Tieferlegungsfedern Audi A3 Ebay Kleinanzeigen — Rabatte Bei Seat

Aktueller Filter K. A. W. Tieferlegungsfedern und Sportfahrwerke für Audi A3 8P. Ihr Fahrzeug bietet nach einer Tieferlegung mit dem K. SpringKit einen ausgewogenen Fahrkomfort im normalen Fahrbetrieb, eine progressive, straffe Federungscharakteristik bei zunehmender Einfederung, im Grenzbereich sportlich-progressiv. Das K. PlusKit ist eine Kombination aus K. Springkit Federn mit sportlich komfortablen K. Spezial-Dämpfern. Optimale Fahrleistungen werden hier mit vernünftigen Tieferlegungen erzielt. Erleben Sie eine völlig neue Strassenlage. Die K. PerformanceKits bestehen aus Tieferlegungsfedern des K. SpringKit Programms und aus Bilstein Dämpfern. K. Tieferlegungsfedern für Audi A3 1010-8155 Zulassung: mit Teilegutachten Audi A3 Modell: A3 Tieferlegung: VA: 55 mm / HA: 40 mm Motor: 1, 2 TSi / 1, 4 TFSi / 1, 6 / 1, 6 FSi / 1, 8 TFSi / 2, 0 FSi / 2, 0 TFSi Baujahr: 05. 2003 - 08. 2012 1010-8155 K. Tieferlegungsfedern für Audi A3 1010-8155-1 Zulassung: mit Teilegutachten Audi A3 Modell: A3 Tieferlegung: VA: 55 mm / HA: 40 mm Motor: 1, 6 TDi / 1, 9 TDi 2, 0 TDi / 2, 0 TDi 16V Baujahr: 05.

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Mit mehr als 1. 450 verschiedenen Sportfedersätzen verfügt H&R über eines der umfangreichsten Fahrwerks-Zubehörprogramme weltweit. Natürlich Made in Germany!!! Sportliche Optik und Performance Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts lineare oder progressive Federungscharakteristik kombinierbar mit Serien oder Nachrüststoßdämpfern Optimierte Fahrdynamik Mit ABE oder Teilegutachten (siehe Hinweise) eigene Entwicklung eigene Fertigung in Deutschland (Made in Germany) Oberflächenschutz durch Pulverbeschichtung Merkmale: Passend für: Audi A3 Lim. 12) bis 1010 kg VA-Last, nur für Fahrzeuge mit Mehrlenker/Vierlenker-HA (Siehe Bilder), ohne Quattro Tieferlegung in mm: VA 30-35 / HA 30-35 mm Hinweis 1: Dieser Federnsatz wird mit einer ABE geliefert, somit entfällt eine extra TÜV-Eintragung (Kosten ca. 50 EUR) wie z. B. bei einem Konkurrenz Produkt.. Hinweis 2: Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z. BMW M-Technik, MB Sport-Line Fahrwerk, Audi-Sportfahrw. usw., wird nur eine geringere Tieferlegung erzielt, da diese Fahrzeuge schon "ab Werk" tiefer liegen.

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Des Weiteren wird das Ein- und Ausfedern verringert, wodurch das Fahrverhalten agiler wird. Die ideale Federrate für jede Tieferlegung Die Federraten der ST suspensions Sportfedern harmonieren perfekt mit der Abstimmung der Seriendämpfer. Schließlich haben die ST suspensions Sportfedern in Verbindung mit dem jeweiligen Fahrzeuggewicht, den Radlasten und dem Niveau der beabsichtigten Tieferlegung einen großen Einfluss auf das Ein- und Ausfederverhalten des Serienfahrwerks. Die aus Chrom-Siliziumstahl gefertigten ST suspensions Sportfedern tragen nicht nur das Fahrzeuggewicht, sondern garantieren durch die speziell abgestimmten Federraten ein direkteres Fahrvergnügen. Je nach Niveau der Tieferlegung, zum Beispiel bei einer Reduzierung des Schwerpunkts von 20 mm, 30 mm oder 40 mm, besitzen die ST suspensions Sportfedern unterschiedliche Federraten, die mit den Seriendämpfern harmonieren. Je größer das Niveau der Tieferlegung ausfällt, umso höher ist die Federrate. Passend für folgende Fahrzeuge: Fahrzeug: Audi A3 (8V) Frontantrieb / 2WD Limousine / sedan (3trg / 3doors), (4trg / 4doors), Sportback (5trg.

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Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3. 2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3. 2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden. Tieferlegen? Ich wollte mal fragen wenn man den S3 tiefer legt ob man am besten ein komplettes Fahrwerk oder nur Federn braucht? Bei nur Federn kann ich mir vorstellen dass auf lange Dauer die Stossdämpfer leiden? der s3 ist serie ca. 25mm tiefer als ein serien a3. ich selbst fahre den s3 mit einer tieferlegung durch federn von h&r, welche extra und nur für den s3 sind. diese haben eine extra tieferlegung von 25mm.

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