Pferde Lkw Aufbau Panels

Sie suchen einen neu ausgebauten Pferdetransporter nach Ihren Wünschen oder Sie möchten Ihren LKW ausbauen lassen? Bei uns sind Sie genau richtig! Wir konstruieren und fertigen den Transporter nach Ihren Bedürfnissen, egal ob für 4, 5, 6 oder mehr Pferde, mit oder ohne Wohnkabine. Wir bieten bis ins Detail durchdachte Lösungen, die sowohl pferde- als auch reitergerecht sind, um den Transport für Fahrer und Pferd so angenehm wie möglich zu machen. Standard ist die lange Entladerampe aus Alu (leicht zu öffnen und zu schließen). Alle Seitenfenster sind zum Öffnen (Schiebe-Fenster) und natürlich serienmäßig vergittert. Die Seitenwände werden innen unten mit wasserfesten Platten verkleidet, nach oben mit Alu-Riffelblech. LKW-Pferdetransporter. Der Boden ist in der Grundausstattung mit einem 20 mm starkem, flüssig verlegtem Gummiestrich belegt, für eine optimale Standsicherheit der Pferde. Natürlich gibt es auch Platz für einen Pflegeraum (Option). Auf Wunsch wird natürlich auch eine Voll-Verkleidung (Typ Mega-Form o. ä. )

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"Wir verfügen über ein Baukastensystem, aber am Ende ist jeder LKW ein Unikat und auf den Aufbau im Pferdebereich gibt es sieben Jahre Garantie. Grundsätzlich gilt: Je mehr Pferde, desto kleiner die Wohnung und umgekehrt", erklärt Dartsch. Wo kaufen? Blättert man durch die Reitsportmagazine oder recherchiert im Internet, gibt es eine Vielzahl von Anbietern (s. Pferde lkw aufbau in 1. Liste unten). Kritische Fragen sollte der Kunde danach stellen, wo die Fahrzeuge gebaut werden und ob im Schadenfall ein schneller Service durch den Hersteller selbst oder einen kompetenten Vertragshändler garantiert werden kann. Auch das Thema Ersatzfahrzeug sollte angesprochen werden. "Für die Reparaturen am Basisfahrzeug sind die entsprechenden LKW-Hersteller Ansprechpartner. Wenn allerdings ein Schaden am Aufbau entstanden ist, z. Laderampen oder Heckpartien beschädigt sind, dann muss die Firma, die den LKW als Ganzes geliefert hat, entsprechende Ersatzteile und Reparaturkapazitäten schnell verfügbar haben", gibt Dartsch zu bedenken.

Entscheidet man sich für ein längeres Fahrgestell, erhält man bei einem solchen Fahrzeug 70 cm mehr Raum entweder für bis zu drei weitere Sitzplätze oder eine Übernachtungsmöglichkeit. Das Pferdeabteil und die Rampe bleibt 1:1 so, wie in den Standardmodellen. Die Transporter der Compact-Klasse beginnen bei Böckmann bei knapp 50. 000 Euro. Steuerlich gelten sie als PKW. 2-Pferde-LKW. Performance zeigen: Die mittlere Variante bis 9 Tonnen Die nächstgrößere Klasse bis 7, 2 Tonnen Gesamtlast reicht – immer unter dem Aspekt der soliden Aufbauten und Einrichtungen – komfortabel für zwei Pferde und ein sehr komfortables Wohnabteil oder drei Pferde mit kleiner Wohnung. Dabei hat das Fahrgestell immer noch "Sprinterformat" und die LKW sind mit den Fahrerlaubnisklassen C1 oder alter Klasse 3 fast wie ein PKW zu fahren. Bei Böckmann laufen diese Modelle unter dem Modellbegriff "Performance". Groß denken… Möchte man drei Pferde transportieren und mit mehr als ein bis zwei Personen zusätzlich übernachten, sollte es schon ein 8, 6- oder 9-Tonner sein.