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Diese historische DNA ist vereint in der M RR 50 Years M. Mit ihren außergewöhnlichen Genen ist sie geschaffen für alle mit besonders hohen Ansprüchen an Performance, Exklusivität und Individualität. Born on the Racetrack Die M RR 50 Years M kommt serienmäßig mit M Competition Paket mit M Carbon- und Frästeilen, M Endurance Kette, einer aluminiumeloxierten Schwinge, dem Sozius Paket sowie dem Aktivierungscode für den M GPS Laptrigger. Sao Paulo Yellow Die M RR 50 Years M mit dem BMW 50 Years M Emblem und ihrer prägnanten Farbe fällt auf. Sie steht damit in bester M Tradition: Schon immer waren M Modelle exklusiv und außergewöhnlich. Mehr als ein Symbol Blau für BMW, Rot für den Motorsport und dunkles Blau für die einzigartige Verbindung der beiden: Das einheitliche Erscheinungsbild war bereits 1972 revolutionär. Bmw mini klapprad turbo. 1978 kam das Logo mit den drei an den Buchstaben M geneigten Farbstreifen dazu, die Geschwindigkeit und Dynamik unterstreichen. Entwickelt wurde es von Giorgio Giugiaro, Italdesign.

Auch hier war viel Arbeit vorausgegangen: Eine R 90 S war für den Rennsport optimiert und mit einer neuen herausragenden Verkleidung verbessert worden. Auch in den vergangenen Jahren prägten unserer RR und M RR Modelle immer wieder die TT. Mitreißende Begeisterung 1978 geht der Supersportwagen BMW M1 in der M1 Procar Serie an den Start. Zum ersten Mal ist – neben den Streifen – auch das M Logo auf einem Fahrzeug zu sehen. Bmw mini klapprad 1000. Konsequent: denn auch der bis heute beeindruckende Karosserieentwurf des M 1 stammt von Giorgio Guigiaro. Die Straßenversion machte damals nicht nur aufgrund ihres Aussehens, sondern auch als "schnellster Sportwagen Deutschlands" Furore. 1985 stehen die M Farben wieder einmal ganz oben auf dem Siegertreppchen: Der Belgier Gaston Rahier gewinnt auf seiner Werksmaschine GS 1000 zum zweiten Mal in Folge die Rallye Paris Dakar. Nachdem bereits in den Vorjahren 1981 und 1983 Hubert Auriol mit seiner BMW erfolgreich war. Selbst in lose besiedelten Erdregionen sind Blau, Rot und Violett jetzt ein Begriff für Performance, Teamgeist und Siege im Motorsport.