Sole Diesel Mini 17
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Sole Diesel Mini 17 Rifle
Taler Oct 23rd 2016 Thread is marked as Resolved. #1 Hallo, wer hat Erfahrungen mit Sole-Diesel Mini 29 oder ähnlich, bei mir steht ein Motoren wechsel an. Der Vetus ist ja der gleiche Motor, wie sieht es mit der Zuverlässigkeit aus und der Haltbarkeit? Wie ist das Laufverhalten von dem drei Zylinder? Welches Getriebe macht Sinn 2:1 oder 2, 6:1, ich denke das das 2, 6:1 die besser Wahl ist, weniger Drehzahl an der Welle. Gruß Tim #2 Hallo, Welches Getriebe macht Sinn 2:1 oder 2, 6:1, ich denke das das 2, 6:1 die besser Wahl ist, weniger Drehzahl an der Welle. Schiffsdieselmotoren Solé Mini 17 Sole - Bootsbedarf Nord. Gruß Tim Display More Ich denke das dies eine Übersetzung ist, also 2, 6 Umdr. Eingang: 1 Umdrehung Ausgang, dann wäre das 2:1 das direktere Getriebe. Aber Motorcharakteristik, Getriebeauswahl und Prop sind zusammen zu betrachten und ein komplexes Thema und da würde ich mich vom Fachmann beraten lassen. #3 Nicht mit dem Mini29 sondern mit dem Mini17 habe ich Erfahrung. Der 17 ist aus der gleichen Baureihe, hat statt 3 Zyl. 2. Solé, Vetus und Craftsman verwenden Mitsubishi- Motoren.
Sole Diesel Mini 17 Inch
MINI-17 Mitsubishi Zweizylinder-Diesel-Schiffsmotor. Liefert bis zu 16, 0 PS bei 3600 U/min. Speziell entwickelt für Segelboote und kleine Fischerboote. Der Motorblock ist das Ergebnis des japanischen Herstellers Mitsubishi, der sich auf einen reibungslosen und zuverlässigen Motor konzentriert hat. Die Wartung ist einfach und unkompliziert. Der Salzwasserkühler ist aus einem Gussstück gefertigt und nahtlos. Dieses Modell hat viele Kits, um das Repowering von Booten mit Motoren anderer Hersteller zu erleichtern und die Installationskosten um bis zu 80% zu reduzieren. Außerdem bietet es verschiedene Konfigurationen, wie z. B. Sole diesel mini 17 lichtmaschine. Trockenabsaugung, Filter und eine Verlegung der Salzwasserpumpe, Zapfwelle, etc. ---