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07. 2005 besteht für Fahrzeuge bis einschlißlich 3, 5 Tonnen (inkl. Anhänger) die Wahlmöglichkeit, die Aufzeichnung mit einem sogenannten Tageskontrollblatt manuell durchzuführen, anstelle eines EG-Kontrollgerät einzubauen. Hierdurch sollen vor allem kleinere Unternehmen unterstützt werden, da die Anschaffung und der Betrieb von digitalen Tachographen sehr kostenintensiv sein kann. Bescheinigung nach §20 Fahrpersonalverordnung: Nachweis über berücksichtigungsfreie Tage. Ist hingegen bereits eine EG-Kontrollgerät im Fahrzeug verbaut, muss dieses zwingend genutzt werden. Weiterlesen * Wichtiger Hinweis: Die elektronische Erfassung von Tageskontrollblättern wird im Rahmen der Fahrpersonalverordnung nicht explizit erwähnt. Aus Haftungsgründen ist es zum heutigen Wissensstand erforderlich, dass Sie sich vor dem Einsatz der elektronischen Erfassung bei Ihrer zuständigen Behörde über die Akzeptanz eines elektronisch erfassten Tageskontrollblatt für Ihre spezielle Unternehmung erkundigen. --> Haben Sie weitere Fragen? Gerne beraten wir Sie bei der Auswahl des optimalen Tarifs, basierend auf Ihren täglichen Herausforderungen.

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Sie enthält wichtige Regelungen und Vorgaben für den gewerblichen Güterverkehr (für Fahrzeuge zwischen 2, 8 und 3, 5 t) und die gewerbsmäßige Personenbeförderung (bei Bussen mit mehr als neun Sitzplätzen) hierzulande: Die Fahrpersonalverordnung ( FPersV). Die Bescheinigung nach §20 Fahrpersonalverordnung Die Fahrpersonalverordnung (FPersV). enthält bzw. Service - Bundesamt für Güterverkehr. regelt u. a. die Lenk- und Ruhezeiten den Einsatz des Kontrollsystems das zentrale Kontrollgerätkartenregister Ordnungswidrigkeitstatbestände, für die Bußgelder fällig werden Die Fahrpersonalverordnung Es gibt zudem eine gesetzliche Mitführungspflicht, nach der der Fahrer die Bescheinigung nach §20 Fahrpersonalverordnung bei sich zu führen hat. (#1) Ganz grundsätzlich schreibt die Fahrpersonalverordnung vor, dass jeder Berufskraftfahrer im Güterverkehr (für Fahrzeuge mit mehr als 2, 8 t Gewicht) sowie im Personenverkehr (für Fahrzeuge mit mehr als neun Sitzplätzen) genau Protokoll über seine Arbeit führen und bei Bedarf, z. B. einer Polizeikontrolle, einen genauen Nachweis seiner Tätigkeit erbringen muss.

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Dafür gibt es etwa das Tageskontrollblatt, auch " Fahrtenbuch " genannt, das nach § 1 Abs. 6 FPersV vom Fahrer als " persönliches Kontrollbuch […] geführt werden" muss. In dieses muss er u. a. alle relevanten Informationen und Daten, die Ruhe- und Lenkzeiten sowie Lenkzeit-unterbrechungen betreffend, eintragen. Der Gesetzgeber schreibt zudem vor, dass – falls im Fahrzeug vorhanden – zusätzlich zum Tageskontrollblatt auch ein EG-Kontrollgerät bzw. Tachograph benutzt werden muss. Das Tageskontrollblatt / Fahrtenbuch ist nach § 1 Abs. Tageskontrollblatt muster pdf 2017. 6 FPersV das persönliche Kontrollbuch des Fahrers. (#5) Gründe für fehlende Protokollierung Gründe für fehlende Protokollierung werden bei einer Routine-Polizeikontrolle oft abgefragt. (#4) Nun kann es aber bei einer Routine-Polizeikontrolle immer wieder vorkommen, dass die Beamten Nachweise für einen bestimmten Tag verlangen, an dem der Fahrer überhaupt keine Aufzeichnungen und Protokollierungen über die Arbeits-, Lenk- und Ruhezeiten vorgenommen hat.

Ist diese Mitführungspflicht abgelaufen, muss er die Bescheinigung sofort bei seinem Arbeitgeber abgeben, dieser ist daraufhin verpflichtet, das Dokument noch ein Jahr außerhalb des Fahrzeugs aufzubewahren. Es gibt Ausnahmen, bei denen die Bescheinigung nach §20 Fahrpersonalverordnung nicht mitgeführt werden muss. Diese Ausnahmesituationen sind jedoch genau beschrieben. (#3) Jedoch gibt es auch eine Ausnahmen, nach der die Bescheinigung nach §20 Fahrpersonalverordnung nicht mehr benötigt wird. Tageskontrollbücher mit 32 Kontrollblättern. Dies ist der Fall, "wenn die entsprechenden Zeiten durch manuelle Einträge auf der Fahrerkarte oder dem Schaublatt (bei Verwendung eines analogen Kontrollgerätes) nachgewiesen werden. " Etwas komplizierter verhält es sich bei der Frage, ob man für das Wochenende einen Nachweis braucht. Hier muss man auf die Art des Kontrollgeräts schauen. Besitzt das Fahrzeug ein digitales Kontrollgerät (digitaler Tachograph), kann der Fahrer keine (herkömmliche, klassische) Tachoscheibe als Nachweis für das Wochenende benutzen.