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Vielleicht möchte er auch einfach nur ohne psychosoziale Evaluierung und 5 Leute, die alles besser wissen, den Flieger verkaufen... Naja, wer ein Forum betritt, muss damit rechnen, dass sein Thema aufgegriffen und diskutiert wird. Für die anderen gibt's Planecheck, usw. Die Wassmer-Flugzeuge sind wohl alle sehr durchdacht und gut. Hat nicht Teegen mal einen Artikel über die CE43 Guepard geschrieben, die auf einem Wassmer-Entwurf basiert und großartige Performancedaten hat? Allein die geringen Stückzahlen und dass der Hersteller schon lange nicht mehr existiert, führt eben zu gewissen Ersatzteilproblemen - dafür aber auch günstigen Marktpreisen. So sehe ich das auch und außerdem kann man von eine Diskussion auch etwas lernen. Ich wäre froh, würde ich mich für ein Wassmer Flugzeug ernsthaft interessieren Tipps zu bekommen. So basiert die Ruschmeyer R90 z. B. Ruschmeyer R90-230RG - Technische Daten / Beschreibung. auf der WA51 R90 Horst Ruschmeyer, the German distributor for Wassmer, bought the moulds for the WA51 in order to develop his own type.

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Startmasse 1350 kg Reisegeschwindigkeit 317 km/h Höchstgeschwindigkeit 324 km/h Dienstgipfelhöhe 6050 m Reichweite 1380 km Triebwerke Lycoming IO-540 C4D5 mit 172 kW Siehe auch [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Liste von Flugzeugtypen Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Website des Herstellers ATC Ruschmeyer family (mit Kennzeichen) Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ FliegerRevue Dezember 2010, S. 56–59, Kunststoff auf dem Vormarsch ↑ Ruschmeyer R90 aircraft history, performance and specifications ↑ a b Rolf Wurster: 50 Jahre Deutsche Motorflugzeuge Books on Demand, (2001); ISBN 3-8311-1854-X

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By esox, July 15, 2010 in PPL Hallo Forum! Weiss jemand genau wieviele Stück dieses Flugzeuges produdziert wurden? Und zwar von der Firma Ruschmeyr selbst!! Im Netz findet man immer nur ungefähr 30 Stück aber keine genaue Zahl. Danke! Roman btw: Bin mit Seriennummer 30 unterwegs.. Ruschmeyer R90-230R G-UAPO mit Crew boarding am Sturgate Flugplatz Stockfotografie - Alamy. :-) Link to comment Share on other sites 1 month later... So falls es noch jemanden interessiert: Hab direkt bei ATC in Melle angerufen, und mit einem Mitarbeiter gesprochen: Es gibt genau 28 Stück. SN 24 und 26 sind nie fertig geworden... MfG Roman SN 24 und 26 sind nie fertig geworden... Und weiss man bei ATC etwas über deren Zustand / Verbleib? Hm, eine Neuauflage 2011 wär' doch was?! Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

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Jeder, der sein Flugzeug verkaufen möchte, kann es dort kostenlos präsentieren. Auch mit dem Zubehör läuft es inzwischen rund. Bose, Garmin, Jeppesen, Avidyne und David Clark sind dauerhaft in der hellen, sauberen Halle vertreten, Sky Fox hat dort einen permanenten Pilotenshop eingerichtet. Auch ein Testraum für Headsets wurde ausgestattet, hier können Piloten die Geräte verschiedener Hersteller direkt miteinander vergleichen. Und die Instrumentenflugschule Reichelsheim hat bereits die Weichen dafür gestellt, ihren Schulungsbetrieb auf Eisenach auszudehnen. Gebrauchtflugzeuge und Zubehör Kaum zu übersehen: Die riesige Ausstellungshalle der Avieur neben dem Apron. Abstellflächen gibt's nebendran und gegenüber auch zur Genüge. Ruschmeyer r90 zu verkaufen der. Foto und Copyright: Frank Martini Egal ob PPLer oder Interessenten für eine Verkehrspilotenausbildung – man will am Standort präsent sein, um von der zentralen Lage zu profitieren. Besonders freut Schlothauer, dass die Veranstaltungen selbst bei miesem Flugwetter angenommen werden.

Guter Start in Eisenach "Breakfast Fly-in" bei Avieur Vor gut einem Jahr fand die erste Veranstaltung der Avieur im neuen Aviation Showroom am Flugplatz Eisenach statt. Wie hat sich das Konzept entwickelt? Bereits sechs Veranstaltungen hat Sven Schlothauer, der Mann hinter der Eisen-acher Avieur, seit Mai vergangenen Jahres zusammen mit Partnern wie der Sky Fox GmbH durchgeführt – zuletzt das vierte sogenannte "Breakfast Fly-in", das wir Mitte Juni in Eisenach besuchten, um uns einen Eindruck zu verschaffen. Die Treffen gehören zum regelmäßigen Programm, das über das ganze Jahr verteilt läuft. Schlothauer ist mit den Ergebnissen zufrieden. Mindestens 25 Flugzeuge sind zu jedem dieser Fliegerfrühstücke erschienen, um sich aus erster Hand über neue Produkte zu informieren. Ruschmeyer r90 zu verkaufen in deutschland. 50 Besucher sind es Mitte Juni, die sich umschauen und den Fachvorträgen lauschen wollen. Heute beispielsweise präsentiert Marvin Knoblauch dem Publikum die Funktionen von SkyNavPro – einer neuen, tabletbasierten Navigationsapp, die über ein Zusatzgerät aktuelle Wetter- und Verkehrsdaten in die Flugnavigation einbindet.

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