Radlager Hinten Wechseln. Suche Die Richtige Werkstatt. - Fahrwerk - W124-Board.De

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Radlager hinten wechseln. Suche die richtige Werkstatt. Hallo Forum, bin heute erst diesem Forum beigetreten und hab schon die erste konkrete Frage (was ein Zufall). Ich suche eine Werkstatt in Nürnberg und Umgebung, die bei meinem TE Bj. 95, Laufleistung knapp 350. 000 km das hintere linke Radlager wechselt. Wer kann mir helfen? Vielen Dank schon mal! Hans Mercedes-Benz in Nürnberg!? - manchmal sind die gar nicht so teuer, mit einer 124erKundenkarte bekommt man auch noch Rabatt. Gruss Markus Naja, gar nicht so teuer. Ich weiß nicht. Die rufen für ein hinteres Radlager mit Sicherheit so um die 600 Euro auf. Wie bekommt man eine 124er Kundenkarte. MERCEDES-BENZ ML-Klasse (W164)-Reparaturanleitungen - Schrittweise Anleitungen und Video-Tutorials. Hab dort schon ohne Ende Ersatzteile gekauft. So eine Karte hat mir noch keiner angeboten. Schönen Gruß Ich hab sie irgendwann ohne zu tun in der Post gehabt. Wird aber nicht von jeder MB Niederlassung angeboten. Einfach mal in Nürnberg fragen. Hallo, frag doch mal ganz unverbindlich nach. 600 Euro ist glaub fast übertrieben, denke eher zwischen 300-400 Euro, ist ja entsprechend auch Arbeitszeit drauf Gruß Peter Der Neid der Menschen zeigt an wie unglücklich sie sich fühlen und ihre beständige Aufmerksamkeit auf fremdes tun und lassen, wie sehr sie sich langweilen.

Suche: SRA Motor Beifahrer Suche: glanzgedrehte Achtloch 7x16 v. E420, Suche: Kotflügel Turmalingrün und weitere Teile in 269 für Kombi Suche: Unterdruckdose A1232700679 f. W116 ATM-Getriebe (verbaut im 300SDiesel) Hallo miteinander, vielen Dank für Eure Rückmeldungen. Habe konkretes Angebot von einem Forumsmitglied bekommen, das ich gerne in Anspruch nehme. Habs gestern bei nem 300er dieselkombi getauscht. Am fahrzeug wars nicht zu machen. SKF RADLAGERSATZ HINTEN MERCEDES GL-KLASSE (X164) M-KLASSE (W164). Also hab ich den radträger ausgebaut und bin unter die presse. Insgesamt ca 4 std mit 2 Mann. Die radnabe ist ohne rotmachen des lagers nicht rausgekommen. Die 20 T presse hatte zu wenig dampf. Nachdem ich den innenring des lagers rotwarm gemacht hab gings raus. Zusammenbau war dann kein ding mehr. Hey Monty, drück uns die Daumen, dass es bei meinem Raumschiff besser klappt! kommt drauf an wie lang du mit den kaputten rumgefahren bist. Ich hatte immer ein surren im Ohr als ob die Befestigung vom Sicherheitsgut auf der Fahrerseite oben los wäre, hab aber nix gefunden.