Bmw 528I Touring Im Test | Auto Motor Und Sport / Reifen 13.6 - 36 - Bohnenkamp Ag Shop

Testbericht Er ist der Sportler unter den Businessmodellen: Der BMW 5er (F10/11, 2010 bis heute) vereint Dynamik und Reisekomfort, bietet als Kombi auch Platz für die ganze Familie. Entsprechend beliebt ist er als Gebrauchter. Lohnt sich der Kauf? Karosserie und Innenraum: BMW-Modelle sind immer etwas enger geschnitten als die direkten Wettbewerber von Audi und Mercedes. Ab dem 4, 91 Meter langen Fünfer fällt das allerdings selbst im Fond nicht mehr ins Gewicht. In der Kombiversion Touring kommt der 5er mit maximal 1. BMW 5er Limousine 2010-2016 528i (258 PS) Erfahrungen. 670 Liter an das E-Klasse T-Modell zwar nicht ran, für den Familienurlaub und den Großeinkauf reicht das Ladevolumen aber locker. Als Mittelweg zwischen maximalem Gepäckraum und eleganter Linienführung bietet BMW bereits seit 2009 das Fließheckmodell 5er GT an. Beim Design orientieren sich die Businessklasse-Modelle am größeren 7er, auch innen stand der Oberklassewagen Pate. Entsprechend edel und hochwertig geht es zu. Vor allem zum Vorgänger ist der Unterschied groß. Auch ansonsten ist das Komfortniveau in jeder Hinsicht hoch, angegangen bei den Sitzen und dem niedrigen Geräuschniveau bis hin zum gelungenen Fahrwerk.

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Speichern und vergleichen Wir haben dieses Fahrzeug Ihrem Parkplatz hinzugefügt. Sie finden es oben rechts under dem entsprechendem Symbol: Fügen Sie ein weiteres Fahrzeug hinzu und vergleichen Sie komfortabel Ihre Favoriten. Verstanden 181 Bilder Alle Erfahrungen BMW 5er 528i (245 PS) 3, 7 / 5 Erfahrungsbericht BMW 5er 528i (245 PS) von Anonymous, Januar 2020 3, 0 / 5 Ich fahre den 528i xdrive mit inzwischen 170 000 km. Der Motor ist gut und ich habe auch keine Probleme damit. Bei gemischter Topographie verbraucht dieser 8, 3 L 95er Super. Aber so problemlos ist das Auto nicht. Da ist einmal die pneumatische Nieveauregelung; die Bälge musste ich inzwischen austauschen, der Kompressor scheint noch gut zu sein. Was ich für schlimmer und als ein NoGo betrachte, ist der Abriss der kurzen Kardanwelle am Motor mit Folgeschaden Oelwanne. Natürlich ohne BMW Rückvergütung, obwohl das Problem, auch bei anderen Modellen, bekannt ist. Bmw f10 528i erfahrungen e. Der Kunde soll die Fehlkkonstruktion bezahlen, vielen Dank. Kosten für diese zwei Schäden: CHF 7000.

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Mit seinen 21, 8 Cent/km kommt der BMW 528i Touring nämlich auf die bisher höchsten Unterhaltskosten seiner Klasse. Vielleicht ist der Touring deshalb ja gar nicht so böse, in keiner Abschlusstabelle aufzutauchen. Lesererfahrungen mit dem BMW 528i Touring Bei meinem BMW 520d Touring möchte ich besonders den sehr guten Komfort mit dem Standardfahrwerk in Kombination mit der weich schaltenden Achtgang-Automatik hervorheben. Der bei höheren Drehzahlen brummige Diesel ist vollkommen ausreichend, lediglich voll beladen ist die Beschleunigung im oberen Geschwindigkeitsbereich nicht mehr berauschend. Kleine Minuspunkte gibt es für das nicht gerade üppige Platzangebot im Fond, was angesichts der Abmessungen verwundert. Die Sportsitze sind zu eng und die Edelholzleisten kratzempfindlich. Erfahrungen mit BMW F10 528i? (Auto und Motorrad). Christian Lau, 22297 Hamburg Ich fahre seit gut einem Jahr und 74. 000 Kilometern einen BMW 520d. Bislang sind meine Erfahrungen mehr als positiv, es gab keinerlei Defekte oder Pannen. Der Gesamtverbrauch liegt laut Bordcomputer bei 6, 9 L/100 km.

