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Habe dann im Motorraum mal alle Sicherungen abgezogen, und siehe da, Lampe ist aus, bin einmal 12 km und einmal 7 gefahren, Lampe ist immer noch aus, Gott sei Dank!!! Hatte das Problem mit der Check Engine Lampe auch. Habe dann im Motorraum mal alle Sicherungen abgezogen, und siehe da, Lampe ist aus, bin einmal 12 km und einmal 7 gefahren, Lampe ist immer noch aus, Gott sei Dank!! !

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Stellen Sie sicher, dass der ECU-Motor keine derartigen Fehler zurückgibt. Überprüfen Sie auch Zündkerzen (letztes Austauschdatum) und eventuell defekte Zündspulen (siehe unseren Artikel über Fehlercode P0300). /ol> Wenn keine anderen Mängel festgestellt werden, ist der Katalysatoraustausch die Ursache des Ausfalls. Katalysatoren mit begrenzter Lebensdauer (ca. 150. 000 bis 200. 000 Kilometer). Replacing oxygen sensor Beim Austausch des Katalysators ist es auch ratsam, darüber nachzudenken, ob die Lambda-Sonden ausgetauscht werden sollten. Tatsächlich haben Sauerstoffsonden eine begrenzte Lebensdauer, die der des Katalysators ähnelt (ca. 160. 000 km). Fragen Sie mit Hilfe der Software die gemessenen Betriebswerte in Bezug auf die typischen Werte der Sonden ab. Messwerte, die zu nahe am Maximal- oder Minimalwert liegen, weisen in der Regel darauf hin, dass eine Sonde das Ende ihrer Lebensdauer erreicht hat. Registrieren | Dieselschrauber. Diese Informationen finden Sie in der software EOBD-Facile entweder unter der Registerkarte "Lambda-Sonde" oder unter der Registerkarte "Ergebnis der überwachten Systeme.

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Ergänzungen bzw. Anregungen zu dem Thema?!? Nutzt die Disqus-Funktion... Greetz Dan Tags: technik, Diagnose, 08-2015

), da hat er bei niedriger AT, hoher Luftfeuchtigkeit und Baustellengezuckel mit 80 kmh zuverlässig die Leuchte angeschmissen. Selbes Spiel bei selben Bedingungen hab ich mit nem e39 530i mit serienmäßiger AGA gehabt, und bei nem 1. 6er Focus MkI auch. Wenn mehrere Faktoren gerade so passend zusammenkommen passiert das schon mal. Und ja, ein Faktor ist zB auch ne nicht mehr ganz frische Lambdasonde. Es SOLLTE natürlich nicht passieren, aber die ganzen genannten Kisten sind nunmal weit weg von Neuwagen. 21. 2016, 17:39 #19 Wenn du zuviel Durchsatz im Auspuff hast brauchst du ne extra Sonde. Die originalen sind dann ja zu träge. Und da deine Sonde alt ist wirds schlimmer. Alte Sonden werden träge. 11. P0420 katalysatorsystem wirkungsgrad unterhalb grenzwert bank 1.1. 12. 2016, 15:46 #20 Also besser Sonde tauschen als kat:/?

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