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0L 16V ABF, Tischer Absetzkabine mit Eigenausbau. 85er Syncrokasten, 1. 9L TDI AFN mit einer Sperre zu wenig Eigentlich wollte ich heute die Welt retten... aber es regnet... von sunix » 31. 2009, 23:49 Hi, ich bin mir nicht sicher ob richtig entlüftet wurde. Das ganze wurde in einer Werkstatt gemacht. Und die trauten sich nicht zu fahren.. aber das ist eine ganz andere Geschichte. Ich bin jetzt nochmal etwas gefahren, und ich habe das Geräusch die ganze Zeit, auch beim Geradeaus fahren. Der Ölbehälter ist voll (zumindest wars vorher noch so). Falls nicht gescheit entlüftet ist, wie geht das? Einfach einige male von Anschlag bis Anschlag drehen? Wie oft? Ich hab das auch schon versucht, war mir aber nicht sicher ob das so toll ist, und darum nur 1-2 mal. thx, erst mal. von tomse01 » 02. 2009, 21:21 Einfach von Anschlag bis Anschlag drehen... Wenn der Servobehälter voll ist, sollte es relativ schnell deutlich besser werden... wenn nicht ist es etwas anderes. Vw t5 lenkung macht geräusche v. mcgyverlein Beiträge: 294 Registriert: 09.

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4 1997 - "Knacken" in der Lenkung A6 Limo 2. 4 1997 - "Knacken" in der Lenkung: Hallo liebe A6 Freunde. Eine Frage (vielleicht kann ja jemand helfen): Ich fahre einen A6 2. 4 Bj 1997 (Limousine) mit 170000km. Wenn ich voll... Audi A6 4f 3. 0 TDI Automatik (Quttro) - Komisches Knack-Geräusch beim anfahren und Lastwechsel Audi A6 4f 3. 0 TDI Automatik (Quttro) - Komisches Knack-Geräusch beim anfahren und Lastwechsel: Hallo zusammen, ich bin etwas verzweifelt. Habe mir vor ein paar wochen einen Audi A6 4F -3. 0TDI Quattro gekauft. Achtung! Lenkung knackt! / MB Sprinter VW Crafter - YouTube. Automatik Getriebe. Tolles... VW Passat CC rechts hinten knacken (Metall auf Metall) VW Passat CC rechts hinten knacken (Metall auf Metall): Hallo, als ich das letzte mal mit offenen Fenster fuhr habe ich das "Knacken" zum ersten mal gehört. Daher weiß ich nicht seit wann es da ist.... Knacken in der B-Säule oder die Türgummis? Knacken in der B-Säule oder die Türgummis? : Hallo, ich habe einen VW Passat CC, Baujahr: 2008. Wenn ich manchmal anfahre, einen abgesenkten Bordsteinkante hochfahre dann knackt sich mein... Knack Geräusche von der Vorderachse Knack Geräusche von der Vorderachse: Hallo Leute, bin Neue hier im Forum:mellow: Fahr einen VW Polo 9N habe Knackgeräusche von der Vorderachse bin schon lange am suchen was es sein...

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#1 Hallo habe einnen T5 1, 9 77 kw und in letzter zeit macht meine Servolenkung im kalten zustand komische Geräusche beim lenken. Kennt sich damit jemand aus oder hat das gleiche Problem? #2 Vielleicht ne blöde Frage, aber hast du schon mal den Ölstand bei!! kaltem!! Motor kontrolliert? #3 Hallo auch! Komische Geräusche beim Lenken?? Hör mir auf da kann ich ein Lied davon singen!!!! Bei uns hatte es im November ich mit voll eingeschlagenem Lenkrad aus/eingeparkt bin, gings los. Zuerst wars nur wenn der Bus kalt auch wenn er warm, Werkstatt - Lösung:neuer Rippenriemen(oder so ähnlich)gut! Vorläufig kein Geräusch mehr. 2 Wochen später wieder dieses Geräusch- Werkstatt-Lösung Riemenspanner defekt(früher konnte man die noch nachspannen geht aber nicht mehr bei den neuen)also neuer Spanner. Vw t5 lenkung macht geräusche 2019. Es geht noch weiter! ein paar Tage evtl auch Wochen später; gings von vorne los! Also wieder in die WErkstatt- Servopumpe kaputt(die ist richtig teuer) Servopumoe drin 2 Tage, das Geräusch ist wieder da.