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Mit der Schadstoffklasse EU5 darf er Umweltzonen befahren. Die genauen Angaben findest du in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 oder im Fahrzeugschein. Der CO2-Ausstoß liegt je nach Variante zwischen 178 und 182 g je 100 Kilometer. Leider haben wir aus unserer Community noch keine Bewertung für den 528i mit 258 PS in der 5er Limousine erhalten. Wenn du den Motor kennst und schon oft gefahren bist, teile deine Bewertung gern mit unseren Nutzern. Alle Varianten BMW 5er 528i (258 PS) Leistung 190 kW/258 PS Getriebe Automatik/8 Gänge 0-100 km/h 6, 7 s Ehem. Neupreis ab 47. Bmw f10 528i erfahrungen hat ein meller. 800 € Verbrauch nach Herstellerangaben 7, 6 l/100 km (kombiniert) Energieeffizienz­klasse — Technische Daten BMW 5er 528i (258 PS) Allgemeine Merkmale Fahrzeugklasse obere Mittelklasse Karosserieform Limousine Anzahl Türen 4 Sitzplätze 5 Fahrzeugheck Stufenheck Bauzeitraum 2010–2011 HSN/TSN 0005/ATB Antrieb Getriebeart Automatik Gänge 8 Hubraum 2. 996 ccm Leistung (kW/PS) 190 kW/258 PS Zylinder 6 Antriebsart Heckantrieb 0-100 km/h 6, 7 s Höchstgeschwindigkeit 250 km/h Anhängelast gebremst 2.

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Kann das Auto nur empfeheln Erfahrungsbericht BMW 5er 528i (258 PS) von woestein, Dezember 2010 4, 8 / 5 Der neue 5er touring ist rundum gelungen. Sieht klasse aus, fährt klasse - Fahrwerk und Antriebsstrang sind sehr gelungen. Ein paar kleine Schwächen: - Die neue elektrische Servolenkung lässt den direkten Fahrbahnkontakt ein wenig vermissen - klarer Rückschritt zum Vorgängermodell - Der Motor zieht sehr gut durch, wird oberhalb ca. Bmw f10 528i erfahrungen haben kunden gemacht. 6000 U/min aber laut - Im Innenraum gibt es gelegentlich Knarzgeräusche - 8-Gang-Automatik und Effizenz des Motors sind gut, aber das wiederum gestiegene Gewicht fordert seinen Tribut In Summe sehr empfehlenswert, aber bitte immer rmit elektronisch geregeltem Fahrwerk oder Sportfahrwerk, sonst wird der Wagen zum Schiff (so bei der Probefahrt erlebt und Sportfahrwerk bestellt). BMW 5er Kombi 2010 - 2017: 528i (258 PS) Ab jetzt geht es um eine der überzeugendsten Maschinen für die 5er Kombi 2010, und zwar die 528i (258 PS) von BMW. Von den Fahrern wurde sie mit viereinhalb von fünf Sternen bewertet.

Als Vielfahrer hat sich Connected Drive mit dem Stauservice RTTI bezahlt gemacht, das ich für das beste System auf dem Markt halte. Frank Klein, 57074 Siegen Ich bin Besitzer eines BMW 525d x-Drive, mit dem ich bisher 7. 000 Kilometer zurückgelegt habe. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Der Klang des Vierzylinder-Diesels ist besonders in der Kaltstartphase eines über 75. 000 Euro teuren BMW unwürdig. Mit seinen beinahe fünf Meter Länge ist er zudem für Innenstädte und Parkhäuser oft schon zu groß. Die früh und sanft schaltende Achtgang-Automatik trägt dafür ebenso zum hohen Reisekomfort bei wie die Reichweite von über 800 Kilometern. Klaus-Peter König, 65239 Hochheim/Main Technische Daten BMW 528i Touring Grundpreis 48. 250 € Außenmaße 4907 x 1860 x 1488 mm Kofferraumvolumen 560 bis 1670 l Hubraum / Motor 1997 cm³ / 4-Zylinder Leistung 180 kW / 245 PS bei 5000 U/min Höchstgeschwindigkeit 244 km/h Verbrauch 7, 1 l/100 km Alle technischen Daten anzeigen

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