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Grau Gesamtstrecke: 43, 3 km Startorte: Lindow, Menz Kommende Veranstaltungen Keine Nachrichten verfügbar.

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Ein seit langem geplantes Projekt wurde 2018 im Laufpark Stechlin umgesetzt, der Laufpark-Cup. Bisher ist der Laufpark Stechlin e. V. als Ausrichter zahlreicher Läufe Gastgeber für verschiedene Cup-Läufe. Zwei Läufe sind jährlich Cup-Lauf im EMB-Cup Oberhavel und auch der Brandenburg-Cup hat schon im Laufpark Station gemacht. Ab 2018 wird nun auch die Idee vom Laufpark-Cup Wirklichkeit. Www laufpark stechlin de biens. Das Angebot wird sich aber erst einmal an die Läufer richten, die es gern etwas länger mögen. Bei den Läufen im Laufpark Stechlin werden ab 2018 die jeweils längsten Strecken für den Laufpark-Cup gewertet. Von den sechs Läufen im Laufpark Stechlin werden fünf in die Wertung für den Cup kommen und wie bei anderen Cup-Veranstaltungen gewertet.

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Die Navigationsdaten für alle Strecken finden sich in der App als Download. In der interaktiven Karte haben Sie die Möglichkeit, Detailinformationen zu allen Teilstrecken aufzurufen. Im Laufgebiet, das auch ausführlich auf der neuen überarbeiten Internetseite dargestellt ist, sind die einzelnen Strecken mit Farben und Richtungspfeilen ausweisen. Zudem geben 28 großen Tafeln Orientierung. Www laufpark stechlin de football. Sie bieten eine Übersicht über das gesamte Laufgebiet. Sie sind an den empfohlenen Startorten zu finden. Daneben stehen kleine Tafeln mit Empfehlungen für Strecken und deren Länge. Insgesamt weisen im Park 1500 Pfeile die Wege aus. Der Laufpark Stechlin, inmitten einzigartig schöner Landschaft gelegen, bietet eine unerschöpfliche Fülle an Abwechslung. Schritt für Schritt ist ein Ereignis. Naturerlebnis, Urlaubsfeeling, dabei etwas für Gesundheit und Kondition tun oder für den nächsten Marathon in Form kommen, das ist auf verschiedenen Strecken, Belägen und an Startorten mit bester Infrastruktur wie Parkplätzen, Gastronomie, Unterkünften und Duschen für Tagesausflüge möglich.

Beispiel: Dollgow, Gast- und Logierhaus Dollgow... von Laufpark Stechlin, Community Alle auf der Karte anzeigen

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In den achtziger Jahren gelang den hinteren Querlenkern der Durchbruch. Die Weissach-Achse im Porsche 928 von 1977 war ein Vorbote des Trends, später folgte bei Mercedes die Raumlenkerachse, ein komplexes Fünflenkergebilde pro Rad. Selbst anspruchsvolle Fronttriebler wie der Alfa Romeo 164 finden in hinteren Querlenkern die Idealform einer leichten, wirkungsvollen Einzelradaufhängung. Die McPherson-Vorderachse ersann ein Ford-Ingenieur zunächst aus Kostengründen. Schraubenfeder, Stoßdämpfer und Lenkhebel bilden eine kompakte mit dem Achsschenkel verbundene Einheit. Ein unterer Dreiecksquerlenker nimmt die Seitenkräfte auf. Doch erwies sich die Konstruktion nicht nur als preiswert, sondern auch als enorm effizient. Für Fronttriebler wie NSU Ro 80, Audi 100 oder VW Golf ist die Platz sparende McPherson-Achse wie geschaffen. Selbst BWM setzte trotz Hinterradantrieb bereits seit 1962 mit der Neuen Klasse auf die Mc-Pherson-Federbeine. Mercedes-Benz NG 1632 S "Auf Achse" von innen - YouTube. Sie harmonierten bestens mit der lange Zeit als fahrphysikalisches Optimum empfundenen Schräglenkerachse, die später sogar Federbeine spendiert bekam.

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Oldtimer-Ausfahrt mit Hindernissen eurotransportTV ist mit dem Dream-Team der Oldtimer-Szene auf Tour. Doch beim Vater-Sohn-Gespann Dirk und Nick O bermann läuft an diesem Sonntag nicht alles nach Plan. Was genau bei der Ausfahrt mit den beiden Lkw-Klassikern von Kaelble und Mercedes-Benz SK passiert ist, verraten wir in diesem Video. Langweilig ist es bei den Obermanns nie. Heute wollen die Oldtimer-Sammler Dirk Obermann und sein Sohn Nick auf eine gemeinsame Tour. Mit dabei: Eine Kaelble-Zugmaschine von 1966 mit 230 PS und 12 Liter Hubraum sowie der vom Junior frisch restaurierte Mercedes-Benz SK 1793 von 1990 mit 330 PS. Auf achse mercedes 1632. Eigentlich sind Dirk und Nick nach der Ausfahrt zum Kaffee bei Freunden verabredet. Doch wer sich bei der Routenauswahl auf sein Navi verlässt, kann schnell in Schwierigkeiten kommen – vor allem wenn es um Höhenangaben bei Unterführungen geht. Doch echte Profis, wie die Obermanns, sind bekannt für unkonventionelle Lösungen. Wir zeigen, wie es der Kaelble mit viel Augenmaß doch noch durchs "Nadelöhr" geschafft hat.

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Thu, 11 Jul 2024 01:42:33 +0000