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Doch #14 Hi, zur Not mal nen Blich in die Bedienungsanleitung werfen... wenn Du vor dem Auto stehst links, vorn mit rundem Deckel.. Müsste ich auch mal wechseln... soll wohl auch mit Automatiköl laufen davon hab ich genug... Gruß Frank #15 Ist Automatenöl denn auch ein Hydrauliköl???? #16 Original von ToBo Ist Automatenöl denn auch ein Hydrauliköl???? Servolenkung macht komische Geräusche -. ja, meistens kommt die gleiche supe in automatic und in servo -farben aber solten man nicht mixen #17 yup, der Automat wird ja auch hydraulisch gesteuert. #18 Und wieso habe ich dann das schweineteure Öl von VW gekauft Da hätte ich es auch billiger haben können. Sowas sagt ihr mir erst wenn ich die Kohle schon auf den Thresen gelegt habe grrrrr #19 Öl von VW denke da feiert sich heute noch einer der auf die Idee gekommen ist die standard Ölbezeichnungen gegen Begriffe wie Servolenkunsöl, Automatiköl usw. zu tauschen. Mann sieht nicht mehr um welches Öl es sich handelt und welche Qualität es hat. Da es aber nach Namen ein "Spezialöl" ist kostet es halt... #20 Original von ToBo Du hast doch nicht danach gefragt 6

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Letzte Woche kam er erneut in die chmal den Spanner austauschen(den ich allerdings nicht bezahlen werde) Bin dann mal gespannt wie es heute abend ausssieh wenn ich den Bus wieder abhole. Hab echt keine Lust mehr auf VW #4 Hallo, ich habe das gleiche Modell im Mai 2007 erworben und habe in letzter Zeit ebenfalls knarrende Lenkgeräusche festgestellt. Mit der Antwort von "Claudi" werde ich mich an meine VW-Werkstatt wenden und danach vom Ergebnis berichten. M. Giesen #5 Quote Hallo, ich habe das gleiche Modell im Mai 2007 erworben und habe in letzter Zeit ebenfalls knarrende Lenkgeräusche festgestellt. Mit der Antwort von "Claudi" werde ich mich an meine VW-Werkstatt wenden und danach vom Ergebnis berichten M. Giesen Hallo Michael, währe toll wenn du was höhren läst. Knack Geräusche vom Federbein. bin gespannt was uns da erwartet, wieviel km hast du bei deinen T5 drauf? meiner hat jetzt 196500 km drauf. mfg Erwin. #6 Hallo Erwin,... hab meinen Transporter (T5) gestern wieder zurückbekommen; es waren die Federbeinlager, die beim Lenken ein knarrendes Geräusch produzierten.

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2007, 15:57 Modell: T3 Syncro Wohnort: In Ostholstein, nahe der "Bräutigamseiche" von mcgyverlein » 03. 2009, 22:13 Moin, moin! In dem Druckschlauch von der Pumpe sitzt eine Drossel. Ist dort jetzt ein neuer normaler (Hydraulik-) Schlauch montiert surrt die Pumpe hörbar. Trat auch bei vielen auf, die die Stahlleitungen durch Schläuche ersetzt haben und das kurze Schlauchstück an der Pumpe nicht weiterverwendet haben. Vielleicht liegt es daran. Gruß Birger von Atlantik90 » 04. Vw t5 lenkung macht geräusche 2020. 2009, 14:40 Der Schlauch zwischen Pumpe und Rohren ist ein spezieller, ein Dehnschlauch, in den eine Drossel eingeschoben ist. von sunix » 04. 2009, 17:51 also ich hab jetzt mal von Anschlag auf Anschlag gedreht. Das hat sich nicht besonders gut angehört. So ein Knacken und Krachen. Und nach einer gewissen Zeit hat der Anschlag sogar nachgelassen so das ich weiterdrehen konnte (hab ich natürlich nicht gemacht, aber ich hätte können). Sogar einen ganz kleinen Gegenschlag am Lenkrad hab ich gespürt. Ausserdem spüre ich mittlerweile die Pumpe sogar im Lenkrad.... Und ja, das ist ein normaler Hydraulikschlauch....

Vielen dank Fuchs 100 für deinen Rat. Aber zumindest normal für ein Autoleben lang. Ja hast ja Recht, es sind ja auch Verschleissteile so wie andere Sachen halt auch.