Steuergeraet Anhaengerkupplung Westfalia

::flop: #6 da gebe ich Dir recht, wenn man schon bedenkt, was man selbst an zusätzliche Arbeitszeit reinstecken muss (sofern das handwerkliche Geschick vorhanden ist um das Geld für die Werkstatt zu sparen) #7 Einarmiger Der 3C hat ja auch in diesem Sinne kein Rücklicht/Bremslicht mehr - die Unterscheidung erfolgt nur durch Codierung im BSG. Steuergeräte bei Westfalia Versand Deutschland. Ist wie im G5, da MUSS das separate Steuergerät zwischengeschaltet werden. Da kannst du ja noch froh sein, dass es "nur" ein VauWeeeeh ist - in meinem Kleinwagen sind 27 Steuergeräte verbaut, die nur + und - bekommen, entsprechend noch D-Can und Glasfaseranschluss (manchmal auch nur D-Can). Alles schön. ;-) Manchmal glaube ich, in meinem Kleinen sind mehr Glasfasern verbaut als in einer Standard-Dachdämmung... #8 Dein Kleiner ist ja auch von einem anderen "Stern" (Nordstern) aber das ist ja auch das was Dir so gut gefällt Mal sehen wann das Steuergerät kommt, habe jetzt soweit den selbstgebastelten Kabelbaum von hinten nach vorne verlegt, Stecker dran und muss jetzt nur noch vorne alles am Bordnetz anschliessen.

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Arbeitsrelais AC 561, 12 V 30A. Arbeitsrelais mit integr. Sicherung, DC 12V 30A 14VDC, ähnlich Abbildung. Modul Steuergerät Wehrle 5pol- C2 oben, 54 201 108, 3/88 - (2+1)/6x21W-12V. Modul Steuergerät 3pol- C2 oben, ähnlich Abbildung 89FG13350AA. Anhängerblinküberwachung für Fzg. mit 2x 21W bis max. 2x 21W + 10W Blinkleuchten. Kpl. Module incl. Kontrollleuchten und Anschlussmaterial. Geeignet für Fzg. mit vorh. 94- 210 Watt gesamt- Blinkleuchten. mit 2 Stk. 21W Blinker-Glühleuchten(je Fahrzeugseite) am Prüfung des Anhängers mit 2x 21W + max. 10W Blinkleuchten. Geeignet für Fahrzeugkombinationen bis ca. 104 Watt gesamt- Blinkleuchten. Blinkrelais, elektronisch. Was für ein Kabel geht vom Steuergerät der Anhängerkupplung. Wird zwischen org. Blinkgeber u. Sockel angeschlossen, incl. C2 Leuchte. Blinkrelais, einstellbar, elektronisch. C2 Leuchte, f. Fahrzeuge die über mehr als 2 Blinkerleuchten, je Seite verfügen, empfohlen. Blinkerrelais mit Anhängerkontrolle, Relais mit Blinker Kontrolle am Anhänger, 4pol. mit C2 Anschluss unten durch 4. Pol. - Anschluss kann auch oben über 2 Pol.

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Hatte leider mein VCDS nicht dabei, sonst hätte ich auch mal reingeschaut ob sich das Steuergerät zu Wort meldet, da aber alles funktionierte, gehe ich davon aus, dass auch das Steuergerät einwandfrei funktioniert... Das einzige was ich feststellen konnte war, dass beim Rückwärtsgang nur die rechte Leuchte brannte, die linke ging bei dem Nebelschlusslicht an.. Das erinnert mich an das Heck des Passats, wo links der Nebler und rechts das Rücklicht sitzt.. Steuergerät anhängerkupplung westfalia | eBay. Naja, das ist mir jedoch nicht so wahnsinnig wichtig.. Daher danke für eure Beteiligung an der Fehlersuche, die eigentlich keine war, wenn ich sofort einen Hänger zum testen gehabt hätte.. Das witzige bei VW ist: habe in drei Werkstätten nachgefragt, und keine hatte einen Funktionstester für die AHK, angeblich fragt dort kaum einer nach, dass man den Stecker hinten auf Funktion überprüft.. Naja, ein Hänger tuts auch und ist auch günstiger @guste100: Das Steuergerät ist ein Originales von Westfalia, auch wenns nicht danach ausschaut.. Der Aufkleber ist von Westfalia und der Karton vom E-Satz hatte eine originale Westfalia-Versiegelung..

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Re: VCDS AHK Freischaltung mit Westfalia E-Satz Problem / Fe Hallo Gemeinde, wollte mich nochmal bezüglich des E-Satzes zurückmelden.. Mitlerweile ist die Störung gefunden und war eigentlich keine. Habe zunächst mit Westfalia gesprochen, dort hat man mir mitgeteilt, dass deren Steuergeräte zwar CAN-Fähig sind, der Zugriff auf das Steuergerät jedoch nicht möglich ist, sofern auch kein Hänger angehängt ist, da sich die Teile erst dann aktivieren, wenn ein Anhänger an der Dose erkannt wird. Die Dame bei Westfalia meinte auch, dass die Steuergeräte so gut wie nie kaputt gehen bzw. Steuergeraet anhaengerkupplung westfalia. auch sehr selten reklamiert werden. Falls meins defekt ist, könne ich es aber jederzeit über den Distributor umtauschen.. Da ich mit VW in Wolfsburg bezüglich 19" Felgen telefoniert habe, hab ich auch gleich bezüglich der AHK und dem Westfalia-Esatz gefragt. Dort gabs jedoch keine neuen Erkentnisse gegenüber dem, was die Frau mir bei Westfalia mitteilte... Also kurzum: ich hab mir einen Hänger organisiert, angeklemmt, und siehe da, alles funktionierte tadellos..

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