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ich hoffe ihr seid meine rettung bin aus dem raum BONN falls einer aus der nähe ist würde ich ihn bitten mir zur helfen Piaggio Zip Entdrosseln!!!!!!! Beitrag #2 Schau mal auf da stehen unter Technik am Anfang die ganzen Drosseln! fanatik54 Themenersteller Piaggio Zip Entdrosseln!!!!!!! Beitrag #3 dankeschön dann werde ich mal einen blick drauf werfen, wie mache ich es mit dem papier kram wenn ich sie auf 50ccm und auf sozusagen 45-50kmh gebracht habe??? weisst de jamend was von??? fanatik54 Themenersteller Piaggio Zip Entdrosseln!!!!!!! Beitrag #4 hi, war gerade auf der site aber konnte mich nicht schlau machen deshalb brauche ich noch hilfe von euch, oder zumindest den link zu entdrosselung arten auf der site. Piaggio Zip Entdrosseln!!!!!!! Beitrag #5 Piaggio Zip Entdrosseln!!!!!!! Beitrag #6 aber ich denke er sollte sich als erstes mal ne 50er CDI besorgen sonst kanns doch Probleme mitm TÜV geben oder lieg ich da falsch? Dann sollte das Ding eigtl. Piaggio zip 50 4 takt entdrosseln cdi explosionszeichnung download. seine 45-50km/h laufen und du kannst dann zum TÜV fahrn.
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Bevor ich weitermache würde ich gerne noch wissen ob er dann im "ungedrosselten" Zustand im öffentlichen Straßenverkehr gefahren werden soll? Daniel16121980 Piaggio SSL 50 Drosseln? Beitrag #7 Ehrlich währt am längsten - Ja wird er, momentan steht er aber in meiner Firma. Mir geht es in erster Linie darum so um die 60 zu schaffen damit man im normalen Straßen-Verkehr nicht als '' Hindernis '' bezeichnet werden muss. Piaggio zip 50 4 takt entdrosseln cdi explosionszeichnung wheels. Piaggio SSL 50 Drosseln? Beitrag #8 Ok. Find ich gut das du wenigstens Ehrlich bist. 60 Km/H liegen auch noch so im einigermaßen Toleranzbereich und sollten mit wenig Aufwand erreicht werden können. Mir bekannte "Drosseln" sind: Distanzring, Blindrohr am Abgaskrümmer, Variogewichte, Gasschieberanschlag (bei Dir ja aber nicht vorhanden) und ein gedrosselter ASS (Ansaugstutzen). Hat er das Blindrohr ist im Krümmer selbst keine weitere Drosselung vorhanden. Hat er das Blindrohr nicht, so ist direkt am Krümmerflansch (der am Zylinder sitzt) ein Verjüngungstrichter eingeschweißt mit 2 Schweißpunkten.
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