E-Bike Marken Von Bergamont Bis Trek: Was Steckt Dahinter? - Ebike-News.De

18 Kilo Gesamtgewicht stehen dem entgegen. Beim Aufsitzen ist das Gefühl auch beim Trek vertraut. Das straffere Heck kennen wir noch vom Vor-Vorgänger. In felsigem Gelände fährt sich das "Session 8 Park" fast wie damals: straff, mit direktem Feedback vom Untergrund. Schnelle Schläge reicht das Fahrwerk zum Piloten durch – schade! Deswegen und wegen der kurzen, hohen Sitzposition ist man eine ganze Klasse unsicherer unterwegs als mit dem Specialized. Trotz des straffen, progressiven Hecks will sich keine echte Sprungfreude auf dem Trail einstellen. Die Kiste fühlt sich ziemlich schwer und wenig agil an. Das Fahrwerk bietet aber enorme Reserven bei verpatzten Landungen und damit passt es wieder ganz gut in den Einsatzbereich eines Brandon Semenuk, der damit in Utah Riesendrops mit Rotationen absolviert. Trek oder Specialized - Pedelec-Forum. Für mitteleuropäische Bikepark-​Strecken erscheint uns das Trek zu speziell. Es fehlt an Komfort für die Downhill-Strecken und an Agilität für die Sprungpassagen. Fazit: Dem Specialized hat die Neuausrichtung nicht geschadet.

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Das ist meine Meinung. Also mach ne Probefahrt, am besten mit beiden und lass das Popometer entscheiden. P. S. Das Stumpi ist ein Super Bike... Grüße Marcus Edit Admin: Hast Du weitere Fragen oder Anmerkungen zum Thema Specialized, melde Dich an und schreibe Deinen eigenen Beitrag oder wirf einen Blick auf die Specialized-Übersichtsseite: --> Specialized Trek vs. Specialized • 22. 2009 11:24 3 Tirolese Also Sucrams Meinung kann ich nur teilen! bin schon beide bikes gefahren und muss sagen, dass die position am Stumpi wesentlich besser ist... man fühlt sich einfach viel besser in das Bike integriert und nicht gezwungenermaßen auf das rad gesetzt! Specialized Turbo Tero 3.0 vs Trek Powerfly 4: Was ist der Unterschied?. Stumpi elite hat noch dazu die Absenkbare Talas (fox) die man von 140 auf 100 mm verstellen kann und um den preis schon ein XTR Schaltwerk! außerdem ist es auch noch recht leicht für die preiskategorie! ist aber was ich so weiß nicht mehr in allen größen erhältlich da 2010 die preise erhört werden und deswegen nicht mehr nachproduziert wird! deswegen rat ich dir einen zahn zuzulegen sonst gibts das bike nicht mehr!

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Specialized eroberte mit dem Levo die Herzen einer großen Zielgruppe. Die dritte Generation kommt muskelbepackter denn je und zielt auf ambitionierte Abfahrer. Wenn Specialized ein neues Turbo Levo * präsentiert, dann schrillen die Alarmglocken. Bei Medienvertretern. Bei Konkurrenten. Und bei begeisterten E-Mountainbikern. Denn das Schweizer Entwicklungs-Team des Branchenriesen hat es geschafft, seinem Geländeflitzer Ikonenstatus einzuhauchen. Trek oder specialized. Besondere Lösungen, besondere Begehrlichkeiten. Schon zweimal setzte das Levo neue Maßstäbe. Bei den ersten beiden Generationen stand dabei das Antriebssystem aus Akku, Motor und Software im Vordergrund. Das ist beim neuesten Wurf etwas anders. Mit den aktuellen technischen Möglichkeiten scheinen große Sprünge bei Akku und Motor nicht mehr drin zu sein, also hat sich Specialized auf das Bike drum herum konzentriert. Der Antrieb bleibt vergleichbar mit dem Vorgänger: Broses Drive SMag in seiner neuesten Variante wird vom schlanken 700er-Akku angetrieben.

