Fahrradträger Schiene Verlangen Naar

Schlimmer ist es, dass sich diese eingebauten Fahrradträger immer mehr als Fehlkonstruktion entpuppen. #5.. die zu klein dimensionierte Feder ein Konstruktionsfehler bzw. versteckter Mangel ist Leider kann man das den nulpigen Konstrukteuren nur schlecht beweisen ohne Gutachter und Klage. Das ist es mir dann doch nicht wert. Die ganzen Elektronikprobleme hake ich jetzt einfach auch mal ab, sowie die viel zu schnell verschlissenen Bremsscheiben. Start-Stop-System macht weiterhin, was es will und ist ein riesen Krampf! Die Scheibenwischer schlagen erneut beim Wischen oben an die Karosserie an (maximale Auslenkung) --> Das ist jetzt mein sechster Opel und wohl auch der letzte. Schade. War eigentlich immer ein Fan der Rüsselsheimer. Als Kunde wird man da eh nicht mehr ernst genommen und ich habe das Gefühl, man gilt dort nur noch als meckernder Querulant. Zuletzt bearbeitet: 11. Integrierter Fahrradträger muss ersetzt werden | Zafira-Forum.de. 2015 #6 Ich würde das Teil mal zerlegen und mal sehen ob ich nicht eine andere Feder selbst einbauen kann. #7 #8 @ MRBIG: Der Thread war ja auch von mir erstellt worden.

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Integrierter Fahrradträger Muss Ersetzt Werden | Zafira-Forum.De

Ich würde die Schiene in der Mitte trennen und dort eine Verlängerung anbringen muss ja nicht ein Original Teil sein ein einfaches U-Profil oder rechts und links ein flachprofil aus Alu aus dem Baumart sollte dort genügen. Wer Bäume pflanzt, obwohl er weiß, das er nie in deren Schatten sitzen wird, hat angefangen, den Sinn des Lebens zu begreifen. James Cook 207D Automatik (Modell 1978-1995 Typ 1) EZ 1978, H Nummer, Heckeinstig von Jürgen » 02. 04. 2020 12:43 freigeist hat geschrieben: ↑ 30. 2020 16:40 Wenn du längere Schienen montierst und den Träger zur Seite schwenkst, bekommst du dann nicht Probleme beim Öffnen der Hecktüren? Hallo Ralph! Weiter gekommen bin ich in der Angelegenheit noch nicht. Die Anhängerkupplung hängt so tief bei uns, dass eine längere Schiene nicht hinderlich ist beim öffnen der Hecktüren. EUFAB 11439 Fahrradträger CARLO PLUS in Bremen - Hemelingen | eBay Kleinanzeigen. Man kann den Träger ja nach hinten abklappen und notfalls leicht zur Seite schwenken. An den Vorschlag von Reinhard hatte ich auch schon gedacht. Ich laß mir das alles noch einmal in Ruhe durch den Kopf gehen, am liebsten wären mir allerdings je Seite um 10 cm längere Schienen, welche aufgeschraubt und mit Blindnieten befestigt sind.

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Danke für deine Tipps, @cacer Wie versprochen schicke ich ein paar Fotos. Heute haben wir auf der Ost-und Südseite die Schienen montiert. Auf der Südseite passt der Plan gut. Die Schiene läuft bei fast allen Reihen auf beiden Seiten (links und rechts) 20cm über den letzten Dachhaken. Den Dachhaken sieht man daher nicht. Ich denke, dass passt ganz gut. Auf der Ostseite ist das leider umgekehrt. Hier ist die Schiene circa 20cm länger als das Modul, damit sie bis zum Dachhaken läuft. Die Schiene sieht man also in jeder der 6 Reihen (siehe viertes Foto. Der rote Strich ist die Modulendkante). Ich musste auch die beiden ersten Reihen etwas verlängern und eine kurze Schiene einsetzen. (siehe letztes Foto) Leider rutscht das Stück nicht ganz in die Verbinder. Ich werde zur Sicherheit seitlich zwei Schrauben geben. Nun zu meiner Frage: Auf der Westseite habe ich prinzipiell dieselbe Situation wie auf der Oststeite. Atera Strada DL 2 Radschiene verlängern - James Cook Forum. Die Schienen wären als auch 20cm sichtbar. Der Sparrenabstand ist 80cm. Würdet ihr also die Schiene 60cm über den letzten Dachhaken laufen lassen, damit die Schiene nicht sichtbar ist.

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Nach dem ganzen Elektronik-Tralala und den Scheibenwischern, die immer noch an die Karosserie anschlagen, ein Armustzeugnis für Opel. 2016 wird die Karre abgegeben und andere Hersteller haben auch schöne Autos. Zuletzt bearbeitet: 09. 01. 2015 #2 War das Argument "Stand der Technik"? Ich wäre davon ausgegangen, dass die zu klein dimensionierte Feder ein Konstruktionsfehler bzw. versteckter Mangel ist und Opel damit verpflichtet, den Mangel zu beheben. #3 Im Falle der Produktmängelhaftung gemäß §11 ProdHaftG (ich denke auf die spielst Du an) müsste aber erstmal ein Anwalt und Gericht bemüht werden da normalerweise kein Hersteller dieses "freiwillig" übernimmt und andererseits fällt dann eine SB von 500€ an #4 Zum Vergleich: Mein Toaster in der Küche streikt und ich brauche gleich eine neue Einbauküche - so ähnlich kommt mir das vor. Fahrradträger schiene verlangen -. Naja, der Vergleich hinkt ein bisschen. Sagen wir: Du hast eine EBK und einen Toaster, der funktioniert allerdings nicht, Ersatz kostet 500€ + Lieferung! Für einen Toaster.

d-Wert 17, 5kN, Stützlast 200kg. Passt aber nur bei 4-Loch-Flansch an der AHK, ansonsten brauchst Du noch den 2-Loch-auf-4-Loch-Adapter von Westfalia (~50€). Bei Bedarf schick mir eine PM. _________________ Hier könnte Ihre Werbung stehen! Verfasst am: 14. 2017 13:21:25 Titel: Danke für die Antwort. Leider ist meine AHK nicht wie von Dir beschrieben geflanscht. Bei mir ist der Haken mit der Kugel seitlich mit Schrauben fixiert. Sorry, kenne mich damit gar nicht aus, hoffe ich habe es so gut es geht beschreiben können. Anbei noch eine Skizze. Wie schaut es hier aus, gibt es hierfür auch einfach einen verlängerten Haken mit Kugel? Verfasst am: 14. 2017 13:22:05 Titel: Verfasst am: 14. 2017 15:44:55 Titel: Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline Verfasst am: 14. 2017 15:51:39 Titel: Es gibt auch Fahrradträger, die am Reserverad befestigt werden. Abenteurer Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: LA Fahrzeuge 1. 2477ccm díosal, Der Grüne 2. 3959ccm gásailín DerSchwarze 3. 2499ccm díosal, Der Weiße 4.