatibel ----- und leider ist es schon vorgekommen, das kreuz und quer gemischt wurde. Daher wollte ich die Anzahl der Kanister reduzieren;) das AF12+ hat keine Zulassung vom Hersteller... hatte mich da verlesen. Wurde aber trotzdem verwendet Das ist absolut kein Problem. Du kannst das Frostschutzmittel deiner Wahl auf die Motoren kippen. G13 mit silikat e. Du mut nur das alte vollkommen aus dem Motor, Khler rausbekommen. Z. B. Mit einem Khlerreiniger oder hnlichem. Du bekommst allerdings ein Problem wenn in einer Werkstatt dann wieder das originale aufgefllt wird. Das G48 ist ein uraltes Khlmittel, noch aus den 70er Jahren.