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Dafür werfen die beiden MTBs überraschend viel Bergab-Passion in die Waagschale: schluckfreudiges 150-mm-Fahrwerk, flache Lenkwinkel, Freeride-taugliche Breitreifen. Diesen Muskelspielen gegenüber stehen abgekochte Kohlefaser-Rahmen, das Specialized erreicht mit 2399 Gramm gar einen absoluten Spitzenwert für diese Federwegsklasse. Zudem markieren die austrainierten Hightech-Chassis den "State of the art" mit Tapered-Steuerrohr, Pressfit-Lagern und versteifender 142 x 12-mm-Steckachse. Specialized oder trek 5. Schließlich rechtfertigt Exklusivität den zünftigen Anschaffungspreis der Technologie-Träger. So bieten beide individuelle Fahrwerkstechnik von US-Spezialist Fox: das Evo mit reibungsarmer Kashima-Beschichtung und pfiffiger Autosag-Funktion zur perfekten Fahrwerksabstimmung, das Remedy mit doppelter Luftkammer für eine optimale Federwegsausnutzung. Die beiden Bikes in diesem Test: So lief der Vergleichstest ab Fragen, die der MountainBIKE-Test in Labor und Praxis beantwortet. Zunächst jagten vier erfahrene MountainBIKE-Rider die Kontrahenten über eine standardisierte Testrunde, die das komplette All-Mountain-Programm abfragte: vom langen Schotteranstieg über giftige Trail-Kraxeleien bis hin zum mit Sprüngen, Kurven und Wurzeln verzierten Downhill.
Wenn bloß die Bremsanlage auch in Rahmengröße M ausreichend dimensio­niert, besser dosierbar wäre... Ansonsten offerieren beide dem Preis angemessene Parts. Zwar liegen die Antriebe im Schnitt nur auf XT/X9-Niveau, dafür gibt's viele Extras: So verdienen die Vario-Stützen Applaus, wobei die Reverb Stealth am Remedy mit "unsichtbarer" Zugführung das Nonplusultra darstellt. Einer abspringenden Kette beugt das Trek (wirksam) mit neuem XTR-Trail-Schaltwerk, das Specialized mit fast zu wuchtiger Kettenführung vor. Übrigens: Beide Lenker würden die MB-Testfahrer tauschen, den am Remedy gegen einen deutlich breiteren, den am Evo gegen einen flacheren. E-Enduro mit Spaßgarantie: Specialized Levo - Test 2021: Specialized Levo. Im Downhill zwar geschlagen, dafür bergauf in Front – auf dem MB-Richterzettel gewinnt (knapp) das Trek, weil es den Vielseitigkeitsanspruch der Klasse perfekt erfüllt. Aber: Rein subjektiv würden sich je zwei MB-Tester für das Stumpi und zwei fürs Remedy entscheiden. Dieser Artikel kann Links zu Anbietern enthalten, von denen mountainbike-magazin eine Provision erhält.

Natürlich gibt es immer noch etwas besseres, was halt das Portmonee hergibt. #3 DrLoBoChAoS Also ich bin ja jetzt schon ein paar Kilometer mit Bosch und Brose gefahren und habe dabei für mich festgestellt das der Bosch in meinem Lastenrad der richtige Motor ist den da brauch es den Dampf. In einem MTB würde mir vom Fahrgefühl und Lautstärke nur der Brose reinkommen. sonstige(s) Vergleich Trek Powerfly 9. 9/ LEVO Expert 2019: Nachdem ich krankheitsbedingt länger nicht fahren durfte/konnte, habe ich die letzten Tage mal intensiv genutzt um das Trek Powerfly 9. 9 ausgiebig... Trek Powerfly 2019 vs. Specialized Turbo Levo? : In Kürze soll es ja erscheinen, das Powerfly 2019. Mir stellt sich daher die Frage: Trek Powerfly 2019 vs. Specialized oder trek bikes. Specialized Turbo Levo In den...