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Das hab ich schon mal probiert. Wenn ich ein XX1 Schaltwerk hätte, würde ich ehrlicherweise auch nicht mehr auf die GX runter wollen. mA fängt der Spaß beim bergauf fahren mit dem 50er Ritzel an. Bei mir sieht das dann 11fach so aus: Eagle Schaltwerk plus 11fach Kassette und 11fach Schalter. #10.. fängt der Spaß beim bergauf fahren mit dem 50er Ritzel an.. Und warum nicht mit 52 Zähnen? Ich habe eine 11-fach-Kassette mit 11-52, dazu ein GX Eagle 12-fach-Schaltwerk und einen GX Eagle 11-fach-Schalthebel. So stellen Sie eine 1x11-Schaltung von Sram richtig ein - Sram 1x11 Schaltung einstellen. #11 Mit 50er Ritzel fängt das Glück des bergauf fahrens an* - ein 52er Ritzel ist dann natürlich das Sahnehäubchen... So etwas habe ich übrigens auch schon mal in der Reserve, für alle Fälle... *behaupte ich einfach mal

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Einfach den Käfig nach vorne schieben (um die Kettenspannung zu lösen) und verriegeln. ROLLER BEARING CLUTCH™ ROLLER BEARING CLUTCH™-Schaltwerke bieten maximale Antriebsstabilität – auch auf mörderischem und höchst anspruchsvollem Terrain. Die ROLLER BEARING CLUTCH™-Technologie macht wackelnden Schaltwerken und schlagenden Ketten ein Ende – ohne Einbußen bei der Präzision. X-Actuation™ Die speziell für SRAM 1X entwickelte X-ACTUATION-Technologie sorgt für präzise und konstante Schaltvorgänge entlang der gesamten Kassette mit 10-42 Zähnen. X-HORIZON™ Das Parallelogramm-Design des X-HORIZON™-Schaltwerks begrenzt die Bewegung entlang der Horizontalachse, beseitigt damit das sogenannte "Ghost-Shifting" und reduziert gleichzeitig die Schaltkraft. Für schnellere und exaktere Schaltvorgänge gewährleistet der große Versatz des oberen Schaltröllchens einen konstanten Kettenabstand in jedem Gang. X-SYNC™ X-SYNC™ 1X-Kettenblätter von SRAM sorgen für höchste Performance und Haltbarkeit. SRAM XX1 Trigger Schalthebel 11-fach online günstig bei HIBIKE kaufen. Die langen SRAM X-SYNC™-Zahnkanten greifen die Kette früher als traditionelle Zähne in Dreiecksform.

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ZeroLoss ZeroLoss steht für "Null Verlust". Wenn du den Ganghebel betätigst, um einen Gang nach oben oder unten zu schalten, wird das Kabel sofort ausgelöst und sorgt so für null Bewegungsverlust. Es gibt keine Leerlaufzeit mehr, in der du wartest, bis der Gang einrastet. Der Gang wird umgehend und präzise gewechselt.

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Bei 11fach-Antrieben ist Fingerspitzengefühl gefragt. Kleine Ungenauigkeiten bei der Einstellung können die Schaltqualität beein­trächtigen. Wir zeigen, wie Sie eine 1x11-Schaltung von Sram justieren. Diese Einstellmöglichkeiten haben Sie an Sram-Schaltungen: Drei Schrauben bringen die 11fach-Schaltwerke von Sram in die richtige Position. Max Kassette für Sram XX1 11-fach Schaltwerk | MTB-News.de. Die optimale Zugspannung wird am Schalthebel justiert. Daniel Simon Schaltwerk (rechts) und Trigger einer 1x11-Schaltung von Sram. Die Zugspannung kann man nur am Schalthebel justieren, alles andere macht man über die Schrauben am Schaltwerk. 1 H-Schraube Die linke Schraube begrenzt den Schwenkbereich des Schaltwerks nach außen, sodass die Kette sich nicht zwischen das kleinste Ritzel und den Rahmen klemmen kann. 2 L-Schraube Die rechte Schraube beschränkt den Aktionsradius nach innen. Dadurch wird verhindert, dass die Kette beim Schalten in die Speichen wandert. 3 Umschlingung Mit dieser Schraube wird der Abstand zwischen dem oberen Leitröllchen des Schaltwerks und dem Ritzelpaket eingestellt.

Komatibel mit Matchmaker und Matchmaker X. SRAM XX1 Trigger Technologie: X-Actuation Gänge: 11-fach, hinten Material Gehäuse: Carbon/Composite Material Trigger: Carbon/Composite Material Klemmung: Aluminium Matchmaker X kompatibel Inkl. 10 SL XX Trigger-Schelle Inkl. Schaltzug Gewicht: 105g Hersteller Artikelnr. : 00. 7018. Xx1 schaltwerk 11 fach facebook. 021. 000 EAN: 0710845713187 UPC: 710845713187 Bewertungen ( 1) jetzt bewerten 5 Sterne 1 (1) 4 Sterne _ (0) 3 Sterne _ (0) 2 Sterne _ (0) 1 Sterne _ (0) Zum Abgeben einer Bewertung, melden Sie sich bitte an