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Hoffe der Beitrag konnte ein wenig helfen. Gruß, Phil #14 Anmerkungen dazu gleich noch: Mehrverbrauch etwa 1l bei der Hartschale Auf- und Abbau bei meinem nicht, bei einem Faltdachzelt ganz sicher aufwändiger. #15 Ja Wollfisch, das stimmt! Hier müsste noch zwischen Faltdach, Hartschale (zum klappen oder mit Kurbeltrieb) unterschieden werden. Meine Aufstellung bezog sich nur auf die Faltdach-Variante, das könnte man noch weiter verfeinern. Themenstarter #16 Wow, danke für die genialen Rückmeldungen! Bus mit dachzelt map. Kann trotz eines Dachzeltes (z. die von James Baroud gefallen uns sehr) problemlos eine seitliche Markiese angebracht werden? Bleibt eure Bettwäsche usw. immer im Dachzelt oder muss das beim zusammenbauen raus? #17 Direkt bei James Baroud gibt es Markisen (sogar mit Durchstieg) oder bei allen anderen Herstellern gibts Adapter für den Dachträger (hier würde ich Zölzer AA empfehlen, aber Thule geht sicher auch), um die Markise zu befestigen, also sowas: oder vom Händler, von dem ich meins habe: Anbausatz Kasettenmarkise für THULE Dachträger Man würde dann also die Markise (wenn man keine mit Durchstieg hat, was ich allerdings auch für Spielkram halte) auf der Beifahrerseite montieren und könnte dann von der Fahrerseite her die Leiter anstellen, um ins Dachzelt zu gelangen.

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Außerdem würde uns interessieren, welche Vor- und Nachteile ihr bei den Lösungen seht? Freuen uns über Rückmeldungen. #2 welchen Zustand hat der Bulli? Ich würde mal eine gute Werkstatt checken lassen, wie es um die Technik steht. Motor, Fahrwerk usw. Mal richtig reinschauen. Auch Hohlräume / Rost. Dann entscheiden => wenn er gut ist, ordentliche Hohlraumkonservierung vom Fachbetrieb und SCA Dach einbauen. Sonst verkaufen und einen neueren Bus mit Dach ab Werk kaufen (Calli Beach) Das Dachzelt ist billiger und kann je nach Ausführung größer sein. Sonst sehe ich da nur Nachteile. Ausser eben der Flexibilität, es für andere / spätere Fahrzeuge auch/weiter nutzen zu können. Bus mit dachzelt der. Es ist ja quasi ein Zelt, mit dem Du nicht neben dem Bulli im Matsch kampierst, sondern auf dem Bulli voll im Wind / Regen. Wers mag;-) #3 Wir haben ein Hartschalendachzelt. Bleibt von Ostern bis November i. d. R. einfach auf dem Dach, Stört gar nicht. Du musst nur mal 4 Leute zusammenbekommen zum Montieren im Frühjahr und Demontieren im Herbst.

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auch telefoniert werden. Es ist ganz klar anzumerken, dass der Bus optische Mängel hat. Der Lack, Kunststoffteile etc. sind nicht perfekt und zeigen z. T. Nachträgliches Aufstelldach oder Dachzelt? | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Kratzer u. kleinere Dellen. Das ist bei einem Gebrauchsgegenstand einfach so und wird bei Verhandlungen nicht berücksichtigt. Weiteres: Der Bus wird mit frischen Service übergeben und vor Verkauf nochmal technisch geprüft. Aktuell hat der Bus eine Laufleistung von 149500 KM. Der Bus wird jedoch noch bewegt, der Kilometerstand wird sich entsprechend noch verändern. Vielen Dank für Ihr Interesse.

