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Wenn ich es richtig verstanden habe, kann man die 4 Lager 619/8-2RS1 nicht mit den o. g. Werkzeug aus dem Host Link entfernen. Dafür braucht man nun entweder einen: 1. ) Innenlagerabzieher oder 2. ) Schlaghammer Set Und wenn man die vier 619/8 endlich draußen hat, kann man aber weder mit1. ) noch mit 2. ) die neuen Lager einpressen, sondern braucht wieder das RRP Lager Ein- und Auspresswerkzeug mit passendem Adapter Nr. 2 8mm 19mm (698 (BPET698))?!? Also wenn ich diese 8 Lager mit richtigem Werkzeug wechseln möchte brauche ich: Lager Ein- und Auspresswerkzeug: 60 Euro Adapter Nr. 3 8mm 22mm (608 (BPET608)): 25 Euro Adapter Nr. 2 8mm 19mm (698 (BPET698)): 25 Euro Schlaghammerset/Innenabzieher: 70 Euro Gesamt: 180 Euro noch ohne die Lager #23 Man kann vieles auch durch ein Stück Gewindestange und Nüsse / U-Scheiben ersetzen, wenn es nicht die Luxuslösung sein muss. Was möchtest du? #24 Tja hauptsächlich eine Lösung für dieses Gewinde 2x 626-2RSH (Maße: d = 6 mm / D = 19 mm / B = 6 mm). Da es nur 6mm Innendurchmesser hat, glaube ich das ich das Lager nicht mit dem RRP Lager Ein- und Auspresswerkzeug einpressen kann.
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Gruß #15 Weil du in der Regel den inneren Außenring nicht zu fassen bekommst. Und ein kaputtes Lager schon kaputt ist und somit es egal ist wo du ansetzt. Mfg 35 #16 Weil man beim Auspressen, von der anderen Seite, durch den Lagersitz oft nicht an den Außenring kommt und man Lager meist nur auspresst, um danach neue (andere) Lager einzupressen. #17 und dann kann das passieren (aus einen anderen Thema) dann doch lieber über den Außenring des Lagers dasselbige auspressen. Lager Außenring - fest Habe ein Problem: habe wunderbar alle Lager entfernt. Doch bei einem hat sich das Lager aufgelöst und der Außenring sitzt noch fest (Siehe obiges Bild). Was kann man machen? So wie auf den unteren Bild soll es aussehen. __________________ Alpencross - on top of the world [nomedia="]Alpencross 2010 - Trailer - YouTube[/nomedia] #18 Scherzkeks! Schau' dir mal an, wie der aeussere Ring drinnensitzt und dann erklaere mal, wie man in diesem Fall am aeusseren Ring haette ansetzen sollen. Hint: Wenn man an den aeusseren Lagerring nicht herankommt, stellt sich die Frage gar nicht erst!
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#14 Welche Lager hast Du für das 2015er genommen? Bezugsquelle? #15 Habe den lagersatz von der propain homepage gekauft. #16 Hallo Kero, kannst Du mir sagen was das genau für Lager sind? Wollte mal schauen ob ich die hier () auch bekomme bzw. was das vom Preis her ausmachen würde. VG #17 Die großen sind 6902RS und die kleinen sind 628RS. Mehr kann ich dir da leider nicht zu sagen, das war alles was auf den Lagern stand. #18 hallo, ich wollte mal ein kleines update geben. habe ja die lager ausgebaut und nun neue eingebaut. alles mit dem gleichen ' werkzeug ' womit ich die alten ausgebaut habe. falls ihr fragen habt, einfach nachfragen! =) 90 KB · Aufrufe: 2. 847 103, 1 KB · Aufrufe: 2. 161 97, 6 KB · Aufrufe: 2. 555 155 KB · Aufrufe: 1. 951 #19 @Kero81 wie hast du die Lager gerade rein bekommen? Hab bei meinem tyee 2016 alle raus gebekommen, nur rein bis jetzt nur 2. Die anderen wollen sich ständig verkanten, besonders die großen Lager. #20 Ich hatte sie über Nacht ins Gefrierfach gepackt, somit konnte ich die "relativ" leicht schonmal gerade ansetzen und dann einfach mit der Schraube/Mutter einpressen.
#19 Ich habe die Woche die Lager von meinem Intense Carbine gewechselt. Als Werkzeug habe ich das Shimano BB92 Einpresswerkzeug benutz, das eignet sich prima dafür. Ausziehen mit verschiedenen Scheiben und einem Stück Gabelschaft. Zum Einpressen habe ich einen Aussenring eines alten Lagers verwendet. Jetzt sind SKF Lager drin. #20 Vor solch einer Situation stand ich auch schon. Bei mir hat ein Innenauszieher geholfen. mot. 2901 hat das in seinem Post schon beschrieben: <> Diese Auszieher gibt es in verschiedenen Größen, auch in ziemlich klein. Zu solch einem Innenauszieher braucht man dann noch einen Gegenhalter. Bei mir ließ sich das Lager geschmeidig rausziehen, ohne Beschädigungen am Lagersitz. Die Frage ist halt, ob man für eine einmalige Anwendung so um die 60 Euronen locker machen will. Alternativ: Frag mal Deinen Fahrrad-Händler, vielleicht kann der für wenig Geld helfen. #21 Hallo Kann mir einer sagen wie groß bzw welche gewindestange in dem auspresswerkzeug rrp rapid racer verbaut ist?