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Korrosionsschutzfett zeigt gute Wirkung Ein Lichtblick: In dem mit Mike Sanders Korrosionsschutzfett behandelten Kasten wurde die Zerstörung wirkungsvoll gestoppt. Über die drei Test-Jahre biss sich der Gilb an den gut geschützten Innenflächen seine Zähne aus. Überzeugend auch die so genannte Kriechfähigkeit des Mittels, also die Eigenschaft, sich überall im Kasten gleichmäßig zu verteilen. Selbst nach Jahren zieht das Fett noch weiter in Ritzen und Spalten, bremst hier den Rost wirksam aus. Auf Platz zwei – wie Sanders Fett ein Geheimtipp aus der Oldtimerszene – das von Gerd Mönnich selbst gemischte Siegafett aus Friesland. Im Test bildete sich unter der Schutzschicht allerdings etwas Rost und färbte sie an einigen Stellen braun. Zudem ist die Beschichtung durch die Streusalzspülungen stellenweise abgewaschen. Auf Platz drei das erste Wachsprodukt: Teroson, das wir mit "gut" bewerteten. T4 hohlraumversiegelung anleitung 1. Teroson überzeugt vor allem dank seiner Schutzwirkung auf glatten Innenflächen. Nur an einigen Stellen brach die Wachsschicht an Falzen und Kanten durch Korrosion auf.

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Aber das war mir dann doch zuviel Arbeit. Vielleicht mache ich das später noch... Was einem bewusst sein sollte... Wenn man das Auto so konserviert hat, dann wird jede weitere Schrauberarbeit zu einer verdammt schmierigen Angelegenheit Das einziehen der zusätzlichen Verkabelung (ich habe das dummerweise erst hinterher gemacht... Hohlraumversiegelung - T4-Forum - VWBuswelt - T4-Forum. ) war schon wirklich wiederlich. Ok, dafür flutschen die Kabel sehr gut Auch muß einem klar sein, daß das Auto bei großer Hitze anfängt zu tropfen. Je nachdem wie pingelich man mit seinem Hof ist (oder wie pingelich der Vermieter ist... ) kann das schon mal Differenzen geben Beim Einsprühen habe ich auf Höhe Unterkante Fenster aufgehört (Innenverkleidung war ausgebaut). Mir war das Risiko zu groß, daß bei großer Hitze das Fett langsam aber sicher durch die Innenverkleidung tropft Nur die Fahrer-, Beifahrer, Schiebetür und Heckklappe habe ich komplett behandelt. In den nächsten Wochen habe ich hoffentlich etwas Zeit zum Sortieren der Bilder. Dann versuche ich sie irgend wie ins Netz zu bekommen.

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#1 Hallo Zusammen, ich war heute in der Werkstatt und habe einen Termin für eine Hohlraumversiegelung mit Mike Sanders gemacht. Zusätzlich soll der Frontscheibenrahmen und der Unterbodenschutz gemacht werden. Mein Transporter ist von 2002 und wird als Camper genutzt. Zugelassen von März bis Oktober. Irgendwie habe ich Zweifel, ob das mit der Versiegelung das Richtige ist. Ich hab ein Problem damit, dass man hinterher nicht mehr schweißen oder flexen kann wegen der Brandgefahr. Mein Hintergedanke ist, dass der Wagen in den nächsten Jahren noch ein Hochdach bekommen soll. T4 hohlraumversiegelung anleitung 10. Und wer weiß ob nicht doch mal was an der Karosse wegen Rostbefall geschweißt werden muss. Haltet ihr eine Versiegelung für sinnvoll? Mfg Sepi PS: Mein Traum ist es den Wagen bis zum H-Kennzeichen zu fahren, und das optisch so schön wie möglich. #2 Hi! Prinzipiell ist so eine Hohlraumversiegelung sehr sinnvoll. Allerdings dürfte das den Einbau eines Dachs nicht beeinflussen, da ich mir kaum vorstellen kann, dass in den Säulen auch nur annähernd bis zur Dachkante Fett eingebracht wird.

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Dieser leichte Oberflächenrost entspricht einem schlecht konservierten Wagen nach drei bis fünf Jahren. Erst jetzt verschraubten wir die Kästen, füllten sie nach Herstellerangaben mit Konservierer. Wichtig: Temperatur und Druck. Die Verwitterung: Im Gelände der Uni Oldenburg kamen die Kästen ins Freie. Im Winter sprühten wir eine vierprozentige Salzlösung in die Kästen. Diese entspricht genau der Salzkonzentration, die auf der Autobahn gestreut wird. Spritzplan Hohlraumkonservierung | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Alle sechs Monate gab es eine Kasten-Kontrolle. Bildergalerie Kamera Rostschutzmittel im Test

Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Hallo, gibt es so etwas. Wo kann ich nachlesen welche Teile ich beim Bus mit Hohlraumkonservierung behandeln muss. Gibt es so eine Anleitung auch für meinen Golf 3 Danke und Gruß Josef #2 Ich hab sowas. Keine Ahnung, woher ich das hab, kann sogar sein, dass das hier ausm Forum kommt. Golf 3? Habbich nich... Ich merk grad, das ist zu gross zum anhängen. Kann ich Dir aber gern per Mail schicken. #3 danke für die Antwort. Wäre nett wenn Du mir das schicken würdest. #4 Ich gebs doch gern! Ist unterwegs!! Falls noch wer Interesse hat, einfach melden.. #5 Zitat Original von eresa Ich gebs doch gern! Alles anzeigen *meld*! Bitte! fabianÄ herzlichen Dank! T4 hohlraumversiegelung anleitung instructions. #7 Original von Faden Meine Phresse, das geht ja vorwärts hier... Emails gehen gleich raus.. #8 Alles angaykommen? Wer will nochmal, wer hat noch nicht? #10 Ich lebe, um zu geben! #12 Es war mir ein Festessen! Und ganz nebenbei möchte ich erwähnen, dass mir ihr Kraftfahrzeug gut gefällt, edler Herr.. #13 Ich will ja nicht aufdringlich sein, aber darf ich mich auch noch dranhängen?