Nürnberg Am Wegfeld – Bester Friseur Für Dauerwelle

Fast neun Monate war der Betrieb vom Plärrer in Richtung Norden eingestellt. Nun soll die Straßenbahnstrecke am Samstag wieder in Betrieb genommen werden. Von Planung bis zur Wiedereröffnung sind neun Jahre vergangen, Streckenausbau und Sanierung kosteten rund 43, 8 Millionen Euro. Knoblauchsland soll besser angebunden werden Lange skizziert, lange nur diskutiert: Das Knoblauchland sollte besser an die öffentlichen Verkehrsmittel angebunden sein. Doch das stieß auch auf Widerstand. © Gabi Eisenack Platz wäre am Ende genug So sollte das Endergebnis aussehen. Hier ist genug Platz für Straßenbahn, Autos und Fahrradfahrer. © VAG September 2013: Vorbereitungen beginnen Doch im September 2013 starteten dann die Bauarbeiten an der Kreuzung Erlanger Straße/Wilhelmshavener Straße, um die Straße für die Verlängerung der Tram 4 vorzubereiten. Tram-Unfall im Steinbühler Tunnel sorgte für Verkehrschaos im Nürnberger Zentrum - Nürnberg | Nordbayern. © Yannika Hecht Staus fordern Geduld der Autofahrer Im Oktober 2013 waren die Bauarbeiten bereits in vollem Gange. Das bedeutet: Jede Menge Staus. © Stefan Hippel Kilometerlange Leitungen werden verlegt Rund 20 Kilometer Kommunikationsleitungen, je vier Kilometer Mittelspannungs- und Niederspannungskabel und mehrere Kilometer Leerrohre kamen im Zuge der Arbeiten unter die Erde.

GrÜNe Wollen GebÜHren FÜR Parkplatz Am Wegfeld EinfÜHren - N-Nord | Nordbayern

Dieser Artikel wurde am 17. 05. 2022 um 14. 51 Uhr aktualisiert. Hier geht es zu allen aktuellen Polizeimeldungen.

Tram-Unfall Im SteinbÜHler Tunnel Sorgte FÜR Verkehrschaos Im NÜRnberger Zentrum - NÜRnberg | Nordbayern

Die Planungen für die 3900 Quadratmeter große Fläche mit 97 Stellplätzen, die östlich der bestehenden P+R-Anlage liegt, sind weitgehend fertig. Die veranschlagten Kosten betragen 2, 33 Millionen Euro. Nach entsprechenden Zuschussanträgen steht fest: Die Stadt kann mit Zuwendungen nach dem Bayerischen Gemeindeverkehrsfnanzierungsgesetz in Höhe von 911. 000 Euro und Finanzhilfen in Höhe von 182. 000 Euro nach dem Gesetz über den öffentlichen Personennahverkehr in Bayern rechnen. Auch die Fahrradstation am Wegfeld wird stark genutzt. Grüne wollen Gebühren für Parkplatz Am Wegfeld einführen - N-Nord | Nordbayern. © Foto: Jo Seuß Nach dem aktuellen Planungsstand wird die Baumaßnahme 2021 umgesetzt, wie Bürgermeister und Sör-Chef Christian Vogel sagt, 2022 soll sie fertig werden. Die Grünen kritisieren nun die Parkplatz-Erweiterung und fordern eine Denkpause. In einem Antrag werden Alternativen vorgeschlagen, die getestet werden sollen, um letzten Endes mehr Leute zum Verzicht aufs Auto zu bewegen. Gebühren und Parkdeck Dazu gehört die Idee eines einjährigen Versuchs mit Parkgebühren für die P+ R-Anlage und direkt angrenzende Parkplätze im öffentlichen Raum.

Die Verwaltung soll zudem prüfen, "ob eine Nutzung des benachbarten Marktkauf-Parkplatzes möglich ist, beziehungsweise ob die Eigentümer bereit wären, einen Teil davon selbst für Park-and-Ride zu bewirtschaften", heißt es. Ein weiterer Punkt ist die "vorsorgliche Genehmigung für den Bau eines Parkdecks auf dem bestehenden Parkplatz ", um eine weitere Bodenversiegelung Am Wegfeld zu verhindern. Bürgermeister Vogel lehnt den Vorschlag der Grünen ab: "Wir wollen Menschen das Umsteigen vom Auto auf den ÖPNV erleichtern – ich sage versüßen – und nicht noch zusätzlich verteuern", weshalb er gegen eine Gebührenpflicht auf Park-and-Ride-Plätzen ist. Zudem verweist er darauf, dass man hier das Auto maximal 48 Stunden abstellen darf. Wobei eine gültige VAG-Fahrkarte Voraussetzung ist. Vogel betont: "Widerrechtlich abgestellte Fahrzeuge können abgeschleppt werden. " Im Übrigen verweist er mit Blick auf die Zuschusszusagen auf die Voraussetzung, dass diese Parkplätze gebührenfrei sind. Und da die Erweiterungsfläche in der erfolgten Planfeststellung enthalten war, ist sie genehmigt.

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Tue, 30 Jul 2024 22:05:40 +0000