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Produziert wurde der Dieselschlepper Deutz D15 ab dem Jahr 1959. Es handelt sich um das kleinste Modell der D-Serie, das zugleich für den F1L712 als Nachfolger gilt. Die Wahl bei diesen Traktoren ist zwischen der Ausführung mit und ohne Heckhydraulik möglich. [toc] Der Traktor fährt auf der Basis von einem stehenden Einzylinder-Viertakt-Dieselmotor. Dieser Deutz D 15 Motor zeichnet sich durch die Luftkühlung sowie durch Leichtmetallkolben mit zwei Ölschlitzringen und drei Kolbenringen aus. Des Weiteren besitzt der Deutz D 15 Motor einen Sieb- und Feinölfilter sowie eine arretierbare Drehzahl. Durch ein Schwungradgebläse erfolgt die Kühlung. Außerdem besitzt der Motor einen Ölspurfilter sowie eine dreifach gelagerte Kurbelwelle. Ferner gibt es eine Einscheibentrockenkupplung im Schwungrad. Deutz d15 technische date limite. In etwa ist ein Preis von 2000 Euro beim Deutz D15 kaufen einzukalkulieren. Dabei kommt es auf den Zustand an, in dem sich der Traktor sowie der Deutz D 15 Motor befindet.

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40 – 12 hinten: 8. 3 – 24 optional 9. Deutz d15 technische daten vs. 5 – 24 Bauart Blockbauweise, Rahmenlos Leergewicht in kg 920 (1000 mit Hydraulik) 920 Radstand in mm 1690 Spurweite in mm vorne: 1290 hinten: 1250 vorne: 740 – 860 hinten: 702 – 1062 L × B × H in mm 2645 × 1545 × 1500 2645 × 920 × 1490 Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Deutz-Traktoren Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ a b c d e Udo Paulitz, Traktor Oldtimer Katalog Nr. 3, HEEL Verlag GmbH Königswinter 2008, ISBN 978-3-89880-888-0, S. 40 ↑ Diese Zahl wurde mit der Vorlage:Inflation ermittelt und gilt für den zurückliegenden Januar. ↑ a b c "Deutz 1: Traktoren 1927-1981 (Typenkompass), Motorbuch Verlag Stuttgart 2014, ISBN 978-3-613-02920-0, S. 56

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Wenns mal eine Frage zu einem Bauteil oder einer Funktion gibt kann ich Euch die entsprechende Seite der Betriebsanleitung bzw. der Ersatzteilliste einscannen und mailen. Gruß aus Bayern Holger #5 Guten Tag! Besitze einen Deutz D4505 mit Betriebsanleitung, Ersatzteilliste und Motorhandbuch(FxL812). Bei Bedarf bitte bei mir melden unter ********** Freundliche Grüße hgh Holzkopf #6 Hallo, habe noch einen D4005 Bj 67 mit Fritzmeier Verdeck. Ich habe noch eine Bedienungsanleitung zwecks Informationen und könnte auch auf Wunsch den Brief Kopieren. Gruss Berndt #7 ich habe einen D 6005 und auch die Ersatzteilliste und die Bedienungsanleitung. Falls Interesse, kann ich sie einscannen und per e-Mail zuschicken. Gruß Berndt #8 Hallo Zusammen, von mir kann eine org. Deutz D 15 – Wikipedia. Bedienungsanleitung zum 5005 zur Verfügung gestellt werden. Benno05 #9 ich danke euch, dass ihr mir helfen wollt. leider habe ich im Augenblick keine Zeit die Bedienungsanleitungen einzuscannen. Schon fertig eingescannte BDA oder ETL können mir natürlich jederzeit per Email oder per Post auf CD zugeschickt werden.

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Übersicht Deutz Zurück Vor Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig. "Alle Cookies ablehnen" Cookie "Alle Cookies annehmen" Cookie Kundenspezifisches Caching Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers. 69, 90 € * inkl. MwSt. zzgl. Deutz d15 technische date de. Versandkosten Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-3 Werktage (in Deutschland) Artikel-Nr. : 1004256

Der Deutz F1L 712 wurde in der weltweit ersten Motorenfabrik, welche 1876 mit der Produktion von Verbrennungsmotoren begann, gebaut. Der Ursprung lag in der Erfindung des Verbrennungsmotors durch Nicolaus August Otto (1832 – 1891), welcher 1864 die Firma Deutz gründete. [toc] Allgemeine Informationen zu Deutz F1L 712 Der Deutz Motor Modell F1L der 712-er Reihe wurde ab 1958 – 1964 in der Stückzahl von insgesamt ca. 20. Deutz-Fahr D 15 Testberichte | Traktortest. 750 in Köln hergestellt. Er ist der erste Nachfolger der 612-er-Reihe. Das Besondere am 712er-Motor ist die Erweiterung der Zylinderbohrung mit größerem Hubraum. Im Vergleich zu den 612er-Modellen kam zum Getriebe und der Hinterachse die Vorderachse in Portalbauweise für mehr Bodenfreiheit. Der 712-er ist ein stationär Motor, denn er wird ortsfest betrieben. Der Bautyp enthält die Informationen über den Motor (F= Fahrzeugmotor, 1= Zylinderzahl, L= Luftkühlung, 7= Baureihe (Ordnungszahl), 12= Kolbenhub in Zentimetern). Der Motor wurde zwischen 1958 und 1964 im Schlepper D15 (Deutz) verbaut.