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08. 01. 2008, 08:00 Motorständer selber bauen Hallo Schlauchbootfreunde! Brauche unbedingt Euren Rat. Möchte mir selber einen Motorständer für AB nicht zu schwer(Alu) werden und muß zerlegbar sein. Kann mir einer von Euch diesbezüglich einen Tip oder sogar eine Zeichnung o. Anleitung weiter helfen? Gruß bolbin 08. 2008, 08:41 HI, wie wäre es mit eine stabile ALU Sackkarre? Die gibt es auch Faltbar, etwas umgestallten und fertig... Wir haben selber hier ein Sackkarre mit 30 PS 2T Johnson stehen. Lediglich nur ein großes Brett (=spiegel) dran gebolzt, und der untere Plate etwas umgestaltet, damit er nicht umkippt... Gruß, Frank:) __________________... Ein Tag nicht geklebt, ist wie ein Tag nicht gelebt... ---------------------------------------------------... wer bei mir im Text Schreibfehler findet, darf sie gleich behalten... --------------------------------------------------- 27. 03. 2008, 16:30 für meinen 6ps motor habe ich einen aus holz. Motorständer selber bauen mit. maler haben ja immer so holzböcke. die sind in leichtbauweise gebaut, halten meinen motor aber.

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Dann kann man zu mindestens bis zur Entnahme der Kurbelwelle schon mal am Ständer damit arbeiten. Der Ständer ist mit einer Tragkraft von bis zu 940 Kilo angegeben, Lichtmaschine und Anlasser sind leicht zu demontieren dazu brauch ich keinen Ständer, mit geht es um den reinen Motor. Ich werde mir das Teil mal bestellen und meine Erfahrungen dann posten. #4 in Ermangelung eines Fotos hier die Skizze die darstellen soll wie ich das oben beschriebene meinte. Der Bodenrahmen und die mittleren Stützen wo sich die Halter drin drehten waren dickwandige U-Profile und die "Streben" waren aus Vierkantrohr. Die Arretierung erfolgte über einen Bolzen an einer Seite. Die Löcher für den Bolzen in den Rohren waren so gebohrt das auf der andern Seite die Bohrungen wieder passten wenn der Motor 90 Grad gedreht wurde, das ergab dann die Möglichkeit viermal 90 Grad einzustellen. Ich bin halt nicht so ein perfekter Zeichner aber ich denke du kannst das Prinzip erkennen. Motorständer | 50er-Forum. 120, 8 KB · Aufrufe: 2. 188 #5 Hallo Pille Ich habe noch keine Erfahrung mit einen Motorständer gesammelt, aber ich würde mir den aus ebay zulegen, weil ich denke mal das der Materialbedarf beim Kurt seinen selbergebauten Motorständer bestimmt so teuer wird wie das FERTIGE Teil aus Ebay.

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Ein Bild als Slipphilfe kann ich dir derzeit leider nicht anbieten, da das Boot auf meinem "normalen" Anhänger liegt und es für mich recht beschwerlich ist mein Boot von dem Anhänger zu holen. Grund hierfür ist der geringe Platz in unserer Garage. Gruß Michael 28. 2008, 09:52 Guten Morgen Franz, das erste Bild zeigt den Sackkarren zusammengelegt. Der rote Pfeil zeigt die Stelle des Schraubhakens zum einhängen des D-Ringes am Bug wenn er nicht gebraucht wird. Motorständer selber buen blog. Auf dem zweiten Bild wurde der Schraubhaken hinten rauß- und vorne wieder eingeschraubt. Die beiden Holzplatten sind mit Schloßschrauben und Flügelmuttern miteinander um den Rahmen der Sackkarre gepreßt, also jederzeit mit geringstem Aufwand zu entfernen. Das Boot liegt auf der Holzplatte auf. Bild drei zeigt meine Sackkarre als Ständer für den AB. Gleichzeitig läßt sich der AB so auch recht gut von A nach B bewegen. Der Holzklotz am AB dient dem Schutz und ist gleichzeitig für die richtige Höhe zum einhängen des AB am Spiegel verantwortlich, da ich mit Slipprädern meine Boot zu Wasser lasse.

Der Grundrahmen könnte auch mit 4 Rädern versehen werden. Zusätzlich währen dann vier Spindeln mit je einer Grundplatte von 100X100 mm versehen, nützlich. Diese werden dann im Montagezustand auf den Boden geschraubt und verleihen der Konstruktion einen sicheren Stand. (Beispiel: Siehe Abstützung Krane und Bagger) Gruß PM Zuletzt bearbeitet: 30. 09. 2008 Florian #8 da die meisten Schrauber wohl im Besitz eines Staplers oder Frontlader mit Staplergabel bzw. eines Gabelhubwagens sein werden, wäre es vielleicht eine Überlegung wert, den Motorständer so zu bauen, dass er mit den Flurförderzeugen unterfahren und rangiert werden kann. Man kann ihn natürlich auch einfach auf eine gute Palette schrauben. Motorständer selber bauen und. Gruß #9 wollte das Thema nochmal kurz aufgreifen. Ich kann mir im Moment nicht vorstellen, wie diese Ebay Teile funktionieren sollen bzw wie man mit diesen 4 Ärmchen den Motor befestigen soll, kann mir das mal jemand erklären? Andi #10 Das prinzip funktioniert durchaus, in die Arme kommen Schrauben, die in die Löcher der Kupplungsglocke, bzw Motorblocks geschraubt werden.

Nachdem der Halter fertig geschweist ist, werden Schweisperlen mit der Fächerscheibe und einem Winkelschleifer entfernt. Anschließend wird der Halter grundiert und lackiert. Motorständer oder Montageständer zum selberbaun | RollerTuningPage. Rechtlicher Hinweis Bosch übernimmt keine Gewähr für die Vollständigkeit und Richtigkeit der hinterlegten Anleitungen. Bosch weist außerdem darauf hin, dass die Verwendung dieser Anleitungen auf eigenes Risiko erfolgt. Bitte treffen Sie zu Ihrer Sicherheit alle notwendigen Vorkehrungen.

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