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Prioritäten setzen was für euren Einsatz wichtig ist. #8 PerryXR Hey, ich fahre selbst ein Womo/ Alkoven. Wir, meine Frau und ich, haben selbst schon öfters über einen Wechsel nachgedacht. Ich kann dir aus unserer Erfahrung sagen, das es gar nicht so einfach ist ein passendes Wohnmobil zu finden. Macht doch für euch einfach mal eine Liste mit alledem was ein Womo für euch haben soll oder muss. Macht euch Gedanken wie ihr es nutzen wollt. Autark stehen oder Campingplatz. Solarpaneele, Duschen im Womo oder nicht. Mit Hängerkupplung für's Motorrad oder nicht. Hier geht's z. B. um Zulasungsmöglichkeiten, die ganz schnell erschöpft sein könnten. Die Liste wird sehr schnell sehr lang. Dann, wie schon beschrieben, in Zeitschriften oder Online informieren und dann wenn ihr schon eine engere Vorauswahl getroffen habt, vor Ort ( Messe, Händler oder auch mal Privat) anschauen. Bei aktueller Lage wird beim Neukauf viel versprochen und sehr wenig davon gehalten. Pössl p2 relax erfahrungen 2. Gerade was Lieferung betrifft. Da sind schon einige nicht wie geplant in Urlaub gefahren, weil nichts geliefert wurde.
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Das finde ich persönlich nicht so prickelnt, weil es machen alle so und mit der Zeit riechen die Hinterlassenschaften nicht mehr so schön und man muss schauen, das man morgens nicht in irgend welche Haufen tritt. Wir hatten damals für solche Zwecke immer ein Porta Potti dabei. Passt aber heute in die Life Stile Autos nicht mehr rein. Pössl P2 Relax (2022) Wohnmobil Konfigurator | vanvergleich.de. Aus diesem Grund fängt WoMo für mich bei Kastenwagen mit Toilette, etc, erst an. Mfg Henning
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Gerne auch in Verbindung mit viel beige und braun innen. Dafür sind fühlen wir uns noch zu jung. Toll ist auch die aktuelle "Farb"-Palette bei Fiat: LANZAROTE GREY EXPEDITION GREY WHITE ARTENSE GREY METALLIC BLACK ALUMINIUM GREY IRON GREY Ich vermute Fiat hat da bei Loriots Ödipussy abgekupfert, ledigliche das fesche Mausgrau fehlt noch. Bei der Qualität sieht es bei praktisch allen Fabrikaten noch viel schlimmer aus. Ich empfehle als erstes die Befestigung der Trittstufe im Spritzbereich hinter dem Vorderrad zu kontrollieren. Bei praktisch allen Modellen wird da ohne jeden Skrupel und Rostschutz durch den Blechfalz gebohrt und mit Blechschrauben befestigt. Pössl p2 relax erfahrungen. Keine Ahnung (naja eigentlich habe ich die schon) wie da der Falz im Salznebel nach ein paar Jahren aussieht. Vor allem müssen die Schrauben ja ordentlich Kräfte übertragen und durch die ständige Benutzung ist sicher auch immer viel Bewegung in den Schraubenlöchern. Auch sonst wird da alles einfach so im Unterboden festgebohrt. M8er Gewindestab flux mit Muttern im Holm verschraubt und fertig.
Wobei Armaflex schon die totale Ausnahme ist, viele dämmen auch mit alten Socken oder Opas Filzpantoffeln. PS: Alle Fotos aus aktuellen Neufahrzeugen, und das mit den Socken nicht so Ernst nehmen. #53 FrankS Also ich denke, die schlechte Qualität wird von den Herstellern extra so geliefert, damit die Kunden auch zwischen den Urlaubsfahrten was von ihrem teuren Wohnmobil haben. Immerhin können sie dann ausgiebig dran rumbasteln. #54 Naja, was ist schlechte Qualität? Die Diskussion gab es auch schon im anderen Forum. Es ist halt kein Automobilbau. Pössl D-Line im Test | Testberichte.de. Eher individuelle Heimwerkerleistung. Dazu häufig in Osteuropa mit einem hohen Kostendruck und geringen Löhnen gefertigt. Wenn man zu einem deutschen Hersteller mit Fertigung in D geht kostet es halt mehr, klappert dann aber auch nicht. Und ansonsten kann man außerhalb der Urlaubszeit ja Kühlschränke tauschen, Kabelquerschnitte anpassen, Wasserleitung entknicken.... #55 Zuletzt bearbeitet: 09. 11. 2021 #56 La Strada? Falls wir das passende Kleingeld hätten, würden wir uns dort einen bauen lassen.