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Irgendwann kann ich dann mitreden wie es ist eine "Yamaha YZF-R 125" besessen zu haben. --- Ich kauf dann eine neue und lass sie liefern. Damit fallen die 70 km schon mal wieder weg. ----- Ich bin sicher schon zu alt, um die Logik bzw. Gleichgültigkeit mancher jungen Menschen zu begreifen. Bonny

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Dieses Öl wird von Yamaha in Rennwettberben, wie der MotoGP, verwendet.... Rost- & Unterbodenschutzspray Tectyl, Sprühdose, 500ml Tectyl Multipurpose Amber ist ein bersteinfarbenes, lösungsmittelhaltiges Korrosionsschutzmittel auf Wachsbasis. Es verdrängt Wasser gut und zeichnet sich durch gutes Eindringvermögen aus.. Yzf r125 ölwechsel atu. Dadurch eignet es sich sehr gut für den... Motoröl Yamalube, 10W40, Mineralisch, 1l Hervorragende Reinigungs- und Dispersionseigenschaften hervorragende Schmierung stabilen Ölfilm verringert Reibung und Verschleiß und verlängert dadurch die Lebensdauer des Motors optimal für 4-Takt-Motoren Ölmessfalsche Polini, 250ml Praktische Ölmessflasche zum genauen abmessen der zuzuteilenden Ölmenge. Der gebrauch ist selbsterklärend und kinderleicht. Einweg-Schnellsieb Presto Polyamid, 190my Einweg-Schnellsieb zum Befüllen von Lackierpistolen, Mischbehältern für Lacke sowie anderen Flüssigkeiten. Das feinporige Sieb eignet sich auch hervorragend zum Filtern des alten Motoröls / Getriebeöls.

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Technische Daten, Ersatzteile und Zubehör für YAMAHA YZF-R 125 (EURO 5) (RE40/YZF-R125) Du möchtest deine YAMAHA YZF-R 125 (EURO 5) (RE40/YZF-R125) selber pflegen und warten? Louis liefert dir alle Informationen, die du hierfür benötigst. Welches Öl, welche Bremsflüssigkeit braucht die Maschine? Welche Zündkerzen sind die richtigen? Welche Reifendruck- und Ventilspielwerte sind korrekt? Hier findest du die Antwort auf alle wichtigen Fragen zu deinem Modell. Neben diesen Angaben zu deinem Motorrad bieten wir dir auch eine sorgfältig zusammengestellte Auflistung aller speziell für deine YAMAHA YZF-R 125 (EURO 5) (RE40/YZF-R125) verfügbaren Verschleißteile, Anbauteile und Zubehörteile aus unserem Sortiment. Wann Ölwechsel bei Yzf r125? (Auto und Motorrad, Motorrad, 125ccm). So findest du die benötigte Information und das passende Produkt schnell und unkompliziert an einem Ort.

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Da wird nur das Motorl gewechselt und die Ventile werden eingestellt. Kostete bei mir 60 Euro und fertig, # 8 ist nicht bei jedem so bei mir war die liste zB O-Ring 5, xx€ O-Ring 3, xx€ etc., # 9 Zitat von R125. 21 Bist aber frh dran mit den Bremsen! also so frh ist er mit dne bremsen nicht dran meien warn auch komplett unten hab auch neue drauf bekommen beim 6. 000er, # 10 1000er Inspektion war bei mir kostenlos und die 6000er wird dann sowas um die 180 kosten, # 11 Hab jetzt die 6000er machen lassen und die hat 150 Euronen gekostet., # 12 Zitat von!!! (MK)!!! [Yamaha YZF-R 125] - Inspektionen und lwechsel - 125er-Forum.de. Hab jetzt die 6000er machen lassen und die hat 150 Euronen gekostet. weit du was alles genau gemacht wurde?, # 13 hab am nchsten fr. 1000er inspektion und die kostet 70 euro, # 14 1000er hat bei mir 70€ gekostet. Aber seit wann werden denn bei ner 1000 inspektion die ventile eingestellt? ?, # 15 Zitat von NigNig 1000er hat bei mir 70 gekostet. Aber seit wann werden denn bei ner 1000 inspektion die ventile eingestellt?? werden sie auch eig nich.

hab fr meine 6000Km inspektion 108 Euro bezahlt, # 19 ja was in der rechnung drinn steht und was benutzt wurde muss nich immer stimmen hat denn sonst noch keiner die 12000 km inspektion machen lassen?? ich wei es nicht mehr ganz genau aber ich war der meinung das der hndler erst meinte 180 und auf eina ma wo ich jetzt nen termin wollte meint er 230!! !, # 20 wei einer das genaue ventilspiel?! Yzf r125 ölwechsel kosten. wenn nein ich bekomme diese woche meine nagelneue WR125X dann kann ich da mal gleich im neuen zustand nachmessen und mal posten was ich fr ein ventilspiel habe

Motorrgeräusch bei Motorbremse, Yzf-R125? Hallo, Ich besitze eine Yamaha Yzf-R125, Bj 2011. Habe meinen Führerschein frisch gemacht und fahre jetzt 5 Tage. Da ich Anfänger bin mache ich öfters ist es 3-4 mal vorgekommen dass ich beim Motorbremsen zu früh runtergeschalten habe und ein lautet knacksen gegeben lief sie wieder normal(Es gab halt als ich zu früh runtergeschalten habe den knack es machte einen Ruck und es ging normal weiter). Allerdings habe ich nun seit 2 Tagen das Problem dass, wenn ich KEIN Gas gebe, sprich, ich halt die Motorbremse nutze ein Geräusch, ein Art rasseln zu hören tiefer ich mit der Drehzahl komm´umso lauter wird es. Für mein empfinden kommt es aus dem Motorraum, kenn mich aber leider mit Motor, Kette, etc. nicht so wollte Fragen ob jemand eine grobe Ahnung hat was es sein könnte und ob ich mir Sorgen machen muss. Motoröl Und Ölfiltereinsatz - Yamaha YZF-R125 Bedienungsanleitung [Seite 53] | ManualsLib. Danke im Vorraus:)