Airlift 3P Steuerung Anklemmen - Elektrik &Amp; Beleuchtung - Bmw 3Er Forum F30 F31 F34 F35 Und Bmw 4Er Forum F32 F33 F36 F80 F82
#1 Hallo zusammen, ich bin gerade dabei meine Airlift 3p Steuerung einzubauen, doch leider bin ich auf ein kleines Problem gestoßen. Und zwar benötige ich in Kofferraum ein zündungsplus. Wo kann ich dies abgreifen am Sicherungskasten? Hatte etwas im Netz gefunden von der Steckdose (Zigarettenanzünder) im Kofferraum aber habe den mal durchgemessen, da liegen noch 12, 5v nach abschalten der Zündung an sowie selbst nach dem abschließen..??? Airlift 3p eBay Kleinanzeigen. ♂️ Danke euch im Voraus lg Daniel #2 Die Spannung an der 12 V-Steckdose fällt erst ab, wenn das Auto einschläft. Also ein paar Minuten nach dem Abschließen / Zündung aus. Piwi87 ist der absolute Spezialist dafür. Der wird sich sicher dazu melden Irgendwo Strom zu "klauen" ist bei dem Auto gar nicht so einfach.... #3 Hallo zusammen, da bin ich gerade online, dann beantworte ich das aus dem Kopf schnell. Reines Zündungsplus gibt es beim F3x grundsätzlich nicht, da dieses virtuell über Bussignal kommuniziert wird. Dem kommt aber die physische Klemme 15N am nächsten.
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Sie läuft allerdings der Zündung mindestens 5 Sekunden nach und wird bei Auto-Start-Stopp nicht zurückgenommen. Sollte aber dann passen. Wie viel Strom soll gezogen werden für dieses Modul? Ist ja ein Kompressor für Luftfederung oder? Im Stromverteiler hinten (unterhalb des Laderaumbodens) kannst du die Sicherung F143 anzapfen. Da ist nichts drauf, weil das der Ausgang fürs Cabriotopmodul ist. Hast du ja nicht. 15N Gruppe ist in der Draufsicht der vertikale Riegel links außen und F143 dürfte gleich die oberste sein. Grüße Piwi #4 Mahlzeit zusammen, erstmal vielen Dank für die schnelle und ausführliche Rückmeldung an beide? Ja genau es geht allgemein um die Versorgung der Steuerung spricht ventilblock, Display vorne und den Kompressor. Um die genaue Strom menge zu wissen müsste ich mich nochmal informieren. Da der Kompressor ja eigentlich eine direkte Versorgung von plus und minus hat gehe ich davon aus, das das zündplus einfach nur die Steuerung frei gibt welche dann den Druck im Tank prüft und bei zu wenig Druck den Kompressor einschaltet.