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Ansonsten kein Problem. Vorteil Dachzelt: Kann auch mal auf ein anderes Auto. Medium 26833 anzeigen Medium 26822 anzeigen #4 Ein großer Vorteil des Dachzeltes gegenüber einem AD ist die größere Liege Fläche. 200 cm x 165 cm ist da kein Problem. #5 Wir haben das Exteme XXL Evolution mit 224x160cm und wirklich guter Matratze. Also bequemer als im Hubdach ist ist schon. Nachteil Dachzelt: du hast halt die Stehhöhe im Bus nicht so. Aber das war bei uns gar kein Argument. #6 Beim Desert 1 von horntools ist z. B. der Eingangsbereich mit Leiter als Vorzelt ausgeführt, da hätte man wiederum einen Bereich der trocken, abgetrennt und in Stehhöhe verfügbar ist. #7 Hi! War die Matratze ab Werk gut? Bus mit dachzelt mieten. Oder habt ihr die nachgerüstet? Viele Grüße #8 Die ist ab Werk perfekt, jedenfalls für meinen nicht ganz anspruchslosen Rücken. Da drunter gehört aber unbedingt die sog. "Wohlfühlunterlage" (siehe angebotenes Zubehör von James Baroud). Die macht Unterlüftung und vielleicht auch noch ein my Komfort (hatte das Zelt nie ohne Unterlage, deswegen kann ich nicht sagen, ob es sich ohne schlechter schläft).

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#1 Hallo zusammen, wir würden unseren T5. 2 MV (179. 000km) in Zukunft gerne als Camper nutzen. Mit einer kleinen Tochter auf der Rücksitzbank ist es zu dritt zu eng, also bräuchten wir hier eine Lösung. Diese sollte auch noch für mind. ein weiteres Familienmitglied funktionieren. Vom Komfort erscheint uns ein Aufstelldach am besten. Jedoch sind wir uns sehr unsicher, ob ein Umbau noch sinnvoll ist oder ob wir nicht doch besser nach einem T5 mit bereits eingebauten AD Ausschau halten sollten. VW T4 mit Dachzelt in Baden-Württemberg - Zell | VW Bus (T4 & T5) gebraucht | eBay Kleinanzeigen. Als Alternative sieht man auf den Campingplätzen immer wieder Dachzelte, nur könnte ich mir vorstellen, dass das an- und abbauen auf Dauer nervt (wir machen immer wieder mal Kurztrips übers Wochenende). Wenn wir das Dachzelt immer montiert lassen, stört es wahrscheinlich im Alltag. Daher die Frage in die Runde, was ihr an unsere Stelle machen würdet? Das Geld für ein nachträgliches AD investieren (T5. 2 Baujahr 2009 mit 179. 000km), nach einem T5 mit bereits vorhandenen AD suchen oder lieber ein Fahrzeugunabhängiges Dachzelt kaufen?

Batterie mit Trennrelais, wartungsfrei - 4 Lautsprecher - Raucherausführung (12-V-Steckdose mit Zigarettenanzünder, As Trittstufenbeleuchtung im Fahrgast-/Laderaum - Multifunktionsanzeige - Multimediabuchse (AUX-IN) zum Anschluss einer externen Audio Mobiltelefonvorbereitung (ohne Sprachbedienung) Schlafen: Im Bus selbst lässt es sich mit drei Personen gut schlafen. Die Rücksitzbank wird umgeklappt, so entsteht ein Bett 1, 20x200. Für den Fahrer u. Beifahrersitz gibt es ein Kinderbett. Im Dachzelt (Wasteland XXL) haben ganz locker 3-4 Personen platz. Es hat die Maße 240x180x130cm. Das Dachzelt kann im Bedarfsfall zusätzlich gekauft werden! Im Kaufpreis sind weiter folgende Dinge enthalten: Kompressorkühlbox Kederschiene mit Vordach Fahrradträger ND-Rack Roofrack Stühle Campingtisch Anhängerkupplung Kinderbett Verdunklungsset (Thermomatten) Zustand des Fahrzeugs: Der Bus wurde von uns mit 90000 KM gekauft. Wir sind viel Langstrecke mit dem Bus gefahren. Die Serviceintervalle wurde eingehalten, mit der ausführenden Werkstatt kann ggf.

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Thu, 11 Jul 2024 08:24:26 +0000