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Ursprünglich hatte ich diese Antenne aus dünnem 30mm breiten Kupferblech gebaut (Kupferschnecke). Das ist aber nicht so einfach, weshalb ich sie dann nochmals aus einer Kupferrohr-Spirale gebaut habe. Das funktioniert genauso gut. Kupferspirale Loop Einkaufsliste Anleitung Drehkondensator Höhere Frequenzen Video Empfangstest Video Original Kupferschnecke Die "Kupferschnecke" ist eine magnetische Loop aus dünnem Kupferblech. Empfängt sehr gut. Ist aber schwerer zu bauen, als mit Kupferrohr und auch nicht besser. 2 Meter 0, 3mm Kupferblech. Die Koppelschleife ist 1/5, also 40cm lang. Die "Kupferspirale" ist vom Prinzip genauso, lässt sich aber viel einfacher bauen. Ich habe das Rohr nicht durch die Löcher bekommen. Deshalb hängt das Kupferrohr nur an drei Punkten, was völlig ausreicht. Drehkondensator für Magnetische Loop in Bielefeld - Brackwede | eBay Kleinanzeigen. Dafür kann sie keinen Schönheitspreis mehr gewinnen;-) Weil sie mich an einen Tauchsieder erinnerte, hatte ich sie so genannt. Aber um Verwirrung zu vermeiden nenne ich sie lieber Kupferspirale. Sie empfängt zwischen 3.
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Je nach Amateurfunkband sollte der Umfang etwa 1/4 der Wellenlänge sein. Das SWR lässt sich dabei immer auf nahezu 1:1 bringen. Natürlich lässt sich auch ALU-Rohr oder Kupferrohr als Loop verwenden. Die Thumbnails zeigen den Aufbau in Polystrol-Gehäuse. Linker Drehko dient zum tunen der Loop, der rechte zur Anpassung. Drehkondensator für magnetic look like. Zwischen beiden gibt es eine Wechselwirkung, so das bei Bandwechsel immer beide zusammen neu abgestimmt werden müssen. Wenn der Umfang der Loop gleich bleibt können Markierungen an der Frontseite bei den Knöpfen angebracht werden, um die Einstellungen schneller wieder zufinden. Selbstresonante magnetische Loop-Antenne Die selbstresonante Loopantenne ist nur für ein Amateurband zu benutzen, da sie kein variablen Kondensator zur Abstimmung gibt es aber auch keine Leistungsbeschrä kann also auch an einer Endstufe betrieben enstehen auch keine weiteren Verluste durch den ( nicht vorhandenen) Antenne besteht aus 2 Windungen die sich Kapazitiv gegenseitig kommt die Resonanz zustande.
Anpassung erfolgt über ein variables Aufbau besteht aus 1. 5mm 2 Kupferdraht der auf ein Holzkreuz angebracht ist. Beim Prototyp wurde der Draht unisoliert durch Bohrungen im Holzstab durchgezogen. Maße folgen demnächst! Dieses Projekt wurde auf unbestimmte Zeit zurückgestellt DL4SZ, Feb. /März 2001
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Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Moin, ich bekomme heute Besuch von einem Bekannten, der so einen Galaxy fährt (Quelle: Wikipedia): Ist ein 1, 9TDI 96KW 131PS, Baujahr 2003. Der hatte ein Problem mit der Einparkhilfe. Das Steuergerät war oxidiert, ich habs geputzt, werde es heute nochmal nachlöten und schauen was passiert, bevor man für 400€ ein neues kauft... Ein Versuch ist es ja wert... Jedenfalls die Werkstatt, die das Ding ausgebaut hat, hat dazu den Sitz ausgebaut. Der wiederum hat Airbag, deswegen mag ich den eigentlich nicht soo gerne ausbauen. Weiß jemand von euch zufällig, wo das StG sitzt und ob dazu der Sitz wirklich raus muss? Danke! Lenkrad und Airbag ausbauen. Andreas #2 Moin Einfach hier mal suchen/fragen: mfg Strolch #3 Ich kann die Frage ja mal im SGAF (Sharan-Galaxy-Alhambra-Forum) stellen. Die sollten das wissen. Melde mich. #4 So schon was gefunden: Das Steuergerät sitzt unter dem Fahrersitz. Bild unter: Sieht nicht so aus, als ob der Sitz raus muss... #5 Ey super, vielen dank.
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Jedenfalls war vorne der Piepton seeeeehr leise, als das Steuergerät mit dem Lautsprecher unterm Sitz war hab ich es fast nicht mehr gehört. Lautstärke war auf 5 (von 2-7) gestellt. Was meint ihr, warum piept der nicht, wenn ich den Rückwärtsgang-Gang einlege? Kann es sein, dass der Lautsprecher vorne leise ist, weil ein Sensor vorne defekt ist, oder ist der LS defekt? LG, Andreas #8 Also, ich hab gerade noch mal mit der Bekannten gesprochen, und sie sagte, dass sie den Fehler hatten, dass bei der Waschdüse hinten kein Wasser mehr ankam, deswegen war der Wagen auch in der Werkstatt und der Fehler ist behoben, aber die Ursache ist noch da... Leider war meiner Reparatur nicht ganz soo haltbar... Der piept jetzt auch sporadisch... Passat 3bg Scheibenwischergestänge inkl. Motor in Schleswig-Holstein - Büdelsdorf | Ersatz- & Reparaturteile | eBay Kleinanzeigen. So auf dem Parkplatz der komplett leer ist, fängt er plötzlich an zu piepen. Und das dumme ist, dass die Einparkhilfe dauerhaft an ist. D. h. wenn man irgendwo an der Ampel steht und ein Auto von hinten kommt, piept das Ding... Und da das nervig ist werde ich mich morgen nochmal mit dem Galaxy treffen und das Steuergerät wieder abklemmen, bis zum Mai oder so wo wir uns wieder sehen.
09. 2003 520 würde ich die finger von lassen... ich persönlich hätte keiner lust dass mir der sprengsatz in die fresse fliegt.. auf jeden fall ist es auch so, dass der airbag, einmal abgeklemmt, nicht mehr vom steuergerät erkannt wird, bzw. Passat 3b airbag steuergerät ausbauen — krisenfrei. eine fehlermeldung abgelegt wird und die kontrollampe dann dauernd du dann sowieso inne werkstatt musst um den fehlerspeicher löschen zu lassen... und ohne airbag ausbauen geht es meines wissens nach nicht, das lenkrad abzumontieren... also mir wär´s das risiko und der aufwand nicht wert... haste keinen kumpel vonner werkstatt, der dir das machen kann!? GolfIG60 06. 10.