Offroad Tour Mit Eigenem Auto
Als ideale Kombination bietet sich unsere Albanien-Tour an - Balkan pur! Einzelfahrerzuschlag 350, - €. € 1290, - 09. 2022 Neu- Fahr- und Bergetraining Fortgeschrittene Fahr- und Bergetraining für Fortgeschrittene 2 Tage Neues Fahr- und Bergetraining für Fortgeschrittene mit unserem Kooperationspartner. Unter fachkundiger Anleitung erfährst Du die Grenzen Deines 4x4 auf Anhöhen, Verschränkungen. Steilabfahrten, Schrägfahrten, Wasserdurchquerungen, etc. Während 2 spannender Tage erlebst Du in Theorie und viel Praxis jede Menge Tricks und lernst mit viel Know-how die unterschiedlichen Bergungsmöglichkeiten und u. a. die Reparatur von Reifenpannen. Vollpension inkl. Zweite Person zzgl. 165, - €. € 380, - 16. bis 11. 09. Offroad tour mit eigenem auto école. 2022 Dauer: ca. 8 Wochen Die ultimative Ost-Expedition bis zum Pazifik! Wiederholung unserer schönen Expedition. Start Deutschland > Wladiwostok auf dem Landweg, Moskau + viele weitere bedeutende Städte auf unserer Route, die großen russischen Ströme, berauschendes Altaigebirge, Baikalsee, Sibirien bis zum Pazifik!
Offroad Tour Mit Eigenem Auto Mart
Roland (Roli) Vogel Geschäftsführer, Inhaber, Instruktor, Tourguide und was es unterwegs sonst noch braucht.... Gründer und treibende Kraft der Firma, ausgebildeter Instruktor VSR und erfahrener Offroader. Seit über 20 Jahren bereist er vorwiegend vom Massentourismus verschonte Strecken mit Geländewagen. Alle Offroadtouren und Kurse werden von ihm geplant und auch die meisten von ihm geführt. Rolli kann auf über 25 Jahre Offroaderfahrung zurückblicken, bereits mit 15 Jahren war er Mitglied des Jeep Club Schweiz. Brabus Crawler (2022): 900 PS für knapp 900.000 Euro - AUTO BILD. Offroadreisen ist seine Passion! Roli ist mehrere Monate im Jahr unterwegs und bereist alle Herrenländer, in den Kursen gibt er sein Fachwissen gerne weiter und Spass zu haben gehört für ihn immer dazu. Regula Siegrist Assistentin der Geschäftsleitung Mit Regula Siegrist ist das Team der 4x4 Exploring GmbH seit Anfang 2021 wieder komplett. Die erfahrene Kauffrau bearbeitet an einem Tag pro Woche die Reise- und Kursbuchungen unserer Kunden, führt die Buchhaltung und stellt den reibungslosen Bürobetrieb während unseren Offroadreisen sicher.
Mehr geht nicht: 900 PS ist die aktuell stärkste Ausbaustufe des V8-Biturbo bei Brabus. V8-Biturbo mit 900 PS und 1250 Nm Und wo wir schon mal beim Motor sind, im Crawler steckt die stärkste Brabus-Ausbaustufe, die wir auch schon aus den "normalen" G-Klasse-Umbauten kennen. Basis ist der 4, 0-Liter-V8-Biturbo, der bei Brabus auf 4, 5 Liter Hubraum aufgebohrt wird. Schmiedekolben, Spezialpleuel, größere Turbolader, Downpipes und mehr pushen die Leistung auf unglaubliche 900 PS und 1250 Nm. Aus Rücksicht auf das Neungang-Automatikgetriebe muss das maximale Drehmoment jedoch elektronisch auf 1050 Nm begrenzt werden. Lenkrad und Widescreen-Cockpit kennen wir. Ansonsten ist der "Innenraum" sehr spartanisch. Es gibt nicht mal eine Windschutzscheibe. Offroad tour mit eigenem auto parts. Da aufgrund fehlender Türen und Scheiben (der Crawler hat auch keine Windschutzscheibe! ) und dem großflächigen Einsatz von Carbon jedoch knapp 600 Kilo im Vergleich zu einer normalen G-Klasse gespart werden können, soll es im 2065 Kilo schweren Crawler richtig schnell vorangehen.