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der Anbieter rechtfertigt diese Entscheidung mit ökologischen und ökonomischen Gründen. Aufwendige chemische Prozesse und die Entsorgung von Rückständen belasten das Ökosystem und verursachen überdies hohe Kosten, die Schlussendlich auch das Produkt unnötig verteuern würden. Hier haben die Modellbahner doch ausreichend Möglichkeiten, die Gleise nach eigenem Gusto zu gestalten. Vorläufiges Fazit zum Gleis Roco Line mit Bettung Die Roco Modellbahn bekommt wieder frischen Wind, durch ein modernes Bettungs- Gleis, das in meinen Augen vergleichbare Konkurrenten in den Schatten stellt. Es gibt ein gutes Angebot an Weichen mit zwei Abzweigwinkeln und drei verschiedenen Bogenweichen. Es bietet insgesamt acht Radien, davon fünf parallel einsetzbar sowie die Möglichkeit die Radien 09 und 10 als paralleles Paar einzusetzen, beispielsweise als sanfter Einstieg in die Kurven. Wem das nicht ausreicht, der kann auch noch auf ein Flexgleis mit Bettung zurückgreifen. Damit sind dann den Möglichkeiten wohl kaum noch Grenzen gesetzt.

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Wie siehts mit dem Schwellenabstand aus? Und wie überrede ich Wintrack, mit beiden Gleissystemen auf einem Plan zu arbeiten? rätselt Bernd Nothnick Post by Bernd Nothnick Und wie überrede ich Wintrack, mit beiden Gleissystemen auf einem Plan zu arbeiten? Das ist überhaupt kein Problem, bei Wintrack sind verschiedene Gleissysteme im Plan beliebig kombinierbar. Einfach im Gleisauswahlfenster neues Gleissystem auswählen und weiterwurschteln. Wahrscheinlich kann man sogar H0- und N-Gleise aneinander andocken... Letzteres noch nicht probiert habend Andreas Post by n*** Hallo Leute, hat jemand Erfahrung mit der Kombination Tillig-H0 Elite Gleis und Roco Line Gleis ohne Bettung? Da beide Code 83 sind sollten sie ja (theoretisch) kompatibel sein. Trennscheibe eingespannt und eine runde "geflext" Ich habe vom Schwellenband ein paar Schwellen (drei je Weichen) entfernt. Da die abgehenden Herzstückschienen sowieso getrennt werden müssen, habe ich diese ungekürzt gelassen und die Trennstelle liegt jetzt fast am Radlenker, aber versetzt im Verbindungsgleis.

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Oder kann man gar die Weichen gegen Aufpreis irgendwo Umtauschen? Mit freundlichen Grüssen Fenix #2 AW: Roco Line Weichen Bettung entfernen hi fenix welcome im forum naja du hast eine 50/50 chance das du die weichen ohne schaden weg griegst. möglich ist es schon, aber eben. verkauf die dinger lieber und kauf dir neue ohne bettung. es gibt hi und da leute die dinger suchen, oder behälts das was du hast zb. für den schattenbahnhof und baust den rest mit den geleise ohne bettung. #3 Hallo Fenix Ich hatte eine Weiche, die mit Gewalt von der Bettung gelöst wurde. Leider konnte ich Sie nicht mehr retten und musste Sie dem Kehricht zuführen. Die Stellschwelle war von der Weichenzunge weggebrochen, da sie unter der Bettung mechanisch verbunden und dadurch sich nicht lösen konnte. Vielleicht ist es doch möglich ohne Schaden die Bettung zu entfernen, jedoch würde ich dir eher davon abraten. Raten würde ich dir ebenfalls die Weichen zu verkaufen und dir neue ohne Bettung zu kaufen, das werde ich übrigens ebenfalls nächstens tun.

Hallo Volker, für Weinert fehlt der Platz, Tillig wäre noch eine Option, das gefällt mir auch! #10 von burki1961, 11. 2020 23:24 Hallo Jens teste Tillig ausgiebig!! Die Beschwerden häufig sich in der letzten Zeit. Entgleisungen am Herzstück usw., das waren u. meine Erfahrungen. Vergleiche vielleicht auch mit Peco. Aber jeder hat seine Favoriten. Optisch und Preislich ist Tillig klasse, keine Frage. Mir geht nun die Betriebssicherheit vor. #11 von theedge69, 12. 2020 10:37 Moin Moin, bei Tillig gibt es Beschwerden, oder bei ROCO? Bei PECO gefällt mir die Wechenverstellung nicht so, die ist bei anderen feiner, bzw filigraner, so mein Eindruck. #12 von BR 182 - 2015, 12. 2020 10:52 Hallo, bin DC Fahrer und habe den grössten Teil Fleischmann Modellgleise und Piko A Gleise Weichen. 1 Peco Weiche ist auch verbaut. Loks Fahren bei mir Roco und Piko aus der neue Produktion Zeit. PS. der Mindest Radius sollte auf jeden Fall 415 mm ( Fl. - HO) 422 mm ( Piko A). BR 182 - 2015 EuroCity (EC) 1. 144 28.

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Wed, 31 Jul 2024 11:27:14 +0000