Einen Getriebeschaden Erkennen Und Schnell Handeln! - Youtube

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Wobei eigentlich möchte ich ihn noch so 2-3 Jahre fahren, weiß aber nicht ob das realistisch ist. #9 ich habe diese Geräusche jetzt seit 25. 000km und es liegt bei mir am ZMS. Hörbar ist bei mir allerdings auch ein leises rasseln beim abstellen des Motors. Ich lasse das jetzt beim Service mitmachen. Meiner Meinung hört man das Aufgrund der höheren Geschwindigkeit in den höheren Gängen einfach nicht. Getriebegeräusche R50. Schöne Grüße #10 Ob es bei dem Lagerproblem schnell zu einem Schaden kommt oder nicht kann verschiedene Gründe haben: - Manch einer hört das Jaulen zunächst nicht und fährt noch lange damit weiter - Wenn der Lagerkäfig zerbröselt ist es natürlich sofort vorbei. Wenn das Spiel immer größer wird halt nicht. Keine Ahnung ob es auch das ZMS sein könnte - ich kann es mir nicht so recht vorstellen. Der Rest passt schon zum Lagerproblem: - Die Laufleistung passt - In den unteren Gängen sind die Kräfte (incl. der Axialkräfte) viel größer und damit auch die Belastung der Lager. - Auch das warme Getriebe passt - das Öl wird dünner und dämpft dadurch weniger.

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Ich würde das schnellstmöglich reparieren - sonst ist auch noch das Getriebegehäuse hin und es kostet 1000 EUR mehr. Ölzusätze bringen überhaupt nichts. Gruß, Marcus #3 ist das Geräusch alternierend und geht beim auskuppeln weg? Gruss Peter #4 Hallo, an deinem Getriebe befindet sich auf der linken Seite ein Plastikdeckel den du mit einem Schraubendreher herraus hebeln kannst. Unter diesem sitzt ein Lager, dass sich öfters verabschiedet, entweder ist das Lager verschlissen oder es bei diesem der Plastikkäfig herrrausgebrochen. Das gleich Problem hatte ich bei meinem Getriebe, dass ich gestern zerlegt habe und am SA wieder einbauen werde. Getriebegeräusche beim Schalten - Motor - Das große Mini Forum. Ich hoffe, dass dann bei mir das Schleifgeräusch vom 1. und 2 Gang weg ist. Themenstarter #5 Hallo Peter Das Geräusch ist alternierend. Es ist nur unter Last im 1. 2. und Rückwärtsgang. Beim Rollen lassen, ausgekuppelt oder allen anderen Gängen hört man nichts. Anfänglich war es nur wenn das Getriebe nach langer Fahrt warm war. Jetzt hört man es immer, bei warmen Getriebe deutlicher.

Gruss aus OWL Gerrit #6 Das (linke) Getriebegehäuse kostet so um die 320 Euro und nur das läuft aus, wenn das Lager zerfallen ist. Ansonsten aber Full ACK, nicht warten, sofort machen. Wobei bei meinem innerhalb von unter 50km alles erledigt war, Lager geplatzt, Deckel und Kugeln in der Motorwanne, Gehäuse kaputt. Trotz sehr vorsichtiger Fahrweise ab Auftreten der ersten verdächtigen Geräusche. #7 Hallo Leute, hier mein defektes Lager. #8 Was mich etwas wundert, bei den meisten hat es sehr schnell nach Auftreten der Geräusche größere Schäden gegeben. Getriebegeräusch beim Ford Transit. Bei mir haben die Geräusche ganz leise begonnen bei warmen Getriebe vor mehr als einem halben Jahr. Seitdem bin ich mit Sicherheit 15tkm wenn nicht sogar 20tkm gefahren. Es hört sich so ein bisschen so an wie das jaulende Geräusch von gerade verzahnten Zahnrädern. Nur halt nicht gleichmäßig. Das kann natürlich auch täuschen. Ich fürchte, dass wenn ich dabeigehe es eine größere Operation wird als gedacht. Der Wagen hat jetzt 200tkm runter, noch die erste Kupplung usw...