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Am besten probiert man diese Grundfunktionen vor dem Kauf aus. Hochdach: Knackpunkt ist hier die Verbindung von Blechkarosserie und GfK-Dach. Die Abdichtung muss stimmen, die Karosseriekante rostfrei sein. Am Dach selbst sorgen manchmal Lackschäden und undichte Seitenfenster für Verdruss. Sitzposition: Im Lauf der langen Bauzeit hat Ford die Vordersitze immer weiter optimiert. Trotzdem passt das Gestühl nicht für alle Staturen. Unbedingt Probesitzen und Probefahren, um festzustellen, wie man damit zurechtkommt. Karosserie: Vor allem den bis 2006 gebauten Ford-Transit-Modellen macht der Rost zu schaffen. Besonders anfällig sind der Unterboden, die Seitenschweller und die Türen. Motor: Eine gute Absicherung gegen kapitale Schäden ist ein lückenloser Ford-Service des Gebrauchten inklusive werkseitiger Updates. Beim Check des Motorraums gilt der Blick möglichen Ölspuren. Bericht: Nugget Plus (2020) im Test - NUGGETFORUM.de - Das Ford Nugget Forum. Manche Transit-Motoren sind so stark verölt, dass die Plakette bei der Hauptuntersuchung verweigert wird. Allgemeines zur Baureihe Ford Nugget (Baujahre 2000 bis 2013) Basisfahrzeug: Ford Transit Kombi Bauweise: Stahlblechkarosserie mit Hoch- oder Aufstelldach aus GfK Sitz-/Schlafplätze: 5/4 Vorgestelltes Modell: Ford Nugget Hochdach (140 PS) Erstzulassung: 7/2010 Kilometerstand laut Tacho: 52.

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Bild: Der Schlafplatz eignet sich für zwei, die sich mögen: Ihr Bett misst gerade mal 1, 88 x 1, 22 Meter. Bild: Ein zweites, größeres Bett (2, 27 x 1, 40 Meter) wartet im Hochdach. Es ist in gerade einer Minute fertig. Nur klaustrophobisch darf man hier nicht sein: Die Schlafhöhle ist arg niedrig. Bild: Pilot und Kopilot sitzen auf bequemen Sesseln,... die – nach hinten gedreht – auch als Wohn- und Essgestühl dienen. Bild: Überraschend komplett für ein Kompakt-Wohnmobil zeigt sich die L-förmige Küche im Nugget-Heck. Dort finden sich neben einem Zweiflammenherd... und der runden Spüle auch eine von oben zugängliche Kompressor-Kühlbox (40 Liter), dazu zahlreiche Ablagen. Bild: Ebenfalls im Heck trägt der Nugget einen Kleiderschrank, seine Außendusche sowie eine Kassetten-Toilette für Notfälle. Bild: Auf der Straße gibt sich der Nugget wendig und leicht beherrschbar. Ford nugget automatik erfahrungen mit. Auch durch energisch gefahrene Kurven eilt er ohne Schwanken. Der Federungskomfort ist ordentlich, die Lenkung feinfühlig.

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Auch der Radstand ist mit 2. 835 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein Standardmaß, das dennoch genügend Platz im Innenraum bietet. Das Modell ist erhältlich als Viertürer mit wahlweise zwei oder neun Sitzen. Du kannst zwischen sieben unterschiedlichen Dieselmotoren und zwei Benzinern wählen. Das Leergewicht von zwischen 1. 430 kg und 2. 082 kg ist wichtig bei der Berechnung des zulässigen Gesamtgewichtes. Ford nugget automatik erfahrungen panasonic nv gs11. Bei allen Motorisierungen beträgt die ungebremste Anhängelast 750 kg. Die gebremste Anhängelast variiert zwischen 1. 300 kg und 2. 000 kg. Mit 4, 14 von möglich fünf Sternen zeigten unsere Nutzer deutlich, dass der 2. 5 (76 PS) unter den möglichen Motorisierungen am meisten überzeugen konnte. Der PS-stärkste Motor des Modells ist der 2. 0 (115 PS), welcher mit 115 PS eine durchschnittlich gute Leistung bringt. Aber es muss nicht immer ein PS-starker Motor sein, der überzeugt: Der 2. 0 (114 PS) benötigt kombiniert nur sieben Liter Benzin pro 100 Kilometer (nach Herstellerangaben).

