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Der Klassiker ist und bleibt aber Mampe Halb und Halb. Zu erkennen ist das Original an seinem Halsband mit dem weißen Elefanten. Kaufen kann man den Magenbitter als typisches Berliner Geschenk bei uns im Ladengeschäft in Charlottenburg-Wilmersdorf oder hier online. Zum ersten Mal zum Einsatz kam das Getränk 1831 als Mittel gegen Cholera. Erfinder ist damit der Arzt und Sanitätsrat Dr. med. Carl Mampe, der die "Medizin" im Preußischen Reich "brauen" ließ. Zunächst wurde es in Apotheken verkauft. Der Erfinder gab das Rezept schließlich an seine Stiefbrüder Ferdinand Johann Mampe und Carl Mampe weiter, die daraufhin eine Firma zur Herstellung des Bitters gründeten. Im Glas: Schönes Rotbraun. Bouquet: Krautig-süß. Am Gaumen: Halb herb, halb süß und ganz besonders. Bewertungen Es gibt noch keine Bewertungen. Schreibe die erste Bewertung für "Mampe Halb & Halb"

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Das Traditionsunternehmen schien in Vergessenheit zu geraten. Anfang der 2000er Jahre wurden nur noch etwa 10. 000 Flaschen deutschlandweit vertrieben. "Halb & Halb" war nur noch Urberlinern ein Begriff. Doch das soll sich mit der Gründung der Mampe GmbH ändern. Tom Inden-Lohmar übernahm die brachliegende Kultmarke 2012 mit seinem Partner, krempelte einige Sachen gehörig um und reduzierte das Sortiment drastisch auf insgesamt fünf Produkte. Der "Halb & Halb" ist auch wieder dabei. Jetzt produziert Mampe etwa 60. 000 Flaschen im Jahr – kein Vergleich zu der Massenproduktion des vergangenen Jahrhunderts. Das Konzept funktioniert dennoch: Im Oktober eröffnete "Mampes Neue Heimat" im Bergmannkiez. Inden-Lohmar und sein Team bieten Führungen und Mampe-Verkostungen an, ein Museum zeigt die Geschichte der Marke. Auch ein Teil der Produktion soll zurück nach Berlin gelagert werden. Denn der neue Slogan des Werbefachmanns Inden-Lohmar ist Programm: "Keiner für alle. Nur für Berlin. ". Auch deshalb bekommt man Mampe nur in Berlin.

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Der Mampe Elefant, der als weißer Plastikelefant auch traditionell an jedem Mampe-Flaschenhals baumelte, war damals so beliebt, dass Patenschaften für zwei im Zoo ansässige Tiere übernommen wurden: Carl und Mampe. Beide waren Teil von Mampes kultigen Werbeaktionen. Besonders der Sportförderung widmete sich der Likörfabrikant in den 1970er Jahren und ließ Fußball-Bundesligist Hertha BSC den Elefanten aufs Trikot drucken. Zum Legendenstatus trug auch Mampes Motorsport-Engagement bei: Deutsche Rennfahrerikonen fuhren mit der Unterstützung des Sponsors Mampe zu Rennsiegen. So kam es auch nicht selten vor, dass sich die komplette Mampe Werbeabteilung – die Elefanten Carl und Mampe, Spieler des Hertha BSC und die Rennwagen des Mampe Racing Teams – vor der "Guten Stube" am Ku'Damm ein Stelldichein gab. In den 1980er Jahren verlor die erfolgsverwöhnte Marke jedoch mehr und mehr an Bedeutung: Erst machten die Mampe-Stuben dicht, später flog auch der Bitterlikör aus den Eckkneipen und dem Einzelhandel.

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Erster offizieller Beitrag #1 Hey, ich habe mir überlegt meinen 2er bisschen tiefer zu legen. Wollte ihn aber nicht sooo sehr tief nehmen, halt nur bisschen dezent (sollte man aber schon sehen) Eigentlich habe ich auch nachgedacht nur andere Federn zu nehmen da ich nur ein Azubi bin Ich hab eher so an 60/40 mit meinen 15zoll Alus gedacht, kann mir aber nicht so richtig vorstellen wie das aussehen soll. Ich danke euch schonmal für Antworten.. PS: Hab ein Bild mit den Alus als Anhang #2 Schau doch mal in eBay etc. nach was es da für angebote für gebrauchte KW Gewindefahrwerke gibt. Habe meins auch so gekauft für 300€ Variante 2 und ist in einem top top Zustand, liegt also nicht nur tiefer sondern fährt sich auch dementsprechend besser. Von Federn würde ich abraten da da ja auch die Dämpfer mitspielen müssen je nachdem in welchem Zustand deine Dämpfer sind. Schau einfach mal es gibt oft gute Angebote von guten Herstellern, und damit meine ich nicht den jom oder Ta technix Müll! P. S man kann nie tief genug sein #3 Ja aber was ist denn ne gute tiefe die auch nicht so übertrieben tief ist?

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So wie es aussieht hast du vorne Federn von einem Jetta drin! (siehe Bild) #3 Frag ich mich auch langsam, hab grad auch im ET. A nachgeschaut, hab das Fahrwerk als original G60 wohl nicht ganz. Jetzt ist die Frage was für Dämpfer hab ich drin, vorne gibts 3 verschiedene laut E... normal... 16v und G60.. liegt der Unterschied? Durchmesser Kolbenstange? Warum sind bei den G60 Federbeinen andere Federteller verbaut? Unterschied? Hab n Satz Federn im 1/1 Die hinteren Federn passen ET.. vom 4 türigen PG also G60. #4 Hi, halte dich einfach an die Vorgaben aus dem Teilekatalog oder suche ein vollständiges Fahrwerk damit alles aufeinander abgestimmt ist! #5 Haudegen, Dein Kommentar ist für die Tonne, spar´ s Dir bitte nächstes Mal denn Ahnung von der Materie scheinst keine zu haben, danke. #6 Sehe ich nicht so! Du hast vor dir ein G60 FW zusammen zu stellen, weil das was du gekauft hast ja offensichtlich keines ist. Was ist also falsch daran, sich die Teile für das G60 FW zu besorgen, weil die sicher aufeinander passen.

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Wed, 31 Jul 2024 10:01:32 +0000