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Das macht ihn für alle spannend, die ihre Spritkosten möglichst gering halten möchten. Umweltsünder oder Umweltschoner in Sachen Schadstoffklasse? Das hängt stark von der Art der Motorisierung ab. Der 2. 0 (114 PS) landet mit EU2 in der besten Schadstoffklasse, es gibt jedoch auch Varianten mit EU1. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 200 und 255 Gramm pro 100 Kilometer. Und, haben wir dein Interesse für den Kleinbus 1986 geweckt? Falls du dich für ihn entscheiden solltest, dann schreib hier gerne über deine Erfahrungen damit. Bergfahrten - Motorprobleme mit Automatik - NUGGETFORUM.de - Das Ford Nugget Forum. Weitere Ford Kleinbus Ford Tourneo Custom Kleinbus 2012 Alternativen Ford Transit Kleinbus (1986–2000)

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Dank der steuerbaren Diesel-Standheizung mit drei kW Leistung und der guten Wärmeisolierung, ruht man selbst bei eisigen Nächten auf über 2. 500 Höhenmetern angenehm und kann sich's mollig warm machen. Am nächsten Morgen heißt es dann erstmal das untere Bettgestell wieder zur Sitzgruppe umbauen, das Hochbett einfahren und die Bettwäsche verstauen. Tauchpumpe einschalten, Wasserkocher aufsetzen und flugs den Tisch fürs Frühstück decken. Während das Heißwasser gemächlich durch den Kaffeefilter läuft, noch kurz das Zähneputzen nicht vergessen – hier bietet sich einerseits das kleine Klappwaschbecken an der linken Seitenwand an, praktischer ist aber die normale Küchenspüle. Warum? Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Die kleine Ablage dahinter eignet sich neben der Aufbewahrung für Tassen und Gläser auch zum Anbringen von "Sunnersta" – günstigen Plastikbehältern von IKEA die man wunderbar als Zahnputzbecher, Gewürzfach oder Stiftehalter verwenden kann. Generell bietet das schwedische Möbelhaus eine Vielzahl von praktischen Helfern: Kleine Plastikhaken (ebenfalls Sunnersta) zum Aufhängen des Müllbeutels, Toilettenpapierhalter mit Saugnapf (Tisken) oder stabilere Metallhaken (Kungsfors) zur Aufbewahrung von Jacken an der Ablage oberhalb der Hecktür.

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Wir haben den kompakten Camper bei unserem Trip quer durch Österreich einem umfangreichen Praxistest unterzogen. Was ist das? Auf einer Länge von 5, 34 Meter, exakt 36, 7 Zentimeter mehr als der normale Nugget ohne "Plus", kann man so ziemlich alles unterbringen, was für den spontanen Urlaubstrip von Nöten ist. Ford nugget automatik erfahrungen technotrend tt connect. Verglichen mit dem kleinen Brüderchen ist die Bewegungsfreiheit im hinteren Teil des Campers größer, und es gibt gleichzeitig auch mehr Stauraum in den Schränken oberhalb des Küchenblocks. Neu ist auch ein zusätzlicher abgeschlossener Schrank mit Hängefunktion hinter der von vielen Nugget-Fans lang erwünschten festverbauten Banktoilette. Die Chemietoilette von Thetford ist bequem nutzbar und zur Abtrennung des Toilettenbereichs gibt es ein quer-ausziehbares Rollo als Sichtschutz sowie einen Vorhang am Heckfenster. Mitreisende warten also besser draußen, während im Camper die wichtigsten Geschäfte erledigt werden. Zum Händewaschen danach kann gegenüber ein kleines Waschbecken heruntergeklappt werden.

Die darin verbaute Dachluke und die Fenster können bei höherem Alter undicht werden. Vor allem ein optischer Mangel sind dagegen Lackschäden. Wichtiger ist ein Blick auf die Nahtstelle zur Ford-Karosserie. Passt die Abdichtung? Ist Rost erkennbar? In den Berichten der befragten Nugget-Fahrer finden sich übrigens erstaunlich viele Bemerkungen mit dem gleichen Grundtenor: Während die Westfalia-Qualität überzeugt, gibt es bei Ford noch reichlich Luft nach oben. Basisfahrzeug Motorschäden knabbern am früher guten Ruf des Ford Transit. Betroffen sind die ab 2004 eingesetzten 2, 2-Liter-Diesel, und zwar bis zu ihrer Überarbeitung wegen der Umstellung auf die Euro-5-Norm im Sommer 2011. Gerade diese Maschine treibt viele gebrauchte Nugget an. Transit-Besitzer berichten von unkontrolliertem Hochdrehen, starker Rauchentwicklung undanschließendem Exitus des Motors. Oft wird schon bei niedrigen Kilometerständen ein kostspieliger Motortausch fällig. Ford verspricht Sicherheit durch ein Update der Motorelektronik.